专利名称：插板阀启闭机构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于闭合元件开启和关闭的技术领域，尤其涉及一种插板阀启闭机构。
背景技术：
气缸用于驱动摇板阀的开启或关闭。根据生产要求，气缸应为一种气动或手动串联组合的执行机构，在不同的操作条件下分别进行气动或手动。手动时，转动手轮，通过丝杆驱动滑块螺母运动。将气缸拉杆加长，并与端板连接。套管套在拉杆上，上部两个套管穿入滑块螺母的两侧孔中，做为滑块螺母导向用。气动时，拆除螺母，旋转手轮将滑块螺母移向右端，留出活塞杆移动的距离。滑块螺母下孔松套在气缸活塞杆上。滑块下孔用螺纹与气缸活塞杆连接，上部两孔套在套管上，作为气动时支承和导向活塞杆用。使用中发现套管不能保证平直，手动调节很费力；拉杆过长，属于"糖葫芦串"结构，拆装、维修不便。拉杆受力比较复杂，气缸密封不易保证。为了保证气缸密封，必须旋紧拉杆两端的螺母，套管处于受压状态，产生一定的变形，套管与拉杆之间有较大的间隙，不易保证同心，容易卡住滑块和滑块螺母的运动或增加摩擦阻力，造成滑块螺母运动不灵活，调节费力。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种插板阀启闭机构，使滑块螺母在导向杆上运动灵活，调节省力。为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案:一种插板阀启闭机构，包括气缸、气缸上的拉杆、丝杆、手轮和端板，所述拉杆的最长长度小于气缸的长度，端板靠近气缸的一端上设有导向杆。与现有技术相比，本实用新型的优点在于:将拉杆改短，仅作为顶紧气缸用。由于改短拉杆、改善拉杆受力状态，保证了气缸密封性能，同时也方便了拆装。用导向杆代替套管，导向杆与拉杆没有相互联系，容易保证导向杆与滑块螺母两侧的导向孔同心，且导向杆受力状态好，不易变形，使滑块螺母在导向杆上运动灵活，调节省力，使用效果较好。进一步，所述手轮通过旋转套管和矩形管安装于丝杆的一端，安装方便。
以下结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明:
图1是本实用新型插板阀启闭机构实施例的结构示意图。
具体实施方式
如
图1所示，本实施例中的插板阀启闭机构，包括气缸1、气缸I上的拉杆2、丝杆
3、手轮4和端板5,所述拉杆2的最长长度小于气缸I的长度，端板5靠近气缸I的一端上设有导向杆6。所述手轮4通过旋转套管和矩形管安装于丝杆3的一端，安装方便。本实施例将拉杆2改短，仅作为顶紧气缸I用。由于改短拉杆2、改善拉杆2受力状态，保证了气缸I密封性能，同时也方便了拆装。用导向杆6代替套管，导向杆6与拉杆2没有相互联系，容易保证导向杆6与滑块螺母两侧的导向孔同心，且导向杆6受力状态好，不易变形，使滑块螺母在导向杆6上运动灵活，调节省力，使用效果较好。对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
权利要求1.一种插板阀启闭机构，包括气缸、气缸上的拉杆、丝杆、手轮和端板，其特征在于:所述拉杆的最长长度小于气缸的长度，端板靠近气缸的一端上设有导向杆。
2.如权利要求1所述的插板阀启闭机构，其特征在于:所述手轮通过旋转套管和矩形管安装于丝杆的一端。
专利摘要本实用新型公开了一种插板阀启闭机构，包括气缸、气缸上的拉杆、丝杆、手轮和端板，所述拉杆的最长长度小于气缸的长度，端板靠近气缸的一端上设有导向杆。本实用新型将拉杆改短，仅做为顶紧气缸用。由于改短拉杆、改善拉杆受力状态，保证了气缸密封性能，同时也方便了拆装。用导向杆代替套管，导向杆与拉杆没有相互联系，容易保证导向杆与滑块螺母两侧的导向孔同心，且导向杆受力状态好，不易变形，使滑块螺母在导向杆上运动灵活，调节省力，使用效果较好。
文档编号F16K31/12GK202992344SQ20122060306
公开日2013年6月12日 申请日期2012年11月15日 优先权日2012年11月15日
发明者昌妮娜 申请人:重庆洋迪机电有限公司