发动机涡轮增压器电动水泵进水管和出水管的双管夹的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种发动机涡轮增压器电动水泵进水管和出水管的双管夹，该双管夹由框架结构的上夹体和下夹体两部分构成，所述的上夹体和下夹体一侧是连接端、另一侧是开口端，在上夹体和下夹体上分别加工有两个半圆形的凹槽，在上夹体的开口端设置有一个卡勾、下夹体的开口端设置有一个与卡勾相匹配的卡槽，所述的上夹体和下夹体的连接端分别设置有一个结构完全相同的插接端，所述插接端上带有多个平行设置的安装片，所述的上夹体上靠近插接端部位的凹槽内加工有一个便于开启的开启凹槽，所述的插接端倾斜设置，其轴线Y方向与水平线X方向成29°角。本发明结构简单合理，安装拆卸方便，定位接触面积大，可重复使用。
【专利说明】发动机涡轮增压器电动水泵进水管和出水管的双管夹
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种夹具，具体的说是一种发动机涡轮增压器电动水泵进水管和出水管的双管夹。
【背景技术】
[0002]在发动机涡轮增压器电动水泵上，有连接电动水泵的进水管和出水管，在此，因管子是软胶管，为避免使用当中进水管和出水管发生缠绕或弯折堵塞，一般都需要对其进行捆扎固定定位，目前使用的定位方式有两种，直接用绳子捆扎和用一次性塑料拉紧带定位，上述方式虽然能起到很好的固定定位作用，但都存在一定的缺点和不足，具体表现在:①直接用绳子捆扎的定位方式，其捆扎和拆卸都比较麻烦，同时因绳子与管子的接触为线接触，接触面积很小，在频繁使用当中绳子相对管子会发生松动而松散。②用一次性拉紧带的定位方式，其捆扎简单但拆卸麻烦，需要把拉紧带破坏才能进行拆卸，不具有重复使用性。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于提供一种发动机涡轮增压器电动水泵进水管和出水管双管夹，该双管夹结构简单合理，安装拆卸方便，定位接触面积大，可重复使用。
[0004]本发明的目的是这样实现的，该双管夹由框架结构的上夹体和下夹体两部分构成，所述的上夹体和下夹体一侧是连接端、另一侧是开口端，在上夹体和下夹体上分别加工有两个半圆形的凹槽，在上夹体的开口端设置有一个卡勾、下夹体的开口端设置有一个与卡勾相匹配的卡槽，所述的上夹体和下夹体的连接端分别设置有一个结构完全相同的插接端，所述插接端上带有多个平行设置的安装片，所述的上夹体上靠近插接端部位的凹槽内加工有一个便于开启的开启凹槽，所述的插接端倾斜设置，其轴线Y方向与水平线X方向成29。角。
[0005]本发明由于采用上述结构，实现了对发动机涡轮增压器电动水泵进水管和出水管的双管同时捆扎，本产品克服了现有捆扎方式的缺点和不足，具有结构简单合理，安装拆卸方便，定位接触面积大，可重复使用等优点。
[0006]本发明由于与管子的定位接触为面接触，该结构可使管子的定位更牢固，不会发生相对的滑动现象。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1是为本发明的立体结构图。
[0008]图2是本发明的主视图。
[0009]图3是本发明插接端局部放大立体结构图。
[0010]图4是本发明安装结构示意图。
[0011]图5是本发明安装时的插接端局部放大图。
【具体实施方式】
[0012]由附图1、2、3所示:该双管夹由框架结构的上夹体I和下夹体2两部分构成，所述的上夹体I和下夹体2 —侧是连接端、另一侧是开口端，在上夹体I和下夹体2上分别加工有两个半圆形的凹槽3，在上夹体I的开口端设置有一个卡勾4、下夹体2的开口端设置有一个与卡勾4相匹配的卡槽5，所述的上夹体I和下夹体2的连接端分别设置有一个结构完全相同的插接端6，所述插接端6上带有多个平行设置的安装片7，所述的上夹体I上靠近插接端6部位的凹槽3内加工有一个便于开启的开启凹槽8，所述的插接端6倾斜设置，其轴线Y方向与水平线X方向成29°角。
[0013]所述的双管夹插接端6部位上相邻的两个安装片7之间的间隙是1.2mm,且安装片7是扇形，使安装片7有较大的变形量，可以顺利的插入钣金孔内，在插接端6上有多个个安装片7，直径为Φ 8.5，防止双管夹安装脱落。双管夹安装片7与金属支架面间隙2.4_，双管夹会有一定的松动，但不会导致脱落。
[0014]由附图4、5所示:使用时，把进水管和出水管分别放到由上夹体I和下夹体2组装后构成的两个半圆形的凹槽3中，然后将上夹体I上的卡勾4与下夹体2上的卡槽5卡接，将进水管和出水管夹紧，然后通过插接端6安装到金属支架9上。拆卸时，通过下夹体卡槽5的弹性变形，将上夹体I从卡槽5中取出。整个过程简单方便、并可实现重复使用。
【权利要求】
1.一种发动机涡轮增压器电动水泵进水管和出水管的双管夹，其特征在于:该双管夹由框架结构的上夹体(I)和下夹体(2)两部分构成，所述的上夹体(I)和下夹体(2) —侧是连接端、另一侧是开口端，在上夹体(I)和下夹体(2)上分别加工有两个半圆形的凹槽(3)，在上夹体(I)的开口端设置有一个卡勾(4)、下夹体(2)的开口端设置有一个与卡勾(4)相匹配的卡槽(5)，所述的上夹体(I)和下夹体(2)的连接端分别设置有一个结构完全相同的插接端(6)，所述插接端(6)上带有多个平行设置的安装片(7)，所述的上夹体(I)上靠近插接端(6)部位的凹槽(3)内加工有一个便于开启的开启凹槽(8)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机涡轮增压器电动水泵进水管和出水管的双管夹，其特征在于:，所述的插接端(6)倾斜设置、其轴线Y方向与水平线X方向成29°角。
3.根据权利要求1所述的一种发动机涡轮增压器电动水泵进水管和出水管的双管夹，其特征在于:所述的安装片(7)是扇形，相邻的两个安装片(7)之间的间隙是1.2_。
【文档编号】F16L3/10GK104235511SQ201310240149
【公开日】2014年12月24日 申请日期:2013年6月18日 优先权日:2013年6月18日
【发明者】韩冬 申请人:长春华涛汽车塑料饰件有限公司