双向密封两位三通燃油电磁阀的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种双向密封两位三通燃油电磁阀，该双向密封两位三通燃油电磁阀包括壳体组件，设置在壳体组件上的进口、控制口以及出口，设置在壳体组件内部的电磁组件以及内腔体；活门组件设置在内腔体中；电磁组件带动活门组件在内腔体内移动；进口以及出口分别通过活门组件与控制口相贯通。本发明提供了一种可以实现燃油调节器对不同压力油路的选择功能的双向密封两位三通燃油电磁阀。
【专利说明】双向密封两位三通燃油电磁阀
【技术领域】
[0001]本发明属于机电转换装置【技术领域】，涉及一种两位三通电磁阀，尤其涉及一种双向密封两位三通燃油电磁阀。
【背景技术】
[0002]现有的燃油电磁阀的类型多为开关型电磁阀，只能实现油路的通断，很难满足燃油调节器对不同压力油路的选择需求。
【发明内容】
[0003]为了改善现有开关电磁阀的局限性，本发明提供了一种可以实现燃油调节器对不同压力油路的选择功能的双向密封两位三通燃油电磁阀。
[0004]本发明的技术解决方案是:本发明提供了一种双向密封两位三通燃油电磁阀，其特殊之处在于:所述双向密封两位三通燃油电磁阀包括壳体组件，设置在壳体组件上的进口、控制口以及出口，设置在壳体组件内部的电磁组件以及内腔体；所述活门组件设置在内腔体中；所述电磁组件带动活门组件在内腔体内移动；所述进口以及出口分别通过活门组件与控制口相贯通。
[0005]上述内腔体包括第一通孔、第二通孔以及第三通孔；所述活门组件密封在第一通孔或第二通孔上；所述活门组件密封在第一通孔上时，所述控制口依次通过第三通孔以及第二通孔与出口相贯通；所述活门组件密封在第二通孔上时，所述进口依次通过第一通孔以及第三通孔与控制口相贯通。
[0006]上述活门组件包括设置在第一通孔处的第一密封件、设置在第二通孔处的第二密封件、以及连接杆；所述第一密封件通过连接杆与第二密封件相连；所述第一密封件与第二密封件通过连接杆连接后的长度略长于第一通孔至第二通孔的长度；所述电磁组件在未通电的情况下通过第二密封件止靠在第二通孔；所述电磁组件在通电的情况下通过第二密封件带动第一密封件止靠在第一通孔。
[0007]上述第一密封件与第二密封件均是端面密封件。
[0008]上述第一密封件与第二密封件均是球面密封件、锥面密封件或平面密封件；所述第一密封件与第二密封件均是球面密封件时，所述第一密封件以及第二密封件均是钢球。
[0009]上述活门组件还包括设置在壳体组件内壁并靠近进口的活门弹簧；所述第一密封件通过活门弹簧止靠在壳体组件上。
[0010]上述活门组件还包括设置壳体组件内壁并靠近进口活门弹簧座，所述活门弹簧的一端设置在壳体组件上，另一端设置在活门弹簧座上；所述第一密封件通过活门弹簧座止靠在壳体组件上。
[0011]上述电磁组件包括铁芯组件、铁芯组件弹簧以及环绕设置在铁芯组件外部的线圈组件；所述铁芯组件弹簧套装在铁芯组件上并分别与铁芯组件弹簧和壳体组件相连；所述铁芯组件与第二密封件相连；所述铁芯组件在铁芯组件弹簧的作用下通过第二密封件止靠在第二通孔上。
[0012]上述线圈组件包括两组线圈；所述两组线圈自左向右依次环绕设置在铁芯组件外部。
[0013]上述双向密封两位三通燃油电磁阀还包括设置在进口处的滤网。
[0014]本发明的优点是:
[0015]本发明提供了 一种双向密封两位三通燃油电磁阀，采取双连杆双密封球的密封形式，通过弹簧与电磁力带动密封球止靠，以电磁阀的形式实现机械液压的活门选择油路与开关阀相结合的功能，在产品断电时，铁芯组件在铁芯弹簧的弹簧力作用下，克服进口压力及活门弹簧压力，将钢球止靠在内腔体的右端面，切断控制口油路与出口油路，通过连接杆使进口油路与控制口油路相通；在产品通电时，铁芯组件在电磁力的作用下克服铁芯弹簧的弹簧力向右运动止靠在壳体组件底部，通过进口燃油压力及活门弹簧力使连接杆的密封球止靠在内腔体的左端面，切断进口油路与控制口油路，使控制口油路与出口油路相通。本发明电磁阀与机械液压活门这两种结构合为一体，简化了以往比较复杂的控制形式，不仅提高了系统的可靠性，而且将两者合一，起到很大的减重作用，与传统密封圈式的密封结构相比，提闻了广品的密封性。
【专利附图】
【附图说明】
[0016]图1是本发明所提供的双向密封两位三通燃油电磁阀的结构示意图；
[0017]其中:
[0018]1-内腔体；2_密封垫片；3_壳体组件；4_硅橡胶；5_线圈组件；6_铁芯组件；7-轭铁；8_铁芯弹簧；9_钢球；10_密封圈；11_连接杆；13_调整环；14_调整座；15_弹簧座；16-活门弹簧；17_滤网；18_滤网垫片；19_螺塞；20_螺塞垫圈；21_进口 ；22_控制口 ；23-出口。
【具体实施方式】
[0019]参见图1，本发明提供了一种双向密封两位三通燃油电磁阀，该双向密封两位三通燃油电磁阀包括壳体组件3，设置在壳体组件3上的进口 21、控制口 22以及出口 23，设置在壳体组件3内部的电磁组件以及内腔体I ;活门组件设置在内腔体I中；电磁组件带动活门组件在内腔体I内移动；进口 21以及出口 23分别通过活门组件与控制口 22相贯通；壳体组件3的外部设置有用于与外部器件连接时的进行密封的密封圈10。
[0020]其中，内腔体I包括第一通孔、第二通孔以及第三通孔；活门组件密封在第一通孔或第二通孔上；活门组件密封在第一通孔上时，控制口 22依次通过第三通孔以及第二通孔与出口 23相贯通；活门组件密封在第二通孔上时，进口 21依次通过第一通孔以及第三通孔与控制口 22相贯通。
[0021]活门组件包括设置在第一通孔处的第一密封件、设置在第二通孔处的第二密封件、以及连接杆11 ;第一密封件通过连接杆11与第二密封件相连；第一密封件与第二密封件通过连接杆11连接后的长度略长于第一通孔至第二通孔的长度；电磁组件在未通电的情况下通过第二密封件止靠在第二通孔；电磁组件在通电的情况下通过第二密封件带动第一密封件止靠在第一通孔。[0022]第一密封件与第二密封件均是端面密封件。
[0023]第一密封件与第二密封件均是球面密封件、锥面密封件或平面密封件；第一密封件与第二密封件均是球面密封件时，第一密封件以及第二密封件均是钢球9。
[0024]活门组件还包括设置在壳体组件3内壁并靠近进口 21的活门弹簧16 ;第一密封件通过活门弹簧16止靠在壳体组件3上。
[0025]活门组件还包括设置壳体组件3内壁并靠近进口 21活门弹簧座15，活门弹簧16的一端设置在壳体组件3上，另一端设置在活门弹簧座15上；第一密封件通过活门弹簧座15止靠在壳体组件3上。
[0026]电磁组件包括铁芯组件6、铁芯弹簧8以及环绕设置在铁芯组件6外部的线圈组件5 ;铁芯弹簧8套装在铁芯组件6上并分别与铁芯弹簧8和壳体组件3相连；铁芯组件6与第二密封件相连；铁芯组件6在铁芯弹簧8的作用下通过第二密封件止靠在第二通孔上。
[0027]线圈组件5包括两组线圈；两组线圈自左向右依次环绕设置在铁芯组件6外部。
[0028]双向密封两位三通燃油电磁阀还包括设置在进口 21处的滤网17，滤网17通过滤网垫片18设置在进口 21处。
[0029]本发明在组装时，壳体组件3内安装了线圈组件5，线圈组件5的引出线由壳体组件3的引线孔引出；线圈组件5和壳体组件3之间灌封硅橡胶4，轭铁7压入壳体组件3收口固定。壳体组件3铁芯腔内安装了铁芯组件6，铁芯弹簧8套在铁芯组件6上提供弹簧力，铁芯组件6在弹簧力的作用下将钢球9止靠在内腔体I的右端面，通过连接杆11克服进口燃油压力及活门弹簧力，从而使进口油路与控制口油路相通；调整环13通过调整座14设置在壳体组件的内壁上；螺塞19拧入壳体组件3左端的槽内锁死。通过密封垫片2调节图中0.55~0.65的尺寸，螺塞垫圈20调节O~0.3的尺寸。
[0030]本发明的工作原理是:
[0031]断电时，铁芯组件6在铁芯弹簧8的弹簧力作用下，克服进口压力及活门弹簧压力，将钢球9止靠在内腔体I的右端面，切断控制口油路与出口油路，通过连接杆11使进口油路与控制口油路相通；通电时，铁芯组件6在电磁力的作用下克服铁芯弹簧8的弹簧力向右运动止靠在壳体组件3底部，通过进口燃油压力及活门弹簧力使连接杆11的密封球止靠在内腔体I的左端面，切断进口油路与控制口油路，使控制口油路与出口油路相通。
[0032]本发明所能达到的具体产品性能要求:
[0033]I)最大压力:3MPa ;2)额定流量≥2L/min ;3)内部漏油量:在3MPa下，漏油量≤lml/min ；4)启动电压:(7~18) V DC (单线圈)，(3.5~6) V DC (双线圈并联)；5)释放电压:(0.2~4) V DC (单线圈)， (0.1~2) V DC (双线圈并联);6)协同动作时间:吸合时间≤ 50ms,释放时间<≤50ms。
【权利要求】
1.一种双向密封两位三通燃油电磁阀，其特征在于:所述双向密封两位三通燃油电磁阀包括壳体组件，设置在壳体组件上的进口、控制口以及出口，设置在壳体组件内部的电磁组件以及内腔体；所述活门组件设置在内腔体中；所述电磁组件带动活门组件在内腔体内移动；所述进口以及出口分别通过活门组件与控制口相贯通。
2.根据权利要求1所述的双向密封两位三通燃油电磁阀，其特征在于:所述内腔体包括第一通孔、第二通孔以及第三通孔；所述活门组件密封在第一通孔或第二通孔上；所述活门组件密封在第一通孔上时，所述控制口依次通过第三通孔以及第二通孔与出口相贯通；所述活门组件密封在第二通孔上时，所述进口依次通过第一通孔以及第三通孔与控制口相贯通。
3.根据权利要求2所述的双向密封两位三通燃油电磁阀，其特征在于:所述活门组件包括设置在第一通孔处的第一密封件、设置在第二通孔处的第二密封件、以及连接杆；所述第一密封件通过连接杆与第二密封件相连；所述第一密封件与第二密封件通过连接杆连接后的长度略长于第一通孔至第二通孔的长度；所述电磁组件在未通电的情况下通过第二密封件止靠在第二通孔；所述电磁组件在通电的情况下通过第二密封件带动第一密封件止靠在第一通孔。
4.根据权利要求3所述的双向密封两位三通燃油电磁阀，其特征在于:所述第一密封件与第二密封件均是端面密封件。
5.根据权利要求4所述的双向密封两位三通燃油电磁阀，其特征在于:所述第一密封件与第二密封件均是球面密封件、锥面密封件或平面密封件；所述第一密封件与第二密封件均是球面密封件时，所述第一密封件以及第二密封件均是钢球。
6.根据权利要求5所述的双向密封两位三通燃油电磁阀，其特征在于:所述活门组件还包括设置在壳体组件内壁并靠近进口的活门弹簧；所述第一密封件通过活门弹簧止靠在壳体组件上。
7.根据权利要求6所述的双向密封两位三通燃油电磁阀，其特征在于:所述活门组件还包括设置壳体组件内壁并靠近进口活门弹簧座，所述活门弹簧的一端设置在壳体组件上，另一端设置在活门弹簧座上；所述第一密封件通过活门弹簧座止靠在壳体组件上。
8.根据权利要求3或4或5或6或7所述的双向密封两位三通燃油电磁阀，其特征在于:所述电磁组件包括铁芯组件、铁芯组件弹簧以及环绕设置在铁芯组件外部的线圈组件；所述铁芯组件弹簧套装在铁芯组件上并分别与铁芯组件弹簧和壳体组件相连；所述铁芯组件与第二密封件相连；所述铁芯组件在铁芯组件弹簧的作用下通过第二密封件止靠在第二通孔上。
9.根据权利要求8所述的双向密封两位三通燃油电磁阀，其特征在于:所述线圈组件包括两组线圈；所述两组线圈自左向右依次环绕设置在铁芯组件外部。
10.根据权利要求9所述的双向密封两位三通燃油电磁阀，其特征在于:所述双向密封两位三通燃油电磁阀还包括设置在进口处的滤网。
【文档编号】F16K11/056GK103603968SQ201310543044
【公开日】2014年2月26日 申请日期:2013年11月5日 优先权日:2013年11月5日
【发明者】陈超, 尉晓英, 刘意, 吕梅明, 王蓓琳, 姜晓峰 申请人:西安航空动力控制科技有限公司