制砖瓦机械用减速的制造方法

文档序号:5667628阅读:98来源:国知局
制砖瓦机械用减速的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种制砖瓦机械用减速机,其包括机体、设置在机体内的与电机输出轴连接的动力输入轴、减速轴、主动力输出轴以及辅助动力输出轴,动力输入轴上设置有第一齿轮,减速轴上设置第二齿轮和第三齿轮,减速轴上第二齿轮与第一齿轮啮合,第三齿轮与主动力输出轴上的第四齿轮啮合,主动力输出轴上的第五齿轮与辅助动力输出轴上的第六齿轮啮合,第一齿轮的直径小于第二齿轮的直径,第三齿轮直径小于第四齿轮直径。本实用新型的制砖瓦机械用减速机采用了一体化设计,安装维护都比较方便,而且降低了制造成本和能耗,采用了硬齿面齿轮,延长了减速机的使用寿命。
【专利说明】制砖瓦机械用减速机
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械传动设备领域,特别是一种制砖瓦机械用减速机。
【背景技术】
[0002]现有技术中,制砖瓦机械通常需要装减速机,减速机的主动力输出轴与挤出机的主轴连接,副输出轴连接铰刀,减速机的机体为分体设置,不利于安装维护保养,制造成本高,能耗大,而且现有的制砖瓦机械的减速机齿轮通常为软齿面齿轮,易磨损,使用寿命短。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的在于针对【背景技术】中所指出的目前的制砖瓦机械用减速机分体设置,安装保养不方便的问题,提供一种能够解决前述问题的制砖瓦机械用减速机。
[0004]实现本实用新型的发明目的的技术方案如下:
[0005]一种制砖瓦机械用减速机,其包括机体、设置在机体内的与电机输出轴连接的动力输入轴、减速轴、主动力输出轴以及辅助动力输出轴,动力输入轴上设置有第一齿轮,减速轴上设置第二齿轮和第三齿轮,减速轴上第二齿轮与第一齿轮啮合,第三齿轮与主动力输出轴上的第四齿轮啮合,主动力输出轴上的第五齿轮与辅助动力输出轴上的第六齿轮啮合,第一齿轮的直径小于第二齿轮的直径,第三齿轮直径小于第四齿轮直径。
[0006]所述的辅助动力输出轴的动力输出端设置在主动力输出轴的同侧。
[0007]为了使齿轮耐磨损,提高使用寿命,所述的第一齿轮至第六齿轮均为硬齿面齿轮。
[0008]所述的辅助动力输出轴设置在主动力输出轴的上方。
[0009]本实用新型的制砖瓦机械用减速机采用了一体化设计,安装维护都比较方便,而且降低了制造成本和能耗,减速机采用两级减速,将主动力输出轴和辅助动力输出轴设置在同侧,方便与制砖瓦机械其他部件连接,采用硬齿面齿轮可以减缓齿轮的磨损,延长减速机的使用寿命。
【专利附图】

【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的制砖瓦机械用减速机的内部结构示意图;
[0011]图2为本实用新型的制砖瓦机械用减速机的外部结构示意图;
[0012]图中,I为机体,2为动力输入轴,3为减速轴,4为主动力输出轴,5为辅助动力输出轴,6为第一齿轮,7为第二齿轮,8为第三齿轮,9为第四齿轮,10为第五齿轮,11为第六齿轮。
【具体实施方式】
[0013]参照图1、图2所示的一种制砖瓦机械用减速机,其包括机体1、设置在机体I内的与电机输出轴连接的动力输入轴2、减速轴3、主动力输出轴4以及辅助动力输出轴5,动力输入轴2上设置有第一齿轮6,减速轴3上设置第二齿轮7和第三齿轮8,减速轴3上第二齿轮7与第一齿轮6啮合,第三齿轮8与主动力输出轴4上的第四齿轮9啮合,主动力输出轴4上的第五齿轮10与辅助动力输出轴5上的第六齿轮11啮合,第一齿轮6的直径小于第二齿轮7的直径,第三齿轮8直径小于第四齿轮9直径。
[0014]上述方案中所述的辅助动力输出轴5的动力输出端设置在主动力输出轴4的同侧。
[0015]为了使齿轮耐磨损,提高使用寿命,所述的第一齿轮至第六齿轮均为硬齿面齿轮。
[0016]上述方案中所述的辅助动力输出轴5设置在主动力输出轴4的上方。
【权利要求】
1.一种制砖瓦机械用减速机,其特征在于:其包括机体、设置在机体内的与电机输出轴连接的动力输入轴、减速轴、主动力输出轴以及辅助动力输出轴,动力输入轴上设置有第一齿轮,减速轴上设置第二齿轮和第三齿轮,减速轴上第二齿轮与第一齿轮啮合,第三齿轮与主动力输出轴上的第四齿轮啮合,主动力输出轴上的第五齿轮与辅助动力输出轴上的第六齿轮啮合,第一齿轮的直径小于第二齿轮的直径,第三齿轮直径小于第四齿轮直径。
2.根据权利要求1所述的制砖瓦机械用减速机,其特征在于:所述的辅助动力输出轴的动力输出端设置在主动力输出轴的同侧。
3.根据权利要求1所述的制砖瓦机械用减速机,其特征在于:所述的第一齿轮至第六齿轮均为硬齿面齿轮。
4.根据权利要求1所述的制砖瓦机械用减速机,其特征在于:所述的辅助动力输出轴设置在主动力输出轴的上方。
【文档编号】F16H55/17GK203431102SQ201320369560
【公开日】2014年2月12日 申请日期:2013年6月24日 优先权日:2013年6月24日
【发明者】聂晶 申请人:江苏凯博传动设备有限公司
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