一种连接装置及电子设备的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种连接装置及一种电子设备，所述连接装置包括：第一挡板，其上开设有第一孔、第二孔及第三孔；第二挡板，其上开设有第四孔、第五孔及第六孔；第一中心轴，设置于第一孔和第四孔内；第二中心轴，设置于第三孔和第六孔内；第一限位凸轮，设置于第一中心轴上，并位于第一挡板和第二挡板间；第二限位凸轮，设置于第二中心轴上，并位于第一挡板和第二挡板间；浮动销，其两端可设置于第二孔和第五孔内，当第一限位凸轮和第二限位凸轮间存在相对转动时浮动销也随着第一、第二限位凸轮转动；弹性件，设置在浮动销与第一挡板之间。
【专利说明】一种连接装置及电子设备
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电子【技术领域】，特别涉及一种连接装置及电子设备。
【背景技术】
[0002]随着电子技术的快速发展，使用笔记本电脑的用户越来越多，用户对笔记本电脑的外形以及可操作性的要求也越来越高，为了满足用户的需求，现有的笔记本电脑都追求大角度翻转使用，甚至现在市场上出现了显示屏能够相对于机体旋转360度的笔记本电脑，在用户需要时，可以将笔记本电脑的显示屏相对于机体从O度旋转至360度之间的任一角度；
[0003]但本实用新型 申请人:在实现本申请实施例中技术方案的过程中，发现上述技术至少存在如下技术问题:
[0004]现有的转轴，为了实现大角度翻转功能，在翻转过程中，经过切换点的时候，由于转轴中间的浮动销与随着两边的凸轮快速转动，会撞击产生噪音，所以，现有的大角度翻转转轴在翻转过程中存在会产生噪音的技术问题。
实用新型内容
[0005]本实用新型实施例通过提供一种连接装置及电子设备，用以解决现有技术中的大角度翻转转轴在翻转过程中存在会产生噪音的技术问题。
[0006]本申请实施例中提供的一种连接装置，包括:
[0007]第一挡板，所述第一挡板上开设有并排设置的第一孔、第二孔及第三孔；
[0008]第二挡板，所述第二挡板上开设有并排设置的第四孔、第五孔及第六孔；
[0009]第一中心轴，可转动地设置于所述第一孔和所述第四孔内；
[0010]第二中心轴，可转动地设置于所述第三孔和所述第六孔内；
[0011]第一限位凸轮，设置于所述第一中心轴上，并位于所述第一挡板和所述第二挡板之间；
[0012]第二限位凸轮，设置于所述第二中心轴上，并位于所述第一挡板和所述第二挡板之间；
[0013]浮动销，所述浮动销两端分别可转动地设置于所述第二孔和所述第五孔内，当所述第一限位凸轮和所述第二限位凸轮之间存在相对转动时，所述浮动销也随着所述第一限位凸轮与所述第二限位凸轮转动；
[0014]弹性件，设置在所述浮动销与所述第一挡板之间，用于抵压所述浮动销，以使得当所述第一限位凸轮和所述第二限位凸轮之间存在相对转动时，所述浮动销相对于所述第一限位凸轮和所述第二限位凸轮转动的转动速度低于一预设速度值。
[0015]可选的，所述弹性件具体设计为C字形。
[0016]可选的，所述弹性件具体可以为弹片或弹簧。
[0017]可选的，所述弹性件套设于所述浮动销上。[0018]可选的，所述连接装置还包括:
[0019]固定凸轮，转动地设置于所述第一中心轴与所述第二中心轴上，并与所述弹性件分别位于所述第一档板的两侧。
[0020]可选的，所述连接装置还包括:
[0021]第一转动凸轮，设置于所述第一中心轴上，并与所述第一档板分别位于所述固定凸轮的两侧；
[0022]第二转动凸轮，设置于所述第二中心轴上，并与所述第一挡板分别位于所述固定凸轮的两侧。
[0023]可选的，所述固定凸轮包括:
[0024]固定横轴，设置于所述第一转动凸轮与所述第二转动凸轮之间。
[0025]另一方面，本申请实施例还提供一种电子设备，包括:
[0026]第一本体；
[0027]第二本体；
[0028]如上所述的连接装置；
[0029]其中，所述第一本体能够固定在所述第一中心轴，所述第二本体能够与固定在所述第二中心轴，当所述第一中心轴与所述第二中心轴相对转动时，所述第一本体与所述第二本体之间能够实现相对旋转。
[0030]可选的，所述连接装置还包括:
[0031]第一凸耳，设置于所述第一中心轴上，用于将所述第一中心轴能够与所述第一本体固定连接；
[0032]第二凸耳，设置于所述第二中心轴上，用于将所述第二中心轴能够与所述第二本体固定连接。
[0033]本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点:
[0034]由于在本申请实施例中，采用在对连接装置中的浮动销与第一档板之间增加一个弹性件的技术手段，使浮动销与第一档板之间相互抵压，当连接装置中的两个限位凸轮相对转动时，利用第一挡板对浮动销的挤压力使浮动销同步转动的速度降低，从而减小浮动销与两个限位凸轮之间的撞击力度，从而解决了现有技术中的连接转轴在大角度翻转过程中存在的会产生噪音的技术问题，实现了为电子设备在翻转过程降低噪音的技术效果。
【专利附图】
【附图说明】
[0035]图1为本申请实施例提供的一种连接装置的结构示意图；
[0036]图2为本申请实施例提供的一种连接装置被壳体覆盖后的示意图；
[0037]图3为本申请实施例提供的一种连接装置连接电子设备的第一本体与第二本体的示意图。
【具体实施方式】
[0038]本申请实施例通过提供一种连接装置及电子设备，解决了现有技术中的大角度翻转转轴在翻转过程中存在会产生噪音的技术问题。
[0039]本申请实施例中的技术方案为解决上述问题，总体思路如下:[0040]提供一种连接装置，包括:第一挡板，所述第一挡板上开设有并排设置的第一孔、第二孔及第三孔；第二挡板，所述第二挡板上开设有并排设置的第四孔、第五孔及第六孔；第一中心轴，可转动地设置于所述第一孔和所述第四孔内；第二中心轴，可转动地设置于所述第三孔和所述第六孔内；第一限位凸轮，设置于所述第一中心轴上，并位于所述第一挡板和所述第二挡板之间；第二限位凸轮，设置于所述第二中心轴上，并位于所述第一挡板和所述第二挡板之间；浮动销，所述浮动销两端分别可转动地设置于所述第二孔和所述第五孔内，当所述第一限位凸轮和所述第二限位凸轮之间存在相对转动时，所述浮动销也随着所述第一限位凸轮与所述第二限位凸轮转动；弹性件，设置在所述浮动销与所述第一挡板之间，用于抵压所述浮动销，以使得当所述第一限位凸轮和所述第二限位凸轮之间存在相对转动时，所述浮动销相对于所述第一限位凸轮和所述第二限位凸轮转动的转动速度低于一预设速度值。
[0041]基于同一实用新型构思，本申请实施例还提供一种电子设备，具体包括:
[0042]第一本体；第二本体；还包括如上所述的连接装置；其中，所述第一本体能够固定在所述第一中心轴，所述第二本体能够与固定在所述第二中心轴，当所述第一中心轴与所述第二中心轴相对转动时，所述第一本体与所述第二本体之间能够实现相对旋转。
[0043]将本申请实施例中提供的一种连接装置应用到需要被连接的电子设备中，在为电子设备的第一本体与第二本体之间提供大角度翻转的同时，还解决了现有电子设备中的连接转轴在大角度翻转过程中存在的会产生噪音的技术问题，实现了为电子设备在翻转过程降低噪音的技术效果。
[0044]为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明，应当理解本申请实施例以及实施例中的具体特征是对本申请技术方案的详细的说明，而不是对本申请技术方案的限定，在不冲突的情况下，本申请实施例以及实施例中的技术特征可以相互组合。
[0045]如图1所示，本申请实施例提供的连接装置，具体包括:
[0046]第一挡板101，在第一挡板101上开设有并排设置的第一孔1011，第二孔1012，以及第三孔1013 ；
[0047]第二档板102，在第二挡板上102上开设有并排设置的第四孔1024，第五孔1025，以及第六孔1026 ；
[0048]第一中心轴201，可转动地设置在第一孔1011与第四孔1024内，以使第一中心轴201能够可转动地穿过第一档板101与第二挡板102之间；
[0049]第二中心轴202，可转动地设置在第三孔1013与第六孔1026内，以使第二中心轴202也能够可转动地穿过第一档板101与第二档板102之间；
[0050]第一限位凸轮301，设置在第一中心轴201上，并且位于第一挡板101与第二档板102之间，通过转动第一中心轴201，第一限位轮301会跟随第一中心轴201 —起转动；
[0051]第二限位凸轮302，设置在第二中心轴202上，并且位于第一档板101与第二档板102之间，通过转动第二中心轴202，第二限位轮302会跟随第二中心轴202 —起转动；
[0052]浮动销400，浮动销400的两端分别可转动地设置在第二孔1012与第五孔1025内，以使浮动销400与第一限位凸轮301及第二限位凸轮302能够并列位于第一档板101与第二档板102之间，其中，浮动销400位于第一限位凸轮301与第二限位凸轮302之间，当第一限位凸轮301与第二限位凸轮302之间存在相对转动时，浮动销400会伴随第一限位凸轮301与第二限位凸轮302 —起转动，浮动销400的用途是使第一限位凸轮301与第二限位凸轮302之间的转动起到同步的作用。
[0053]弹性件500，设置在浮动销400与第一档板101之间，主要用于抵压浮动销400，使得浮动销400与第一挡板101之间的比较贴合，当第一限位凸轮301与第二限位凸轮302要相对转动的时候，被抵压在第一档板101上的浮动销400同步转动的速度就会降低，低于一预设速度值，其中，预设速度值具体指的是当浮动销400与第一档板101之间没有弹性件500时浮动销400同步转动的速度值，也就是说，当在浮动销400与第一档板101之间有弹性件500的时候，浮动销400的转速值要低于没有弹性件500的时候的转速值。在本申请实施例中由于采用在浮动销400与第一档板101之间设置弹性件500的技术手段，防止由于浮动销400与第一挡板101之间比较松动而造成浮动销400跟随第一限位凸轮301与第二限位凸轮302同步转动的速度很快，从而造成浮动销400与两个限位凸轮之间撞击产生强烈的撞击声，实现了降低整个连接装置在转动过程中的噪音的效果。
[0054]进一步的，本申请实施例中提供的弹性件500主要功能是用于抵压浮动销400，以使得在第一限位凸轮301与第二限位凸轮302相对转动时，浮动销400跟随同步转动的速度减小，所以弹性件500具体可以设计为弹簧或者弹片，如图2所示，在本申请优选的实施例中，弹性件500具体是被设计为C字形的弹片，在弹片的两端分别向中间弯曲，以形成两个向内弯曲的形状，这样的设计在实际使用中能够增加弹片的弹性效果，当浮动销400转动时，对浮动销400的挤压效果更好。
[0055]进一步的，弹性件500设置在浮动销400与第一档板101之间的具体方式可以是，弹性件500上设计一通孔，通过通孔将弹性件500套设在浮动销400上，时浮动销400先穿过弹性件500后，再设置于第一档板101的第二孔1012内。
[0056]进一步的，如图1所示，本申请实施例中提供的连接装置还包括:固定凸轮600，转动地设置在第一中心轴201与第二中心轴202上，并且与弹性件500分别位于第一档板101的两侧，固定凸轮600主要用于为第一中心轴201与第二中心轴202相对转动提供足够的扭力。
[0057]进一步的，本申请实施例中提供的连接装置还包括:第一转动凸轮601与第二转动凸轮602，如图1所示，其中，第一转动凸轮601设置在第一中心轴201上，并且与第一档板101分别位于固定凸轮600的两侧，第二转动凸轮602设置在第二中心轴202上，并且也与第一档板101分别位于固定凸轮600的两侧，第一转动凸轮601与第二转动凸轮602的作用是进一步辅助固定凸轮600，为连接装置在转动时提供扭力。
[0058]进一步的，固定凸轮600还包括一个固定横轴603，通设置在第一转动凸轮601与第二转动凸轮602之间，通过固定横轴603使固定凸轮600构成了 T字形，使第一转动凸轮601与第二转动凸轮602分别位于固定凸轮600T字区的两旁，采用这种结构，进一步加强了固定凸轮600的稳定性，使得固定凸轮600能更好的为连接装置提供扭力。
[0059]进一步的，在具体实施过程中，当通过第一中心轴201、第二中心轴202依次将第二档板102，第一限位凸轮301，第二限位凸轮302，浮动销400，弹性件500，第一档板101，固定凸轮600,第一转动凸轮601,第二转动凸轮602穿设在一起之后,在位于最后的第一转动凸轮601与第二转动凸轮602的后面还要各自增加一个弹簧垫圈，当整个连接装置在转动的过程中，各个部件之间产生挤压力时，在末端的弹簧垫圈可以对连接装置起到缓冲的作用，使得整个连接装置的转动功能更加良好。在弹簧垫圈的后面，将第一中心轴201与第二中心轴202的末端装上螺帽，整个连接装置就设计完成。在实际的设计过程中，本领域内的技术人员可以在组成连接装置的部件两两之间增加垫片，比如，为了使第一档板与固定凸轮之间更加贴合，可以在两者之间增加两个垫片；又比如，在对第一中心轴、第二中心轴的末端安装螺帽时，可以在螺帽与弹簧垫圈之间增加垫片。
[0060]进一步的，在本申请实施例中，当以上所有部件都相互连接设置在一起之后，还提供一个壳体，用于覆盖以上所有部件，使得整个连接装置更加美观。
[0061]进一步的，当将本申请实施例中提供的连接装置应用到电子设备后，为了使电子设备的第一本体与第二本体能够方便与连接装置相连接，本申请实施例中提供的连接装置还包括:
[0062]第一凸耳701，设置于所述第一中心轴201上，用于将所述第一中心轴201能够与所述第一本体固定连接；
[0063]第二凸耳702，设置于所述第二中心轴202上，用于将所述第二中心轴202能够与所述第二本体固定连接；
[0064]其中，如图2所示，当通过壳体700将连接装置中的其他部件都覆盖后的连接装置，在本申请优选的实施例中在第一凸耳701与第二凸耳702分别设置有至少一个小孔，可以通过螺丝钉与螺帽来将电子设备的第一本体与第二本体固定在连接装置上。如图3所示，为本申请实施例中提供的一种优选的电子设备的示意图。其中，利用2个本申请实施例中提供的连接装置可将所述电子设备连接，当第一本体10通过第一左凸耳1001连接至第一连接装置100，第一本体10通过第一右凸耳2001连接至第二连接装置200，第二本体20通过第二左凸耳1002连接至与第一连接装置100，第二本体20通过第二右凸耳2002连接至第二连接装置200后，电子设备的第一本体100与第二本体200能够随着第一、第二连接装置中的两对中心轴的相对转动而转动。
[0065]本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点:
[0066]由于在本申请实施例中，采用在对连接装置中的浮动销与第一档板之间增加一个弹性件的技术手段，使浮动销与第一档板之间相互抵压，当连接装置中的两个限位凸轮相对转动时，利用第一挡板对浮动销的挤压力使浮动销同步转动的速度降低，从而减小浮动销与两个限位凸轮之间的撞击力度，从而解决了现有技术中的连接转轴在大角度翻转过程中存在的会产生噪音的技术问题，实现了为电子设备在翻转过程降低噪音的技术效果。
[0067]显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
【权利要求】
1.一种连接装置，其特征在于，包括: 第一挡板，所述第一挡板上开设有并排设置的第一孔、第二孔及第三孔； 第二挡板，所述第二挡板上开设有并排设置的第四孔、第五孔及第六孔； 第一中心轴，可转动地设置于所述第一孔和所述第四孔内； 第二中心轴，可转动地设置于所述第三孔和所述第六孔内； 第一限位凸轮，设置于所述第一中心轴上，并位于所述第一挡板和所述第二挡板之间； 第二限位凸轮，设置于所述第二中心轴上，并位于所述第一挡板和所述第二挡板之间；浮动销，所述浮动销两端分别可转动地设置于所述第二孔和所述第五孔内，当所述第一限位凸轮和所述第二限位凸轮之间存在相对转动时，所述浮动销也随着所述第一限位凸轮与所述第二限位凸轮转动； 弹性件，设置在所述浮动销与所述第一挡板之间，用于抵压所述浮动销，以使得当所述第一限位凸轮和所述第二限位凸轮之间存在相对转动时，所述浮动销相对于所述第一限位凸轮和所述第二限位凸轮转动的转动速度低于一预设速度值。
2.如权利要求1所述的连接装置，其特征在于，所述弹性件具体设计为C字形。
3.如权利要求1所述的连接装置，其特征在于，所述弹性件具体可以为弹片或弹簧。
4.如权利要求1所述的连接装置，其特征在于，所述弹性件套设于所述浮动销上。
5.如权利要求1所述的连接装置，其特征在于，所述连接装置还包括: 固定凸轮，转动地设置于所述第一中心轴与所述第二中心轴上，并与所述弹性件分别位于所述第一档板的两侧。
6.如权利要求5所述的连接装置，其特征在于，所述连接装置还包括: 第一转动凸轮，设置于所述第一中心轴上，并与所述第一档板分别位于所述固定凸轮的两侧； 第二转动凸轮，设置于所述第二中心轴上，并与所述第一挡板分别位于所述固定凸轮的两侧。
7.如权利要求6所述的连接装置，其特征在于，所述固定凸轮包括: 固定横轴，设置于所述第一转动凸轮与所述第二转动凸轮之间。
8.—种电子设备,其特征在于,包括: 第一本体； 第二本体； 如权利要求1-7中任一权项所述的连接装置； 其中，所述第一本体能够固定在所述第一中心轴，所述第二本体能够与固定在所述第二中心轴，当所述第一中心轴与所述第二中心轴相对转动时，所述第一本体与所述第二本体之间能够实现相对旋转。
9.如权利要求8所述的电子设备，其特征在于，所述连接装置还包括: 第一凸耳，设置于所述第一中心轴上，用于将所述第一中心轴能够与所述第一本体固定连接； 第二凸耳，设置于所述第二中心轴上，用于将所述第二中心轴能够与所述第二本体固定连接。
【文档编号】F16C11/12GK203430978SQ201320456178
【公开日】2014年2月12日 申请日期:2013年7月29日 优先权日:2013年7月29日
【发明者】许军, 尤德涛 申请人:联想(北京)有限公司