一种新型的鼓刹的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型的鼓刹，它涉及机械配件【技术领域】，它包含外壳、滑轮一、滑轮二、轴承、轴承保护套、刹车鼓，外壳与滑轮一、滑轮二采用分体式，滑轮一、滑轮二分别安装在外壳的两端，轴承穿接在滑轮一与滑轮二上，轴承保护套套接在轴承上，刹车鼓安装在外壳上。它能延长使用寿命，且方便更换，节约成本，不易浪费原材料。
【专利说明】一种新型的鼓刹
【技术领域】:
[0001]本实用新型涉及一种新型的鼓刹，属于机械配件【技术领域】。
【背景技术】:
[0002]鼓刹有良好的自刹作用，由于刹车来令片外张，车轮旋转连带着外张的刹车鼓扭曲一个角度(当然不会大到让你很容易看得出来)刹车来令片外张力(刹车制动力)越大，则情形就越明显，因此，一般大型车辆还是使用鼓刹，除了成本较低外，大型车与小型车的鼓刹，差别可能祗有大型采气动辅助，而小型车采真空辅助来帮助刹车。
[0003]现有的鼓刹的滑轮固定在外壳上，滑轮属于易耗零容易磨损，如果滑轮损坏整个产品都需要更换，其浪费成本。
实用新型内容:
[0004]针对上述问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种新型的鼓刹。
[0005]本实用新型的一种新型的鼓刹，它包含外壳、滑轮一、滑轮二、轴承、轴承保护套、刹车鼓，外壳与滑轮一、滑轮二采用分体式，滑轮一、滑轮二分别安装在外壳的两端，轴承穿接在滑轮一与滑轮二上，轴承保护套套接在轴承上，刹车鼓安装在外壳上。
[0006]本实用新型的有益效果:能延长使用寿命，且方便更换，节约成本，不易浪费原材料。
【专利附图】
【附图说明】:
[0007]为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
[0008]图1为本实用新型结构示意图。
[0009]1-外壳；2-滑轮一 ；3-滑轮二 ；4_轴承；5-轴承保护套；6_刹车鼓。
【具体实施方式】:
[0010]如图1所示，本【具体实施方式】采用以下技术方案:它包含外壳1、滑轮一 2、滑轮二
3、轴承4、轴承保护套5、刹车鼓6，外壳I与滑轮一 2、滑轮二 3采用分体式，滑轮一 2、滑轮二 3分别安装在外壳I的两端，轴承4穿接在滑轮一 2与滑轮二 3上，轴承保护套5套接在轴承4上，刹车鼓6安装在外壳I上。
[0011]本【具体实施方式】有如下优点:能延长使用寿命，且方便更换，节约成本，不易浪费原材料。
[0012]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【权利要求】
1.一种新型的鼓刹，它包含外壳(I)、滑轮一(2)、滑轮二(3)、轴承(4)、轴承保护套(5)、刹车鼓(6)，其特征在于:外壳(I)与滑轮一(2)、滑轮二(3)采用分体式，滑轮一(2)、滑轮二⑶分别安装在外壳⑴的两端，轴承⑷穿接在滑轮一⑵与滑轮二⑶上，轴承保护套(5)套接在轴承(4) 上，刹车鼓(6)安装在外壳(I)上。
【文档编号】F16D65/12GK203442022SQ201320528000
【公开日】2014年2月19日 申请日期:2013年8月28日 优先权日:2013年8月28日
【发明者】袁在良 申请人:扬州市源峰机电制造有限公司