气动控制开关装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种阀门控制装置，具体涉及一种气动控制开关装置，它包括气缸、齿条和用于与球阀转动连接的驱动齿轮，气缸的活塞杆与齿条固连，齿条与驱动齿轮咬合。通过设置齿条和齿轮，从而实现了对阀门的机械控制，避免了人为控制带来的影响。该控制装置实现了对阀门的自动控制，从而避免了人为的对阀门的损坏以及由此产生的排放节拍不稳定、漏开或漏关等问题的发生。
【专利说明】气动控制开关装置
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种阀门控制装置，具体涉及一种气动控制开关装置。
【背景技术】
[0002]阀门是流体输送系统中的控制部件，具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能。用于流体控制系统的阀门，从最简单的截止阀到极为复杂的自控系统中所用的各种阀门，其品种和规格相当繁多。阀门可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动。阀门根据材质还分为铸铁阀门，铸钢阀门，不锈钢阀门，铬钥钢阀门，铬钥钒钢阀门，双相钢阀门，塑料阀门，非标订制等阀门材质。传统用于液体流量控制的阀门由于采用人工手动操作，导致容易将阀门损坏、排放节拍不稳定、漏开或漏关等人为问题。
实用新型内容
[0003]本实用新型为了解决目前的阀门在人工手动操作时容易将阀门损坏、排放节拍不稳定、漏开或漏关等人为问题，提供一种气动控制开关装置。该装置可根据需要按照事先设定自动排放。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型通过以下技术方案实现:
[0005]—种气动控制开关装置，包括气缸、齿条和用于与球阀转动连接的驱动齿轮，气缸的活塞杆与齿条固连，齿条与驱动齿轮咬合。通过设置齿条和齿轮，从而实现了对阀门的机械控制，避免了人为控制带来的影响。
[0006]作为优选，所述齿条与驱动齿轮之间还设有传动齿轮，齿条与传动齿轮咬合，传动齿轮与驱动齿轮咬合，传动齿轮的直径大于驱动齿轮的直径。传动齿轮大于驱动齿轮能够更好的减小齿条的行程，从而在较短的行程内实现阀门的大角度转动。
[0007]作为优选，所述气缸上设有用于控制气缸的继电器。继电器能够更好的实现预先设置及精确控制。
[0008]作为优选，所述球阀为电磁阀。
[0009]由于采用上述技术方案，本实用新型的有益效果是:实现了对阀门的自动控制，从而避免了人为的对阀门的损坏以及由此产生的排放节拍不稳定、漏开或漏关等问题的发生。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的一种结构示意图。
[0011]图中:I气缸，2齿条，3驱动齿轮，4传动齿轮，5继电器。
【具体实施方式】
[0012]下面以具体实施例对本实用新型作进一步的说明。实施例
[0013]—种气动控制开关装置,如图1所不，包括气缸1、齿条2、传动齿轮4和用于与电磁球阀转动连接的驱动齿轮3，气缸I上设有用于控制气缸I的继电器5，气缸I的活塞杆与齿条2固定连接，齿条2与传动齿轮4咬合，传动齿轮4与驱动齿轮3咬合，并且传动齿轮4的直径大于驱动齿轮3的直径。
[0014]在使用时，预先设定控制的时间和行程，当需要启动阀门时，继电器启动气缸1，气缸I带动齿条2，齿条2带动传动齿轮4，然后促使驱动齿轮3转动，带动电磁球阀转动，对管路进行控制。
【权利要求】
1.一种气动控制开关装置，其特征在于，包括气缸(I)、齿条(2)和用于与球阀转动连接的驱动齿轮(3)，气缸(I)的活塞杆与齿条(2)固连，齿条(2)与驱动齿轮(3)咬合。
2.根据权利要求1所述的气动控制开关装置，其特征在于，所述齿条(2)与驱动齿轮(3 )之间还设有传动齿轮(4)，齿条(2 )与传动齿轮(4)咬合，传动齿轮(4)与驱动齿轮(3 )咬合，传动齿轮(4)的直径大于驱动齿轮(3)的直径。
3.根据权利要求1所述的气动控制开关装置，其特征在于，所述气缸(I)上设有用于控制气缸(I)的继电器(5)。
4.根据权利要求1所述的气动控制开关装置，其特征在于，所述球阀为电磁阀。
【文档编号】F16K31/54GK203571186SQ201320571165
【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年9月13日 优先权日:2013年9月13日
【发明者】孙海涛, 安聪慧, 冯擎峰 申请人:浙江吉利控股集团有限公司, 浙江吉利汽车有限公司, 浙江吉润汽车有限公司