可怠速的摆动机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种可怠速的摆动机构，包括机架、摆杆、定位销、滑动连接在机架上的齿条和连接在机架上的齿轮，齿条与齿轮啮合，摆杆上设有通孔，摆杆的一端与机架铰接，摆杆上还设有横向条孔，该横向条孔设置在通孔的两侧且与通孔相通，两通孔与通孔交界处设有挡条，所述定位销的一端连接在齿轮上，另一端在摆杆的通孔内。本实用新型齿条在机架上滑动，齿条带动齿轮转动，当扣上挡条时，齿轮会带动定位销转动，摆杆会左右摆动；当松开挡条时，摆杆就会停止摆动，处于怠速的状态，避免了频繁地启闭油缸或电机，延长了油缸或电机的使用寿命。
【专利说明】可怠速的摆动机构
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型属于传动的【技术领域】。
【背景技术】
[0002]目前通常是用油缸和电机来推动摆动机构中摆杆的摆动，当在摆动机构运行的过程中遇到问题，需要让摆杆停止时，就必须让油缸或电机也停止工作，但频繁地启闭油缸或电机很容易导致油缸和电机的损坏。
实用新型内容
[0003]本实用新型提供一种可怠速的摆动机构，以解决现有摆动机构摆杆停止工作，就必须关闭油缸或电机的问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案:一种可怠速的摆动机构，包括机架、摆杆、定位销、滑动连接在机架上的齿条和连接在机架上的齿轮，齿条与齿轮啮合，摆杆上设有通孔，摆杆的一端与机架铰接，摆杆上还设有横向条孔，该横向条孔设置在通孔的两侧且与通孔相通，两通孔与通孔交界处设有挡条，所述定位销的一端连接在齿轮上，另一端在摆杆的通孔内。
[0005]与现有技术相比，本实用新型的优点在于:齿条在机架上滑动，齿条带动齿轮转动，当扣上挡条时，齿轮会带动定位销转动，摆杆会左右摆动；当松开挡条时，定位销未与摆杆连接，摆杆就会停止摆动，处于怠速的状态，避免了频繁地启闭油缸或电机，延长了油缸或电机的使用寿命。
[0006]进一步，所述摆杆为可伸缩结构，可根据需要调整摆杆的长度。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明:
[0008]图1是本实用新型可怠速的摆动机构实施例的结构示意图。
[0009]说明书附图中的附图标记包括:1、摆杆；2、通孔；3、定位销；4、齿条；5、齿轮；6、横向条孔；7、挡条。
[0010]【具体实施方式】
[0011]如图1所示，本实施例为一种可怠速的摆动机构，包括机架和摆杆1，摆杆I上设有通孔2，还包括定位销3、滑动连接在机架上的齿条4和连接在机架上的齿轮5。齿条4与齿轮5啮合，摆杆I的上端与机架铰接，摆杆I包括两个调节杆，两个调节杆上设有相反的螺纹段，两调节杆之间通过套筒连接，套筒上开有与调节杆匹配的螺纹段，摆杆I上还设有与齿轮5转动弧度匹配的横向条孔6。横向条孔6设置在通孔2的两侧且与通孔2相通，两通孔2与通孔2交界处设有挡条7，所述定位销3的一端连接在齿轮5上，另一端在摆杆I的通孔2内。
[0012]在齿条4上安装油缸，带动齿条4滑动，齿条4带动齿轮5转动，扣上挡条7时，定位销3被卡紧在通孔2内，齿轮5会带动定位销3转动，摆杆I会左右摆动；当松开挡条7时，定位销3未被卡紧在通孔2内，摆杆I就会停止摆动，处于怠速的状态。
[0013]对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
【权利要求】
1.一种可怠速的摆动机构，包括机架和摆杆，其特征在于:还包括定位销、滑动连接在机架上的齿条和连接在机架上的齿轮，齿条与齿轮啮合，摆杆上设有通孔，摆杆的一端与机架铰接，摆杆上还设有横向条孔，该横向条孔设置在通孔的两侧且与通孔相通，两通孔与通孔交界处设有挡条，所述定位销的一端连接在齿轮上，另一端在摆杆的通孔内。
2.如权利要求1所述的可怠速的摆动机构，其特征在于:所述摆杆为可伸缩结构。
【文档编号】F16H37/12GK203656096SQ201320750089
【公开日】2014年6月18日 申请日期:2013年11月25日 优先权日:2013年11月25日
【发明者】袁晴波 申请人:重庆市璧山爱华有限责任公司