一种承载密封螺栓的制作方法
【专利摘要】本实用新型属于航空机械领域，具体的说是涉及一种与机翼整体油箱连接的承载密封螺栓，可用于不同材料间的密封连接，包括螺栓头[1]及螺栓杆[2]，所述螺栓杆[2]由光杆部分[3]、装配螺纹[4]、工艺螺纹[5]组成，其中光杆部分[3]为台阶形式，包括大过盈密封连接区[31]、小过盈密封连接区[32]。本实用新型承载密封螺栓，既有效地解决了油箱密封问题，又能满足强度要求及飞机疲劳寿命要求。本实用新型适用不同材料间的密封连接，可较大程度地提高紧固件连接部位密封性能，提高结构件的疲劳寿命，对结构减重也有较大贡献。本实用新型可广泛应用于航空、汽车、船舶、化工各个领域，具有广阔的应用前景。
【专利说明】一种承载密封螺栓
【技术领域】
[0001]本实用新型属于航空机械领域，具体的说是涉及到一种与机翼整体油箱连接的承载密封螺栓，可用于不同材料间的密封连接。
【背景技术】
[0002]现有翼吊发动机与机翼整体油箱连接的螺栓大概有两种:一种是普通紧固件(普通螺栓，如图1所示)通过过渡件与发动机挂架连接，另一种是普通紧固件(普通螺栓)直接与发动机挂架连接，紧固件通过加胶等密封处理。缺点:前者使得连接结构更加复杂，传力路线不直接，密封效果差且增加重量，后者虽然可以使结构简单，但密封效果差，重量增加。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题:
[0004]本实用新型克服了现有技术中的缺点，提供了一种新的承载密封螺栓，可较大程度地提高紧固件连接部位的密封性能，有效解决紧固件连接部位的渗漏问题，提高结构件的疲劳寿命，对结构减重也有较大贡献。
[0005]本实用新型的技术方案:
[0006]一种承载密封螺栓，包括螺栓头I及螺栓杆2，所述螺栓杆2由光杆部分3、装配螺纹4、工艺螺纹5组成，其中光杆部分3为台阶形式，包括大过盈密封连接区31、小过盈密封连接区32，工艺螺纹5的直径小于装配螺纹4的直径，工艺螺纹5与装配螺纹4之间的连接部分设置有细颈6。
[0007]本实用新型的有益效果:
[0008]紧固件连接部位是油箱渗漏的最主要部位，采用本实用新型承载密封螺栓，既有效地解决了油箱密封问题，又能满足强度要求及飞机疲劳寿命要求。由于连接件与孔的合适的干涉配合量，因此而改善了连接孔的受力状态，提高了连接孔处的疲劳强度，同时也解决了密封问题。本实用新型适用不同材料间的密封连接，可较大程度地提高紧固件连接部位密封性能，提高结构件的疲劳寿命，对结构减重也有较大贡献。本实用新型可广泛应用于航空、汽车、船舶、化工各个领域，具有广阔的应用前景。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1传统螺栓结构示意图；
[0010]图2本实用新型结构示意图；
[0011]其中，1-螺栓头，2-螺栓杆，3-光杆部分，31大过盈密封连接区，32小过盈密封连接区，4-装配螺纹，5-工艺螺纹，6-细颈。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图与【具体实施方式】对实用新型作进一步详细描述:请参阅图1至图2。[0013]如图1所示，为传统螺栓结构示意图，传统螺栓包括螺栓头I，螺栓杆2及装配螺纹
4。传统螺纹的这一结构特点，使其在使用时一方面增加连接结构的复杂程度，另一方面，密封效果差且增加重量。
[0014]如图2所示，一种承载密封螺栓，包括螺栓头I及螺栓杆2，所述螺栓杆2由光杆部分3、装配螺纹4、工艺螺纹5组成，其中光杆部分3为台阶形式，包括大过盈密封连接区31、小过盈密封连接区32，大过盈密封连接区31与小过盈密封连接区32连接处形成台阶，工艺螺纹5的直径小于装配螺纹4的直径，工艺螺纹5与装配螺纹4之间的连接部分设置有细颈6。使用时，通过大过盈连接区31与过渡配合连接区32与连接孔合适的过盈干涉配合量，使夹层连接孔直接达到了油密的目的。装配螺纹4及工艺螺纹5具有不同的作用装配螺纹4为大径螺纹，旋合螺母拧紧螺，工艺螺纹5为小径螺纹，使用时，可采用拉拔方式将承载密封落实拉入连接孔内，工艺螺纹5最终可从细颈6部分脱落。细颈6位于装配螺纹4与工艺螺纹5分离，直径小于工艺螺纹。
[0015]使用时，承载密封螺栓的安装使用带工具限位器拧紧的方法完成，在不能使用工具限位器的情况下可以使用工艺螺母以手工拧紧螺栓。
[0016]紧固件连接部位是油箱渗漏的最主要部位，采用本实用新型承载密封螺栓，既有效地解决了油箱密封问题，又能满足强度要求及飞机疲劳寿命要求。由于连接件与孔的合适的干涉配合量，因此而改善了连接孔的受力状态，提高了连接孔处的疲劳强度，同时也解决了密封问题。本实用新型适用不同材料间的密封连接，可较大程度地提高紧固件连接部位密封性能，提高结构件的疲劳寿命，对结构减重也有较大贡献。本实用新型可广泛应用于航空、汽车、船舶、化工各个领域，具有广阔的应用前景。
【权利要求】
1.一种承载密封螺栓，包括螺栓头[I]及螺栓杆[2]，其特征在于，所述螺栓杆[2]由光杆部分[3]、装配螺纹[4]、工艺螺纹[5]组成，其中光杆部分[3]为台阶形式，包括大过盈密封连接区[31]、小过盈密封连接区[32]，工艺螺纹[5]的直径小于装配螺纹[4]的直径，工艺螺纹[5]与装配螺纹[4]之间的连接部分设置有细颈[6]。
【文档编号】F16B35/04GK203641229SQ201320822711
【公开日】2014年6月11日 申请日期:2013年12月12日 优先权日:2013年12月12日
【发明者】梁芳明, 何红芳, 闵俊, 严培霞, 何晓春, 杨兴叶, 常鑫荣, 宋云霞, 李小丽, 丁宝玉, 张秀华, 王娟, 温海东, 谭小辉, 杜娟, 黄小庆 申请人:陕西飞机工业（集团）有限公司