一种电动叉车双功能齿轮传动器的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种专用机动车【技术领域】，具体的说是一种电动叉车双功能齿轮传动器。本实用新型包括传动轴、传动轴支撑架、大齿轮、小齿轮，其特征在于传动轴支撑架上安装有轴承套，轴承套里安装有轴承，传动轴安装在轴承套里由轴承支承，传动轴上开有键槽，小齿轮及大齿轮通过键安装在传动轴上，传动轴的一端由安装在传动轴支撑架底板上的轴承支座以及轴承支承，传动轴另一端也开有键槽，用于连接被驱动设备。本实用新型实现了由单一电机，输出多个不同的驱动力之功能，能同时带动起升机构及行驶机构，与传统双电机配置相比，降低了成本，减低了复杂度，提升了可靠性。
【专利说明】—种电动叉车双功能齿轮传动器
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种专用机动车【技术领域】，具体的说是一种电动叉车双功能齿轮传动器。
【背景技术】
[0002]目前公知的电动叉车传动系统是由两个直流电机分别带动油泵实现起升及行驶动作，这样的传动系统结构较大，相对较复杂，成本高，由于零件的增多也降低了可靠性。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种只需单一电机即可驱动起升运动机构以及行驶运动机构的电动叉车双功能齿轮传动器。
[0004]本实用新型包括传动轴、传动轴支撑架、大齿轮、小齿轮，传动轴支撑架上安装有轴承套，轴承套里安装有轴承，传动轴安装在轴承套里由轴承支承，传动轴上开有键槽，小齿轮及大齿轮通过键安装在传动轴上，传动轴的一端由安装在传动轴支撑架底板上的轴承支座以及轴承支承，传动轴另一端也开有键槽，用于连接被驱动设备。
[0005]本实用新型与现有的技术相比有如下优点:
[0006]本实用新型的电动叉车双功能齿轮传动器实现了由单一电机，输出多个不同的驱动力之功能，能同时带动起升机构及行驶机构，与传统双电机配置相比，降低了成本，减低了复杂度，提升了可靠性。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0008]图1是本实用新型的电动叉车双功能齿轮传动器剖面示意图。
[0009]图2是本实用新型的电动叉车双功能齿轮传动器立体图。
[0010]图中:1.轴承支座，2.小齿轮，3.大齿轮，4.传动轴，5.传动轴支撑架，6.轴承套。
【具体实施方式】
[0011]本实用新型包括传动轴4、传动轴支撑架5、大齿轮3、小齿轮2，传动轴支撑架5上安装有轴承套6，轴承套6里安装有轴承，传动轴4安装在轴承套6里由轴承支承，传动轴4上开有键槽，小齿轮2及大齿轮3通过键安装在传动轴4上，传动轴4的一端由安装在传动轴支撑架5底板上的轴承支座I以及轴承支承，传动轴4另一端也开有键槽，用于连接被驱动设备。
[0012]使用时用齿轮将大齿轮3与电机相连，电机带动大齿轮3转动，大齿轮3带动传动轴4转动，同时传动轴4带动小齿轮2转动，小齿轮2通过齿轮连接并驱动行驶机构，同时传动轴4通过其另一端的键槽，与油泵连接，驱动起升机构，实现了单电机双输出的功能。
【权利要求】
1.一种电动叉车双功能齿轮传动器，包括传动轴、传动轴支撑架、大齿轮、小齿轮，其特征在于传动轴支撑架上安装有轴承套，轴承套里安装有轴承，传动轴安装在轴承套里由轴承支承，传动轴上开有键槽，小齿轮及大齿轮通过键安装在传动轴上，传动轴的一端由安装在传动轴支撑架底板上的轴承支座以及轴承支承，传动轴另一端也开有键槽，用于连接被驱动设备。
【文档编号】F16H57/023GK203686072SQ201420015325
【公开日】2014年7月2日 申请日期:2014年1月10日 优先权日:2014年1月10日
【发明者】成太山, 成林涛 申请人:山西天脊山电动车船有限公司