档位传感器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种档位传感器，包括上盖、下盖、调节器、静触点以及与静触点电连接的接线引脚，所述上盖和下盖扣合成器件容腔，所述调节器包括旋转部和接触部，所述接触部可旋转的设于器件容腔内，且其设于器件容腔内的部分设有用于与静触点接触导电的动触点，所述接触部的两对称面均开设有连接槽，所述连接槽槽口设有限位凸块，所述连接槽内设有弹性件，所述动触片弯折成U型嵌设入连接槽内，所述弹性件的两端分别与动触片的凹陷处以及连接槽槽底抵触连接。该种档位传感器的动触点与静触点之间的连接更加贴合和牢固，不容易磨损，接触良好。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种车辆传动部件，更具体地说，它涉及一种用在汽车上的检测 档位的传感器。 档位传感器
【背景技术】
[0002] 现有的无级自动变速器上一般会设置如下几个档位：P(驻车），N(空档），L(低 速档），D(驱动档），R(倒档）。由于无级变速器的传动比调节是电子控制单元TCU根据油 门开度、车速以及档位信号等来进行综合调节的。因此在驾驶员拨动操纵杆进行档位调节 的时候，必须要通过某种装置将驾驶员选择的档位信号快速且准确的传递给电子控制单元 T⑶，这样，电子控制单元T⑶才能有效且准确地进行变速器速比调节。
[0003] 档位传感器就就是将档位信号传递给电子控制单元的装置，其主要包括上盖、下 盖、调节器、静触点以及与静触点电连接的接线引脚，上盖和下盖扣合成器件容腔，调节器 包括旋转部和接触部，接触部可旋转的设于器件容腔内，且其设于器件容腔内的部分设有 用于与静触点接触导电的动触点；通常接触部的两对称面都固定焊接有一组动触点，每组 动触点包括两个触点；其中一组的动触点设置在线性方向上的同一列，用来与上盖上面的 静触点接触传递信号；另一组的动触点呈对角焊接在该端面上，用来与下盖上面的静触点 传递信号。在操作杆时穿插在调节器的旋转部内，操作杆换挡时带动旋转部旋转，从而带动 接触部上面的动触点与对应的静触点接通导电。直接将动触点焊接在调节器上，在调节器 转动时，静触点会高出上盖和下盖的平面一部分，动触点会因为高度的落差而接触不良，或 者与动触点连接磨损之后动、静触点会接触不良。 实用新型内容
[0004] 针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种档位传感器，该种档 位传感器的动触点与静触点之间的连接更加贴合和牢固，不容易磨损，接触良好。
[0005] 为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：
[0006] -种档位传感器，包括上盖、下盖、调节器、静触点以及与静触点电连接的接线引 脚，所述上盖和下盖扣合成器件容腔，所述调节器包括旋转部和接触部，所述接触部可旋转 的设于器件容腔内，且其设于器件容腔内的部分设有用于与静触点接触导电的动触点，所 述接触部的两对称面均开设有连接槽，所述连接槽槽口设有限位凸块，所述连接槽内设有 弹性件，所述动触片弯折成U型嵌设入连接槽内，所述弹性件的两端分别与动触片的凹陷 处以及连接槽槽底抵触连接。
[0007] 通过采用上述技术方案，接触部的两对称面均开设连接槽，方便动触点与上盖和 下盖上的静触点接触，连接槽的槽口设置限位凸块，对嵌设入连接槽内的动触片限位；连接 槽内设置弹性件为动触片提供弹性回复力，弹性件抵触连接在动触片的凹陷处，能够在调 节器转动接触时更加完全的压缩弹性件，且能够保证动触片与弹性件能够牢固的连接；弹 性件相对动触片的另一端与连接槽槽底抵触连接，在调节器转动时，动触片随着调节器转 动，由于有弹性件的抵触，与静触点间的连接更加贴合和牢固，不会因为静触点设置的高度 不一致而接触不良，或者是接触的过分紧而磨损触点。
[0008] 作为上述技术方案的进一步改进：所述上盖连接接线引脚处对应延伸有上连接 沿，所述下盖连接接线引脚处对应延伸有下连接沿，所述上连接沿和下连接沿扣合成接线 框，所述接线框套设有防护套。
[0009] 所述连接槽内壁开设有滑槽，所述动触片弯折成U型后其开口端设有用于滑移连 接入滑槽的滑移爪。
[0010] 所述连接槽内壁设有卡口，所述动触片弯折成U型后其开口端设有用于卡接入滑 槽的卡爪。
[0011] 所述弹性件为弹簧或弹片。
【专利附图】
【附图说明】
[0012] 图1为本实用新型档位传感器实施例的结构示意图；
[0013] 图2为本实用新型档位传感器实施例调节器和动触点的结构示意图一；
[0014] 图3为图2的A部放大图；
[0015] 图4为本实用新型档位传感器实施例调节器和动触点的结构示意图二；
[0016] 图5为图4的B部放大图。
[0017] 附图标记：
[0018] 1、上盖；11、上连接沿；2、下盖；21、下连接沿；3、调节器；31、限位凸块；32、连接 槽；33、卡口；34、滑槽；4、动触点；41、卡爪；42、滑移爪；5、静触点；6、接线引脚；7、防护套； 8、弹性件。
【具体实施方式】
[0019] 参照图1至图5对本实用新型档位传感器实施例做进一步说明。
[0020] 一种档位传感器，包括上盖1、下盖2、调节器3、静触点5以及与静触点5电连接的 接线引脚6,所述上盖1和下盖2扣合成器件容腔，所述调节器3包括旋转部和接触部，所述 接触部可旋转的设于器件容腔内，且其设于器件容腔内的部分设有用于与静触点5接触导 电的动触点4,所述接触部的两对称面均开设有连接槽32,所述连接槽32槽口设有限位凸 块31，所述连接槽32内设有弹性件8,所述动触片弯折成U型嵌设入连接槽32内，所述弹 性件8的两端分别与动触片的凹陷处以及连接槽32槽底抵触连接，所述弹性件8为弹簧或 弹片。
[0021] 通过采用上述技术方案，接触部的两对称面均开设连接槽32,方便动触点4与上 盖1和下盖2上的静触点5接触，连接槽32的槽口设置限位凸块31，对嵌设入连接槽32内 的动触片限位；连接槽32内设置弹性件8为动触片提供弹性回复力，弹性件8抵触连接在 动触片的凹陷处，能够在调节器3转动接触时更加完全的压缩弹性件8,且能够保证动触 片与弹性件8能够牢固的连接；弹性件8相对动触片的另一端与连接槽32槽底抵触连接， 在调节器3转动时，动触片随着调节器3转动，由于有弹性件8的抵触，与静触点5间的连 接更加贴合和牢固，不会因为静触点5设置的高度不一致而接触不良，或者是接触的过分 而磨损触点。弹性件8可以是弹簧，也可以是弯折成波浪形的弹片，为了取材方便和安装方 便，优选弹簧作为弹性件8。
[0022] 所述上盖1连接接线引脚6处对应延伸有上连接沿11，所述下盖2连接接线引脚 6处对应延伸有下连接沿21，所述上连接沿11和下连接沿21扣合成接线框，所述接线框套 设有防护套7。设置上连接沿11和下连接沿21，能够有效的防护接线引脚6,再者在两者扣 合成接线框后套设防护套7,能够加强上盖1和下盖2的连接牢固度。按照上盖1和下盖 2常用的扇形形状，优选的将接线引脚6设置在其弧形边和弦状边的交汇处，然后将上连接 沿11和下连接沿21设置成半框形状，这样两者之间刚好能够扣合成框型，更加方便讲接线 引脚6防护起来。上连接沿11和下连接沿21之间可以对应的设置为凹槽的凸块的形式卡 接起来，然后再讲防护套7的内腔设置成与接线框形状大小相适配的方形，两者之间的连 接更加的紧密和牢固。
[0023] 所述连接槽32内壁开设有滑槽34,所述动触片弯折成U型后其开口端设有用于滑 移连接入滑槽34的滑移爪42。限位凸块31可以设置在连接槽32的一侧边上，先将弹性件 8的一端通过强力胶等粘贴在连接槽32的底部，然后倾斜动触片使得动触片先与连接槽32 设有限位凸块31的一侧的滑槽34卡接，然后在与另一侧的滑槽34卡接。
[0024] 当然也可以将所述连接槽32内壁设有卡口 33,所述动触片弯折成U型后其开口端 设有用于卡接入滑槽34的卡爪41。限位凸块31可以设置在连接槽32的一侧边上，先将弹 性件8的一端通过强力胶等粘贴在连接槽32的底部，然后倾斜动触片使得动触片先与连接 槽32设有限位凸块31的一侧的卡口 33卡接，然后在与另一侧的卡口 33卡接。
[0025] 以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于 上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指 出，对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和 润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1. 一种档位传感器，包括上盖、下盖、调节器、静触点以及与静触点电连接的接线引脚， 所述上盖和下盖扣合成器件容腔，所述调节器包括旋转部和接触部，所述接触部可旋转的 设于器件容腔内，且其设于器件容腔内的部分设有用于与静触点接触导电的动触点，其特 征在于：所述接触部的两对称面均开设有连接槽，所述连接槽槽口设有限位凸块，所述连接 槽内设有弹性件，所述动触片弯折成U型嵌设入连接槽内，所述弹性件的两端分别与动触 片的凹陷处以及连接槽槽底抵触连接。
2. 根据权利要求1所述的档位传感器，其特征在于：所述上盖连接接线引脚处对应延 伸有上连接沿，所述下盖连接接线引脚处对应延伸有下连接沿，所述上连接沿和下连接沿 扣合成接线框，所述接线框套设有防护套。
3. 根据权利要求2所述的档位传感器，其特征在于：所述连接槽内壁开设有滑槽，所述 动触片弯折成U型后其开口端设有用于滑移连接入滑槽的滑移爪。
4. 根据权利要求2所述的档位传感器，其特征在于：所述连接槽内壁设有卡口，所述动 触片弯折成U型后其开口端设有用于卡接入滑槽的卡爪。
5. 根据权利要求3或4所述的档位传感器，其特征在于：所述弹性件为弹簧或弹片。
【文档编号】F16H63/42GK203880074SQ201420319984
【公开日】2014年10月15日 申请日期:2014年6月16日 优先权日:2014年6月16日
【发明者】倪孟法 申请人:乐清市博盛汽车配件制造有限公司