高速四色印刷机的刹车装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种高速四色印刷机的刹车装置，包括刹车器气缸、刹车器本体和刹车器活塞，刹车器气缸与刹车器本体之间通过紧固螺钉连接，刹车器活塞与刹车器气缸之间设有外密封圈和内密封圈，刹车器本体上安装有导向销，刹车器活塞和刹车器本体之间安装有弹簧，刹车器活塞相对于导向销做轴向移动。本实用新型将制动盘和气缸、离合盘与本体的两体结构改变为现在一体结构，降低了加工难度、提高了精度；将摩擦块嵌在制动盘以及离合盘中间，然后把制动盘以及离合盘用螺栓固定起来，当活塞来回移动的时候，摩擦块在中间活动，降低了摩擦材料的磨损量，从而增加使用寿命。
【专利说明】高速四色印刷机的刹车装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种刹车装置，尤其是一种高速四色印刷机的刹车装置。
【背景技术】
[0002]印刷术是我国古代四大发明之一，也是我国劳动人民的骄傲，因此印刷技术在我国的发展也相当惊人，各种印刷设备的更新和改良为印刷业的发展提供了契机，由于现在印刷设备越来越先进，这就对印刷机的刹车设备提出了更高的要求，但是目前在印刷设备行业的刹车装置都无法很好的满足高速印刷设备的停车需求，更多的还是依靠手工停车或是切断动力的方式来实现停车，显然，这是相当不科学的，而且还会造车印刷设备的磨损。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足而提供一种高速四色印刷机的刹车装置，解决了现有技术中对于高速印刷设备需要手工停车或是切断动力停车而造成的设备磨损的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型的技术方案是:
[0005]高速四色印刷机的刹车装置，包括刹车器气缸、刹车器本体和刹车器活塞，所述的刹车器气缸由制动盘、制动摩擦板和气缸组成，刹车器本体由离合盘和离合磨擦板组成，所述的刹车器气缸与刹车器本体之间通过紧固螺钉连接，刹车器活塞与刹车器气缸之间设有外密封圈和内密封圈，所述的刹车器本体上安装有导向销，所述的刹车器活塞和刹车器本体之间安装有一组弹簧，所述的刹车器活塞相对于导向销做轴向移动。
[0006]本实用新型的有益效果是:将制动盘和气缸、离合盘与本体的两体结构改变为现在一体结构，降低了加工难度、提高了精度；将摩擦块嵌在制动盘以及离合盘中间，然后把制动盘以及离合盘用螺栓固定起来，当活塞来回移动的时候，摩擦块在中间活动，降低了摩擦材料的磨损量，从而增加使用寿命
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的结构示意图。
[0008]图中:制动摩擦板1，刹车器气缸2，刹车器活塞3，紧固螺钉4，内密封圈5，外密封圈6，导向销7，弹簧8，刹车器本体9。
【具体实施方式】
[0009]下面通过具体实施例并结合附图对本实用新型进行更具体的说明:
[0010]如图1所示，高速四色印刷机的刹车装置，包括刹车器气缸2、刹车器本体9和刹车器活塞3，所述的刹车器气缸2由制动盘、制动摩擦板I和气缸组成，刹车器本体9由离合盘和离合磨擦板12组成，所述的刹车器气缸2与刹车器本体9之间通过紧固螺钉4连接，刹车器活塞3与刹车器气缸2之间设有外密封圈6和内密封圈5,所述的刹车器本体9上安装有导向销7，所述的刹车器活塞3和刹车器本体9之间安装有一组弹簧8，所述的刹车器活塞3相对于导向销7做轴向移动。
[0011]本实用新型在工作时，来自外部的压缩空气进入刹车器气缸2内，推动刹车器活塞3动作，刹车器活塞3克服压缩弹簧8的弹力向左移动，离合对偶面压紧离合摩擦板12实现离合接合；当刹车器气缸2内压缩空气排出时，由于压缩弹簧8的作用，刹车器活塞3向右移动，制动对偶面压紧制动摩擦板I实现制动接合。
【权利要求】
1.高速四色印刷机的刹车装置，包括刹车器气缸(2)、刹车器本体(9)和刹车器活塞(3)，所述的刹车器气缸(2)由制动盘、制动摩擦板⑴和气缸组成，刹车器本体(9)由离合盘和离合磨擦板(12)组成，其特征在于:所述的刹车器气缸(2)与刹车器本体(9)之间通过紧固螺钉(4)连接，刹车器活塞(3)与刹车器气缸(2)之间设有外密封圈(6)和内密封圈(5)，所述的刹车器本体(9)上安装有导向销(7)，所述的刹车器活塞(3)和刹车器本体(9)之间安装有一组弹簧(8)，所述的刹车器活塞(3)相对于导向销(7)做轴向移动。
【文档编号】F16D55/02GK203926513SQ201420338086
【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年6月23日 优先权日:2014年6月23日
【发明者】徐培泽 申请人:浙江聚成机械科技有限公司