一种端轴圆螺母保险装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种结构简单、方便实用、能够防止圆螺母松脱的端轴圆螺母保险装置，其设于减速钢圈上，所述减速钢圈上设有一沉孔，所述沉孔从上至下分别设有第一台阶、第二台阶，所述第一台阶上设有盖板，所述盖板上穿设有一销，所述销上位于盖板的下方设有卡台，所述卡台与第二台阶之间设有弹簧，所述沉孔位于第二台阶以下的部位上设有螺纹，所述销的下端与沉孔通过螺纹连接，所述销的长度小于沉孔的深度以使销与沉孔螺纹连接时销的顶端低于沉孔上端面。
【专利说明】一种端轴圆螺母保险装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种端轴圆螺母保险装置。
【背景技术】
[0002]现有的叉车通常都设有轮边减速装置，主要包括减速钢圈、太阳轮、减速行星齿轮组及动力输出端盖，其中减速钢圈套设于端轴上，而后利用一圆螺母将减速钢圈锁紧于端轴上。如图1所示，9’为减速钢圈，8’为圆螺母，91’为锁定孔，81’为螺丝孔。为了使螺母不会因为振动而松动，导致减速钢圈的不稳定，通常都会在螺母上开设三个相邻的夹角为20°的螺丝孔，并在减速钢圈上均布6个可与螺丝孔配合的锁定孔，当转动圆螺母锁紧减速钢圈后，通过细微调节，使得这三个螺丝孔中的一个与其中一锁定孔对准，并用锁紧螺母将两者锁紧，从而达到限制圆螺母转动的目的。但是，现有的重型叉车中，由于其装载的重量较大，其发动机的马力也较大，造成的振动也较大，在不断的振动过程中，这个锁紧螺母很容易因为这种剧烈的振动而松脱，这种现象在实际使用过程中也频频发生。为了改变这一状况，本 申请人:寻求一种更有效的保险装置来避免这一现象的发生。
实用新型内容
[0003]因此，针对上述的问题，本实用新型提出一种结构简单、方便实用、能够防止圆螺母松脱的端轴圆螺母保险装置。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案:一种端轴圆螺母保险装置，其设于减速钢圈上，所述减速钢圈上设有一沉孔，所述沉孔从上至下分别设有第一台阶、第二台阶，所述第一台阶上设有盖板，所述盖板上穿设有一销，所述销上位于盖板的下方设有卡台，所述卡台与第二台阶之间设有弹簧，所述沉孔位于第二台阶以下的部位上设有螺纹，所述销的下端与沉孔通过螺纹连接，所述销的长度小于沉孔的深度以使销与沉孔螺纹连接时销的顶端低于沉孔上端面。
[0005]进一步的，所述销的上部设有可以便于拧紧的槽。
[0006]进一步的，所述盖板与沉孔之间的配合为过盈配合。
[0007]通过采用前述技术方案，本实用新型的有益效果是:与现有的锁紧螺母锁紧来实现保险的方式相比，本端轴圆螺母保险装置，利用销可沿沉孔伸缩的方式，先将销与沉孔螺纹连接，从而使销没入减速钢圈的内表面，进而将端轴圆螺母锁紧，将圆螺母锁紧后进行微调使得圆螺母上的螺丝孔与销对准，再将销与沉孔解锁，从而使销弹出，从而阻止圆螺母的转动，而且可以将盖板的直径设置成大于螺丝孔的直径，从而使得盖板被圆螺母压住，从而防止盖板与沉孔脱离，从而防止销从沉孔脱离，从而防止圆螺母松动，而圆螺母无法松动则又使得盖板被压住，形成一个自锁的状态。这里面的螺丝孔设置可以改变原有的方式，设置成复数个沿圆周均匀分布的方式，更有利于锁紧时与销的配合。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是现有减速钢圈与圆螺母的接哦股示意图；
[0009]图2是减速钢圈与圆螺母的结构示意图；
[0010]图3是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]现结合附图和【具体实施方式】对本实用新型进一步说明。
[0012]参考图2、图3，本实施例提供一种端轴圆螺母保险装置，其设于减速钢圈9上，钢圈9利用圆螺母8锁紧的方式套设于端轴上，所述圆螺母8的圆周上均匀分布地设有复数个螺丝孔81，所述减速钢圈9上设有一沉孔1，所述沉孔I从上至下分别设有第一台阶11、第二台阶12，所述第一台阶11上设有盖板2，所述盖板2上穿设有一销3，所述销3上位于盖板2的下方设有卡台31，所述卡台31与第二台阶12之间设有弹簧4，所述沉孔I位于第二台阶12以下的部位12a上设有螺纹，所述销3的下端与沉孔I通过螺纹连接，所述销3的长度小于沉孔I的深度以使销3与沉孔I螺纹连接时销3的顶端低于沉孔I上端面。所述销3的上部设有可以便于拧紧的槽32。所述盖板2与沉孔I之间的配合为过盈配合。
[0013]与现有的锁紧螺母锁紧来实现保险的方式相比，本端轴圆螺母保险装置，利用销可沿沉孔伸缩的方式，先将销与沉孔螺纹连接，从而使销没入减速钢圈的内表面，进而将端轴圆螺母锁紧，将圆螺母锁紧后进行微调使得圆螺母上的螺丝孔与销对准，再将销与沉孔解锁，从而使销弹出，从而阻止圆螺母的转动，而且可以将盖板的直径设置成大于螺丝孔的直径，从而使得盖板被圆螺母压住，从而防止盖板与沉孔脱离，从而防止销从沉孔脱离，从而防止圆螺母松动，而圆螺母无法松动则又使得盖板被压住，形成一个自锁的状态。这里面的螺丝孔设置可以改变原有的方式，设置成复数个沿圆周均匀分布的方式，更有利于锁紧时与销的配合。
[0014]尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内，在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化，均为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种端轴圆螺母保险装置，其设于减速钢圈上，其特征在于:所述减速钢圈上设有一沉孔，所述沉孔从上至下分别设有第一台阶、第二台阶，所述第一台阶上设有盖板，所述盖板上穿设有一销，所述销上位于盖板的下方设有卡台，所述卡台与第二台阶之间设有弹簧，所述沉孔位于第二台阶以下的部位上设有螺纹，所述销的下端与沉孔通过螺纹连接，所述销的长度小于沉孔的深度以使销与沉孔螺纹连接时销的顶端低于沉孔上端面。
2.根据权利要求1所述的一种端轴圆螺母保险装置，其特征在于:所述销的上部设有可以便于拧紧的槽。
3.根据权利要求1所述的一种端轴圆螺母保险装置，其特征在于:所述盖板与沉孔之间的配合为过盈配合。
【文档编号】F16B39/02GK203962643SQ201420390575
【公开日】2014年11月26日 申请日期:2014年7月15日 优先权日:2014年7月15日
【发明者】张晋桂 申请人:福建振宝机械有限公司