一种无阻力软管的制作方法
【专利摘要】本实用新型是有关于一种无阻力软管，包括金属拉线、石墨套环及防护套管，所述的石墨套环套装在金属拉线上，所述的防护套管套在石墨套环上，所述的防护套管两端还设有防尘套头；所述的石墨套环由碳/碳复合材料或石墨材料制成，所述的防护套管由金属、塑料或复合材料制成，所述的防尘套头由石墨材料制成。本实用新型的无阻力软管具有自身润滑，耐腐蚀、耐高温等功能，尤其在比较急弯的地方也不会卡住，具有在恶劣的环境中不会发卡，耐腐蚀，灵活方便，并且经久耐用，材料易得，价格便宜；与现有的软管比较，节省资源60％，对节能环保具有重大意义，同时，提升了生命财产安全率。
【专利说明】一种无阻力软管
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及软管的改进领域，特别是涉及一种无阻力软管。
【背景技术】
[0002]在日常生活中有很多需要机械或人力输出动力，达到无法靠近还要做功的传动目的，比如，机动车加油装置中的较长的拉线。因需要传输动力，就要有一根坚固的拉线，一般都使用钢性较好的金属制作，外面套了一个金属软管做防护套，以此方式达到传输出力目的。然而，这种结构传输会因环境温度的升高而使金属材料发生锈蚀、发卡。因为拉下发卡，输出的力就发生了变化，有时候是加大的油门不能收回，很容易导致事故发生；有时需要加油起步，因拉线卡住加不上油。
[0003]如何能够创设一种对环境温度适应性强、不易腐蚀发卡、不易燃、环保且成本低的新的无阻力软管，就显得十分急迫。
实用新型内容
[0004]本实用新型要解决的技术问题是提供一种无阻力软管，使其对环境温度适应性强、不易腐蚀发卡、不易燃、环保且成本低，从而克服现有的金属拉线易腐蚀、易卡住从而导致安全事故的不足。
[0005]为解决上述技术问题，本实用新型提供一种无阻力软管，包括金属拉线、石墨套环及防护套管，所述的石墨套环套装在金属拉线上，所述的防护套管套在石墨套环上，防护套管两端均设有防尘套头；所述的石墨套环由碳/碳复合材料或石墨材料制成，所述的防护套管由金属、塑料或复合材料制成，所述的防尘套头由石墨材料制成。
[0006]采用这样的设计后，本实用新型至少具有以下优点:
[0007]本实用新型的无阻力软管采用石墨套环和防护套管套装在金属拉线外，具有自身润滑，耐腐蚀、耐高温等功能，尤其在比较急弯的地方也不会卡住，具有在恶劣的环境中(冰、水、雪、冰冻、腐蚀性气体、高温环境)不会发卡，耐腐蚀，灵活方便，并且经久耐用，材料易得，价格便宜；与现有的软管比较，节省资源60%，对节能环保具有重大意义，同时，提升了生命财产安全率。
[0008]本实用新型适用于所用采用软管传动动力实现理想功能的无阻力软管、推拉软管拉线。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]上述仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，以下结合附图与【具体实施方式】对本实用新型作进一步的详细说明。
[0010]图1是本实用新型的无阻力软管的结构示意简图。
[0011]图2是本实用新型的金属拉线的结构示意简图。
[0012]图3是本实用新型的金属拉线与石墨套环的结构示意简图。
[0013]图4是本实用新型的金属拉线和石墨套环套在保护套管中的立体结构示意简图。
【具体实施方式】
[0014]参照图1-4所示，本实用新型提供一种无阻力软管，包括金属拉线、石墨套环及防护套管，所述的石墨套环套装在金属拉线上，所述的防护套管套在石墨套环上，防护套管两端均设有防尘套头；所述的石墨套环由碳/碳复合材料或石墨材料制成，所述的防护套管由金属、塑料或复合材料制成，所述的防尘套头由石墨材料制成。
[0015]所述的石墨材料经过1850度以上高温石墨化处理。
[0016]所述的防护套管具有较高的耐磨性、可耐高温200度，耐低温70度，抗拉强度平方厘米100公斤。
[0017]以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，本领域技术人员利用上述揭示的技术内容做出些许简单修改、等同变化或修饰，均落在本实用新型的保护范围内。
【权利要求】
1.一种无阻力软管，其特征在于:包括金属拉线、石墨套环及防护套管，所述的石墨套环套装在金属拉线上，所述的防护套管套在石墨套环上，防护套管两端均设有防尘套头；所述的石墨套环由碳/碳复合材料或石墨材料制成，所述的防护套管由金属、塑料或复合材料制成，所述的防尘套头由石墨材料制成。
【文档编号】F16C1/26GK204226413SQ201420526721
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2014年9月13日 优先权日:2014年9月13日
【发明者】肖忠渊 申请人:荣成炭谷有限公司