1.一种确定车辆的制动系统的制动盘(2)的恶化状况的工具，包括：
发光头(4)，该发光头被设计为朝向制动盘(2)的表面(3)发射光束(E)以在所述表面(3)上描绘至少一根光线(L)；所述发光头(4)被构造以发射准直光束(E)；和
用于根据描绘在所述表面(3)上的所述光线(L)来确定所述制动盘(2)的恶化状况的装置(5、6)；
所述工具的特征在于，用于确定所述制动盘(2)的恶化状况的所述装置(5、6)包括：
电子采集装置(5)，该电子采集装置被构造为采集/捕捉描绘的所述光线(L)的图像；和
电子控制装置(6)，该电子控制装置被构造以：处理描绘的所述光线(L)采集/捕捉的所述图像以在本地确定所述线(L)上的一个或多个不规则几何段/扭曲几何段(T)；分别根据所述一个或多个不规则几何段/扭曲几何段(T)的存在或不存在确定制动盘(2)的恶化状况或未恶化状况，
其中所述工具还包括管状外壳(11)，该管状外壳沿纵向轴线(A)延伸，并且在一端具有抵靠表面(14)，该抵靠表面被设计为紧靠地设置在制动盘(2)的所述表面(3)上以使得由发光头(4)产生的准直光束(E)撞击所述表面(3)。
2.根据权利要求1所述的工具，包括用户界面系统(17)，该用户界面系统被构造以将与确定出的恶化状况或未恶化状况相关的信息自动地通信至/信号指示给用户。
3.根据权利要求1所述的工具，其中所述电子图像采集装置(5)包括具有光敏表面的传感器装置(9)、和透镜(10)，所述透镜与传感器装置(9)相关联以将采集/捕捉的图像投影/聚焦在传感器装置(9)本身的光敏表面上。
4.根据权利要求3所述的工具，其中所述透镜(10)包括鱼眼透镜。
5.根据权利要求1所述的工具，其中所述发光头(4)包括激光发射装置(7)和光学偏转器装置(8)，该激光发射装置被设计为沿第一方向产生激光光束(E)，该光学偏转器装置被设计为偏转所述激光光束(E)。
6.根据权利要求5所述的工具，其中所述激光发射装置(7)被设置在所述外壳(11)中以在使用时具有相距所述制动盘(2)的所述表面(3)小于20mm的光束(E)的发射距离。
7.根据权利要求1所述的工具，其中由发光头(4)发射的光束(E)为光片。
8.根据权利要求1所述的工具，包括被设计为保持所述抵靠表面(14)紧靠在所述表面(3)上的磁性装置(15)。
9.一种通过根据权利要求1-8中任一项所述的工具确定车辆的制动系统的制动盘(2)的恶化状况的方法，该方法包括如下步骤：借助发光头(4)朝向制动盘(2)的表面(3)发射准直光束(E)以在所述表面上描绘至少一根光线(L)；根据描绘的所述光线(L)确定所述制动盘(2)的恶化状况或未恶化状况；
所述方法的特征在于，其包括如下步骤：
分别根据所述描绘的光线(L)中的一个或多个不规则几何段/扭曲几何段(T)的存在或不存在确定制动盘(2)的恶化状况或未恶化状况。
10.根据权利要求9所述的方法，包括如下步骤：根据所述描绘的光线(L)和与所述制动盘(2)的未恶化状况相关的参考线(R)之间的比较，确定所述描绘的光线(L)上的一个或多个所述不规则几何段/扭曲几何段(T)。
11.根据权利要求10所述的方法，包括如下步骤：借助电子图像采集装置(5)采集/捕捉制动盘(2)的表面(3)上的所述描绘的光线(L)的图像；借助电子控制装置(6)处理所采集的/所捕捉的所述描绘的光线(L)的所述图像，以在本地确定所述描绘的光线(L)上的一个或多个不规则几何段/扭曲几何段(T)。
12.根据权利要求11所述的方法，包括如下步骤：借助所述电子控制装置(6)比较所述描绘的光线(L)与所述参考线(R)，并且根据所述比较在本地确定所述线(L)上的一个或多个不规则几何段/扭曲几何段(T)；借助所述电子控制装置(6)，根据一个或多个确定出的不规则段/扭曲段(T)确定制动盘(2)的所述恶化状况。
13.根据权利要求9所述的方法，包括如下步骤：根据在所述描绘的光线(L)上不存在一个或多个不规则段/扭曲段(T)确定未恶化状况。
14.根据权利要求9所述的方法，包括如下步骤：借助用户界面系统(17)，将与确定出的所述恶化状况或未恶化状况相关的信息自动地通信至/信号指示给用户。
15.根据权利要求9所述的方法，其中，描绘在所述制动盘(2)的表面(3)上的所述至少一根光线(L)包括直线。
16.根据权利要求9所述的方法，其中，所述描绘的光线(L)基本上沿所述制动盘(2)的径向方向。
17.根据权利要求9所述的方法，其中，所述光束(E)由位于与所述制动盘(2)的所述表面(3)相距小于20mm的距离处的所述发光头(4)发射。