一种收割机谷粒传送拉力臂的制作方法

文档序号:13673887阅读:210来源:国知局

本发明涉及到了农业机械技术领域,具体涉及到了一种收割机谷粒传送拉力臂。



背景技术:

收割机它是一体化收割农作物的机械。一次性完成收割、脱粒,并将谷粒集中到储藏仓,然后在通过传送带将粮食输送到运输车上。也可用人工收割,将稻、麦等作物的禾秆铺放在田间,然后再用谷物收获机械进行捡拾脱粒。收获稻、麦等谷类作物子粒和秸秆的作物收获机械。包括收割机、割晒机、割捆机、谷物联合收割机和谷物脱粒机等。谷物收获机械是在各种收割、脱粒工具的基础上发展起来的。现有的收割机谷粒传送拉力臂结构设计不合理,传动轮与连接板采用一体式安装,安装拆卸维修极其困难,且抗氧化性能差,强度低。



技术实现要素:

本发明要解决的技术问题是提供了一种结构设计非常合理,传动轮与连接板采用连接式安装,安装拆卸维修简便,抗氧化性能极佳,强度极高的收割机谷粒传送拉力臂。

为了解决上述技术问题,本发明提供了一种收割机谷粒传送拉力臂,包括传动连接板、大传动轮和小传动轮;所述传动连接板包括第一传动连接板、第二传动连接板和第三传动连接板,第二传动连接板和第三传动连接板底部均设有固定螺栓,大传动轮与小传动轮上均开设有螺栓定位开口,固定螺栓贯穿于螺栓定位开口内并与大传动轮和小传动轮相连接,大传动轮和小传动轮上对称设有固定盘,固定盘间设有承载柱。

作为本发明的进一步改进,所述传动连接板底部开设有定位销安装孔。

作为本发明的进一步改进,所述传动连接板上部设有定位销帽。

作为本发明的进一步改进,所述大传动轮呈蝶型结构,大传动轮的固定盘与承载柱直径比为1:1.8-2。

作为本发明的进一步改进,所述小传动轮呈蝶型结构,小传动轮的固定盘与承载柱直径比为1:1-1.2。

作为本发明的进一步改进,所述传动连接板、大传动轮和小传动轮均由中合金超高强度钢铸造为一体成型结构。

采用上述结构,其有益效果在于:本发明结构设计非常合理,传动连接板包括第一传动连接板、第二传动连接板和第三传动连接板,第二传动连接板和第三传动连接板底部均设有固定螺栓,大传动轮与小传动轮上均开设有螺栓定位开口,固定螺栓贯穿于螺栓定位开口内并与大传动轮和小传动轮相连接;传动轮与连接板采用连接式安装,安装拆卸维修极为简便,有效的解决了现有的收割机谷粒传送拉力臂结构设计不合理,传动轮与连接板采用一体式安装,安装拆卸维修极其困难的问题。

本发明传动连接板、大传动轮和小传动轮均由中合金超高强度钢铸造为一体成型结构,中合金超高强度钢具有极强的抗氧化性能,强度极高,有效的解决了现有的收割机谷粒传送拉力臂结构设计不合理,抗氧化性能差,强度低的问题。

附图说明

图1为本发明一种收割机谷粒传送拉力臂的结构示意图。

图2为本发明一种收割机谷粒传送拉力臂的侧视图。

图中:1-传动连接板,2-大传动轮,3-小传动轮,4-第一传动连接板,5-第二传动连接板,6-第三传动连接板,7-固定螺栓,8-定位销安装孔,9-螺栓定位开口,10-定位销帽,11-固定盘,12-承载柱。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步详细的说明。

如图1所示,一种收割机谷粒传送拉力臂,包括传动连接板1、大传动轮2和小传动轮3;所述传动连接板1包括第一传动连接板4、第二传动连接板5和第三传动连接板6,第二传动连接板5和第三传动连接板6底部均设有固定螺栓7,大传动轮2与小传动轮3上均开设有螺栓定位开口9,固定螺栓7贯穿于螺栓定位开口9内并与大传动轮2和小传动轮3相连接,大传动轮2和小传动轮3上对称设有固定盘11,固定盘11间设有承载柱12。

传动连接板1底部开设有定位销安装孔8,所述传动连接板1上部设有定位销帽10,所述大传动轮2呈蝶型结构,大传动轮2的固定盘11与承载柱12直径比为1:1.8-2,所述小传动轮3呈蝶型结构,小传动轮3的固定盘11与承载柱12直径比为1:1-1.2,所述传动连接板1、大传动轮2和小传动轮3均由中合金超高强度钢铸造为一体成型结构。

上述内容为本发明的示例及说明,但不意味着本发明可取得的优点受此限制,凡是本发明实践过程中可能对结构的简单变换、和\或一些实施方式中实现的优点的其中一个或多个均在

本技术:
的保护范围内。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种收割机谷粒传送拉力臂,包括传动连接板(1)、大传动轮(2)和小传动轮(3);所述传动连接板(1)包括第一传动连接板(4)、第二传动连接板(5)和第三传动连接板(6),第二传动连接板(5)和第三传动连接板(6)底部均设有固定螺栓(7),大传动轮(2)与小传动轮(3)上均开设有螺栓定位开口(9),固定螺栓(7)贯穿于螺栓定位开口(9)内并与大传动轮(2)和小传动轮(3)相连接,大传动轮(2)和小传动轮(3)上对称设有固定盘(11),固定盘(11)间设有承载柱(12)。本发明结构设计非常合理,传动轮与连接板采用连接式安装,安装拆卸维修简便,抗氧化性能极佳,强度极高。

技术研发人员:朱怀东
受保护的技术使用者:朱怀东
技术研发日:2016.08.04
技术公布日:2018.02.13
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