一种高效无需磨合的刹车片的制作方法

本发明涉及一种刹车片，尤其是涉及一种高效无需磨合的刹车片。

背景技术：

刹车片在安装使用的过程中，一般在前200公里行驶中会产生噪音及使用性能达不到最佳状态，现在有大多数修理厂在安装刹车片之前将刹车盘进行打磨，但效果不佳。在实际的生产过程中的缺陷非常明显，需要进行高温烧蚀处理，以及非常复杂的表面工艺处理，同时资源损耗较大，报废情况偏多。

技术实现要素：

本发明的目的是解决上述提出的问题，提供一种结构简单、使用方便的一种高效无需磨合的刹车片。

实现本发明目的的技术方案是：本发明一种高效无需磨合的刹车片，具有本体；其特征在于：所述本体表面具有摩擦块。

上述的一种高效无需磨合的刹车片，所述摩擦块上分布有若干摩擦块划痕。

上述的一种高效无需磨合的刹车片，所述本体为经过500度的高温进行烧蚀。

上述的一种高效无需磨合的刹车片，所述本体是钢体构成。

本发明具有积极的效果：本发明经过高温烧蚀处理，刹车片的表面一般只有开槽倒角，但是在摩擦块的表面进行了更为细致的工艺处理，使其能更快的和刹车进行无缝链接，磨合效果更佳，降低了资源损耗，降低了报废率。

附图说明

为了使本发明的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本发明作进一步详细的说明，其中

图1为本发明的结构示意图；

图2是摩擦块划痕的结构示意图。

具体实施方式

见图1和图2所示，本发明具有一种高效无需磨合的刹车片，具有本体1；所述本体1表面具有摩擦块2。所述摩擦块2上分布有若干摩擦块划痕3。所述本体1为经过500度的高温进行烧蚀。所述本体1是钢体构成。在安装车辆上进行试验，奥迪，瑞虎，现代等各种车辆，效果极佳，在前200公里的行驶中让刹车片无噪音无需磨合达到最佳效果。

以上所述的具体实施例，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明涉及一种高效无需磨合的刹车片，具有本体；所述本体表面具有摩擦块，本发明经过高温烧蚀处理，刹车片的表面一般只有开槽倒角，但是在摩擦块的表面进行了更为细致的工艺处理，使其能更快的和刹车进行无缝链接，磨合效果更佳，降低了资源损耗，降低了报废率，在安装车辆上进行试验，奥迪，瑞虎，现代等各种车辆，效果极佳，在前200公里的行驶中让刹车片无噪音无需磨合达到最佳效果。

技术研发人员：黄乐杰
受保护的技术使用者：苏州早晨汽车零部件有限公司
技术研发日：2016.11.11
技术公布日：2018.05.25