一种调径方便的皮带轮的制作方法

本实用新型涉及皮带轮，特别是一种调径方便的皮带轮。

背景技术：

三角皮带传动是一种使用极其普遍的传送运动和扭矩的机械传动形式，其能方便的改变轮槽宽度或者节径，以适用不同工作环境和技术要求的需要。

但现有的三角皮带轮存在打滑现象，长时间运转后，其平稳效果将受到影响。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种调径方便的皮带轮。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种调径方便的皮带轮，它包括座板以及滑动配合在座板连接轴上的压板，所述的座板具有第一圆锥部，所述的压板具有第二圆锥部，所述的第一圆锥部和所述的第二圆锥部相对设置，且所述的第一圆锥部和所述的第二圆锥部之间形成V形槽，所述的V形槽靠近所述的座板轴线的一端设置有防滑层，所述的座板的端面上开设有若干螺孔，所述的螺孔内配合有锁紧螺钉。

还包括传动轴，所述的座板轴向开有通孔，所述的通孔内开设有凹槽，所述的传动轴的外周壁设置有凸起，所述的传动轴嵌设于所述的通孔内，且所述的凹槽与所述的凸起配合。

所述的螺孔均匀分布在同一圆周上。

所述的防滑层为滚花花纹。

本实用新型具有以下优点：本实用新型的结构合理，通过设置防滑层，从而增加皮带与皮带轮之间的摩擦力，进而可降低皮带打滑，从而保证了传动效率，增大了载荷量，通过胀套结构实现压板和传动轴的稳固，进一步的该皮带轮的稳固性，保证了传动效率，而且当松开锁紧螺钉后，能够实现皮带轮宽度调节，从而能够适用于多种型号皮带的传动，从而增强了适用性。

附图说明

图1 为本实用新型的结构示意图

图2为图1的右视图

图中，1-传动轴，2-压板，3-座板，4-V形槽，5-齿圈，6-螺孔，7-锁紧螺钉，8-第一圆锥部，9-第二圆锥部。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，本实用新型的保护范围不局限于以下所述：

如图1和图2所示，一种调径方便的皮带轮，它包括座板3以及滑动配合在座板3连接轴上的压板2，所述的座板3具有第一圆锥部8，所述的压板2具有第二圆锥部9，所述的第一圆锥部8和所述的第二圆锥部9相对设置，且所述的第一圆锥部8和所述的第二圆锥部9之间形成V形槽4，所述的V形槽4靠近所述的座板3轴线的一端设置有防滑层5，所述的座板3的端面上开设有若干螺孔6，所述的螺孔6内配合有锁紧螺钉7，当紧固锁紧螺钉7时，座板3连接轴会径向张开，从而涨紧压板2，保证压板2的稳固性，当需要调节V形槽的宽度时，松动锁紧螺钉7后，压板2与底座3连接轴滑动配合，从而便于压板2的位置的调节，以满足所需V性槽宽度，调节好后，再紧固锁紧螺钉7，从而实现压板2的稳固。

在本实施例中，还包括传动轴1，所述的座板3的轴线开设有通孔，所述的通孔内开设有凹槽，所述的传动轴1的外周壁设置有凸起11，所述的传动轴1嵌设于所述的通孔内，且所述的凹槽与所述的凸起11配合，这样，则可保证座板3与传动轴1不会相对滑动，进一步的，锁紧螺钉7锁紧后，座板3连接轴还会径向张开，从而使得座板3连接轴抱紧传动轴1，从而增加了传动轴1与座板3之间的稳定性，避免了传动轴1打滑，保证了传动效率，增加了载荷。

在本实施例中，所述的螺孔6均匀分布在同一圆周上，当紧固锁紧螺钉7时，从而使得座板3连接轴径向外张均匀，从而保证了抱紧力的稳定。

在本实施例中，所述的防滑层为滚花花纹，滚花花纹增加了皮带与皮带轮之间的摩擦力，从而增加了皮带轮的防滑力度，从而提高了传动效率。