齿轮组件的制作方法

文档序号:17163900发布日期:2019-03-20 01:13阅读:94来源:国知局
齿轮组件的制作方法

本发明涉及一种齿轮组件,更具体地,涉及一种保持轴与齿轮之间的花键紧固的固有功能的同时防止磨损,并且确保轴与齿轮之间的同心度来降低齿轮噪音的齿轮组件。



背景技术:

一般来说,作为紧固轴和齿轮的方法,多使用扭矩传递能力优异的花键结构。

图1是现有技术的齿轮组件的剖视图。

参照图1,现有技术的齿轮组件100是为了紧固轴101和齿轮103而使用花键结构的例子。

即,所述齿轮组件100在轴101上的外周面形成以齿状形成的花键部105,在齿轮103的内周面也形成以齿状形成的花键部107。

因此,将齿轮103的花键部107与所述轴101上的花键部105啮合,并且将锁紧螺母n或锁紧螺栓(未图示)沿轴方向紧固在所述轴101的前端部以将齿轮103固定在轴101上,以防止由加工误差导致的花键磨损现象,并且防止齿轮相对于轴101晃动。

但是,如上所述,现有技术的齿轮组件100中,通过因齿轮103(尤其,斜齿轮)的操作而产生的推力,在齿轮103产生力矩,这种力矩使得齿轮103相对于轴101倾斜,当长时间操作时,在轴101与齿轮103之间产生细微的滑动,最终发展为花键部的磨损。

虽然为了防止这样的问题而紧固锁紧螺母n或锁紧螺栓,但是因花键部的制作上的加工误差(齿距、径向跳动等),轴101的中心与齿轮103的中心可能不一致,并且这会成为齿轮噪音的原因。



技术实现要素:

(一)要解决的技术问题

本发明的实施例的目的在于提供一种齿轮组件,与轴与齿轮之间的花键紧固部相邻地形成单独的压入部,从而保持花键固有的功能的同时,防止因加工误差而产生的细微滑动导致的磨损,并且确保轴与齿轮之间的同心度来降低齿轮噪音。

(二)技术方案

根据本发明的一个或多个实施例可以提供一种齿轮组件,包括:轴,在外周面的一侧的周围形成花键轮齿;以及齿轮,在内周面的周围形成花键齿槽,并与所述轴上的花键轮齿啮合,从而花键结合,所述齿轮组件包括:第一压入部,在相邻于所述轴上的花键轮齿的一侧与相邻于所述齿轮的花键齿槽的一侧之间,通过轴方向的压入而结合;以及固定部件,与所述轴上的另一侧前端部结合,以将所述齿轮在所述轴方向上固定在所述轴上。

此外,根据本发明的一个或多个实施例可以提供一种齿轮组件,包括:轴,在外周面的一侧的周围形成花键轮齿;以及齿轮,在内周面的周围形成花键齿槽,并与所述轴上的花键轮齿啮合,从而花键结合,所述齿轮组件包括:第一压入部,在相邻于所述轴上的花键轮齿的一侧与相邻于所述齿轮的花键齿槽的一侧之间,通过轴方向的压入而结合;第二压入部,在相邻于所述轴上的花键轮齿的另一侧与相邻于所述齿轮的花键齿槽的另一侧之间,通过轴方向的压入而结合;以及固定部件,与所述轴上的另一侧前端部结合,以通过所述第二压入部将所述齿轮在所述轴方向上固定在所述轴上。

其中,所述第一压入部可以包括:第一压入外周面,由所述轴上的与花键轮齿相邻的外周面的一侧加工而成;以及第一压入内周面,由所述齿轮的与花键齿槽相邻的内周面的一侧加工而成,并压入在所述第一压入外周面。

并且,所述第一压入部可以包括:圆环形状的内侧套筒,压入在所述轴上的与花键轮齿相邻的一侧端部;第一压入外周面,由所述内侧套筒的外周面加工而成;以及第一压入内周面,由所述齿轮的与花键齿槽相邻的内周面的一侧加工而成,并压入在所述第一压入外周面。

其中,所述第一压入部中,所述第一压入外周面和所述第一压入内周面可以分别形成为平行于轴方向的外径面和内径面并被压入。

并且,所述第一压入部中,所述第一压入外周面和所述第一压入内周面可以分别形成为相对于轴方向倾斜的倾斜外径面和倾斜内径面并被压入。

并且,所述第二压入部可以包括:圆环形状的外侧套筒,压入在所述轴上的与花键轮齿相邻的另一侧端部;第二压入外周面,由所述外侧套筒的外周面加工而成;以及第二压入内周面,由所述齿轮的与花键齿槽相邻的内周面的另一侧加工而成,并压入在所述第二压入外周面。

其中,所述第二压入部中,所述第二压入外周面和所述第二压入内周面可以分别形成为平行于轴方向的外径面和内径面并被压入。

并且,所述第二压入部中,所述第二压入外周面和所述第二压入内周面可以分别形成为相对于轴方向倾斜的倾斜外径面和倾斜内径面并被压入。

并且,所述固定部件可以由紧固螺母构成,在所述轴上的另一侧前端部形成螺丝攻,所述紧固螺母紧固在所述螺丝攻上。

并且,所述固定部件可以由卡环构成,在所述轴上的另一侧前端部的外周面形成环形槽,所述卡环插入所述环形槽。

并且,所述固定部件可以由紧固螺栓构成,在所述轴上的另一侧前端内部形成螺纹孔,所述紧固螺栓紧固在所述螺纹孔上。

(三)有益效果

根据本发明的实施例,与轴与齿轮之间的花键紧固部相邻地形成单独的压入部,从而保持花键固有的功能的同时,抑制因加工误差而产生的细微滑动,从而能够防止磨损,并且确保轴与齿轮之间的同心度来降低齿轮噪音。

附图说明

图1是现有技术的齿轮组件的剖视图。

图2是本发明的第一实施例的齿轮组件的剖视图。

图3是本发明的第二实施例的齿轮组件的剖视图。

图4是本发明的第三实施例的齿轮组件的剖视图。

图5是本发明的第四实施例的齿轮组件的剖视图。

图6是本发明的第五实施例的齿轮组件的剖视图。

图7是本发明的第六实施例的齿轮组件的剖视图。

图8是本发明的第七实施例的齿轮组件的剖视图。

附图标记说明

1:齿轮组件

3:花键部

5:花键轮齿

7:花键齿槽

s:轴

g:齿轮

p1:第一压入部

p2:第二压入部

p1a:第一压入外周面

p2a:第二压入外周面

p1b:第一压入内周面、

p2b:第二压入内周面

sl1:内侧套筒

sl2:外侧套筒

11:紧固螺母

13:卡环

15:紧固螺栓

21:螺丝攻

23:环形槽

25:螺纹孔

具体实施方式

下面,参照附图对本发明的实施例进行详细的说明,以使本发明所属技术领域的普通技术人员能够容易实施。

以下的实施例是根据本发明的实施例,本发明所属技术领域的普通技术人员能够以各种不同的方式实施,因此,本发明的权利范围并不限定于以下说明的实施例。

在整个说明书中,当被描述为某一部分“包括”某个组件时,除非另有相反的说明,表示还可以包括其他组件,而不是排除其他组件。并且,组件的名称并不限定所述组件的功能。

并且,为了便于说明,在用于说明本发明的实施例的图2至图8中,以轴上的齿轮为基准,将左侧作为内侧、将右侧作为外侧来进行说明。

图2是本发明的第一实施例的齿轮组件的剖视图。

首先,本发明的实施例的齿轮组件1的技术特征在于,包括:花键部3,所述轴s与齿轮g花键结合;以及压入部,包括:压入外周面,由与所述花键部3相邻的所述轴s的外周面或压入在所述轴s的外周面的套筒的外周面构成;以及压入内周面,由所述齿轮g的与花键轮齿相邻的内周面构成,并压入在所述压入外周面。

参照图2,本发明的第一实施例的齿轮组件1通过将一个齿轮g与轴s花键结合来组装。

其中,轴s可以是发动机的曲柄轴或变速器内部的输入轴、计数器轴及输出轴等。

并且,所述齿轮g可以是发动机的驱动器驱动齿轮、变速器内部的输入齿轮、怠速齿轮、输出齿轮等。

即,所述轴s的外周面的一侧的周围形成花键轮齿5,所述齿轮g的内周面周围形成花键齿槽7,从而齿轮g的花键齿槽7与所述轴s上的花键轮齿5啮合以形成花键部3的同时结合。

下面,参照图2说明本发明的第一实施例的齿轮组件1的技术特征。

本发明的第一实施例的齿轮组件1形成有第一压入部p1,在齿轮g与所述轴s花键结合的状态下,在相邻于所述轴s上的花键轮齿5的内侧与对应地相邻于所述齿轮g的花键齿槽7的内侧之间,通过轴方向的压入而结合。

即,所述第一压入部p1包括:第一压入外周面p1a,由所述轴s上的与花键轮齿5相邻的外周面内侧精密加工而成;以及第一压入内周面p1b,由所述齿轮g的与花键齿槽7相邻的内周面内侧精密加工而成,并压入在所述第一压入外周面p1a。

此时,所述第一压入部p1中,所述第一压入外周面p1a和所述第一压入内周面p1b分别形成为平行于轴方向且具有预定直径的外径面和预定内径的内径面并被压入。

此外,所述齿轮组件1包括固定部件,其与所述轴s上的外侧前段部结合,以将所述齿轮g在轴方向上固定在所述轴s上。

其中,所述固定部件由紧固螺母11构成,在所述轴s上的外侧前端部形成螺丝攻21,所述紧固螺母11紧固在所述螺丝攻上。

即,所述紧固螺母11紧固在所述轴s上的螺丝攻21,并且向轴方向的内侧支撑所述齿轮g的外侧面,从而将所述齿轮g在轴方向上固定在所述轴s上。

图3是本发明的第二实施例的齿轮组件的剖视图。

下面,参照图3说明根据本发明的第二实施例的齿轮组件1的技术特征。

本发明的第二实施例的齿轮组件1与第一实施例相比,同样地形成有第一压入部p1,在所述轴s上花键结合有齿轮g的状态下,在相邻于所述轴s上的花键轮齿5的内侧与对应地相邻于所述齿轮g的花键齿槽7的内侧之间,通过轴方向的压入而结合。

本发明的第二实施例的齿轮组件1与第一实施例相比,还形成有第二压入部p2,在相邻于所述轴s上的花键轮齿5的外侧与相邻于所述齿轮g的花键齿槽7的外侧之间,通过轴方向的压入而结合。

即,所述第二压入部p2包括:圆环形状的外侧套筒sl2,压入在所述轴s上的与花键轮齿5相邻的外侧端部;第二压入外周面p2a,由所述外侧套筒sl2的外周面精密加工而成;以及第二压入内周面p2b,由所述齿轮g的与花键齿槽7相邻的内周面的外侧精密加工而成,并压入在所述第二压入外周面p2a。

此时,所述第二压入部p2中,所述第二压入外周面p2a和所述第二压入内周面p2b分别形成为平行于轴方向且具有预定直径的外径面和预定内径的内径面并被压入。

此外,所述齿轮组件1包括固定部件,其与所述轴s上的外侧前端部结合,以通过所述第二压入部p2将所述齿轮g在轴方向上固定在所述轴s上。

其中,所述固定部件由紧固螺母11构成,在所述轴s上的外侧前端部形成螺丝攻21,所述紧固螺母11紧固在所述螺丝攻21上。

即,所述紧固螺母11紧固在所述轴s上的螺丝攻21,并向轴方向内侧支撑所述外侧套筒sl2的外侧面,从而将所述齿轮g在轴方向上固定在所述轴s上。

图4是本发明的第三实施例的齿轮组件的剖视图。

下面,参照图4说明本发明的第三实施例的齿轮组件1的技术特征。

本发明的第三实施例的齿轮组件1与第二实施例相比,同样地形成有第一压入部p1,在齿轮g与所述轴s花键结合的状态下,所述第一压入部p1在相邻于所述轴s上的花键轮齿5的内侧与对应地相邻于所述齿轮g的花键齿槽7的内侧之间,通过轴方向的压入而结合。

并且,本发明的第三实施例的齿轮组件1与第二实施例相比,同样地形成有第二压入部p2,在相邻于所述轴s上的花键轮齿5的外侧与相邻于所述齿轮g的花键齿槽7的外侧之间,通过轴方向的压入而结合。

即,所述第二压入部p2包括:圆环形状的外侧套筒sl2,压入在所述轴s上的与花键轮齿5相邻的外侧端部;第二压入外周面p2a,由所述外侧套筒sl2的外周面精密加工而成;以及第二压入内周面p2b,由所述齿轮g的与花键齿槽7相邻的内周面的外侧精密加工而成,并压入在所述第二压入外周面p2a。

此时,所述第二压入部p2中,所述第二压入外周面p2a和所述第二压入内周面p2b分别形成为平行于轴方向且具有预定直径的外径面和预定内径的内径面并被压入。

此外,所述齿轮组件1包括固定部件,其与所述轴s上的外侧前端部结合,以通过所述第二压入部p2将所述齿轮g在轴方向上固定在所述轴s上。

其中,所述固定部件由卡环13构成,在所述轴s上的外侧前端部上的外周面形成环形槽23,所述卡环13插入所述环形槽23。

即,所述卡环13插入所述轴s上的环形槽23,并向轴方向支撑所述外侧套筒sl2的外侧面,从而将所述齿轮g在轴方向上固定在所述轴s上。

图5是本发明的第四实施例的齿轮组件的剖视图。

下面,参照图5说明本发明的第四实施例的齿轮组件1的技术特征。

本发明的第四实施例的齿轮组件1与第二实施例相比,同样地形成有第一压入部p1,在齿轮g与所述轴s花键结合的状态下,所述第一压入部p1在相邻于所述轴s上的花键轮齿5的内侧与对应地相邻于所述齿轮g的花键齿槽7的内侧之间,通过轴方向的压入而结合。

并且,本发明的第四实施例的齿轮组件1与第二实施例相比,同样地形成有第二压入部p2,在相邻于所述轴s上的花键轮齿5的外侧与相邻于所述齿轮g的花键齿槽7的外侧之间,通过轴方向的压入而结合。

即,所述第二压入部p2包括:圆环形状的外侧套筒sl2,压入在所述轴s上的与花键轮齿5相邻的外侧端部;第二压入外周面p2a,由所述外侧套筒sl2的外周面精密加工而成;以及第二压入内周面p2b,由所述齿轮g的与花键齿槽7相邻的内周面的外侧精密加工而成,并压入在所述第二压入外周面p2a。

此时,所述第二压入部p2中,所述第二压入外周面p2a和所述第二压入内周面p2b分别形成为平行于轴方向且具有预定直径的外径面和预定内径的内径面并被压入。

此外,所述齿轮组件1包括固定部件,其与所述轴s上的外侧前端部结合,以通过所述第二压入部p2将所述齿轮g在轴方向上固定在所述轴s上。

其中,所述固定部件由紧固螺栓15构成,在所述轴s上的外侧前端内部形成螺纹孔25,所述紧固螺栓15插入所述螺纹孔25。

即,所述紧固螺栓15插入所述轴s上的螺纹孔25,并向轴方向内侧支撑所述外侧套筒sl2的外侧面,从而将所述齿轮g在轴方向上固定在所述轴s上。

图6是本发明的第五实施例的齿轮组件的剖视图。

下面,参照图6说明本发明的第五实施例的齿轮组件1的技术特征。

本发明的第五实施例的齿轮组件1与第三实施例相比,同样地形成有第一压入部p1,在齿轮g与所述轴s花键结合的状态下,所述第一压入部p1在相邻于所述轴s上的花键轮齿5的内侧与对应地相邻于所述齿轮g的花键齿槽7的内侧之间,通过轴方向的压入而结合。

即,所述第一压入部p1包括:第一压入外周面p1a,由所述轴s上的与花键轮齿5相邻的外周面的内侧精密加工而成;以及第一压入内周面p1b,由所述齿轮g的与花键齿槽7相邻的内周面的内侧精密加工而成,并压入在所述第一压入外周面p1a。

此时,所述第一压入部p1中,所述第一压入外周面p1a和所述第一压入内周面p1b分别形成为相对于轴方向倾斜的倾斜外径面和倾斜内径面并被压入。

并且,本发明的第五实施例的齿轮组件1与第三实施例相比,同样地形成有第二压入部p2,在相邻于所述轴s上的花键轮齿5的外侧与相邻于所述齿轮g的花键齿槽7的外侧之间,通过轴方向的压入而结合。

即,所述第二压入部p2包括:圆环形状的外侧套筒sl2,压入在所述轴s上的与花键轮齿5相邻的外侧端部;第二压入外周面p2a,由所述外侧套筒sl2的外周面精密加工而成;以及第二压入内周面p2b,由所述齿轮g的与花键齿槽7相邻的内周面的外侧精密加工而成,并压入在所述第二压入外周面p2a。

此时,所述第二压入部p2中,所述第二压入外周面p2a和所述第二压入内周面p2b分别形成为相对于轴方向倾斜的倾斜外径面和倾斜内径面并被压入。

此外,所述齿轮组件1包括固定部件,其与所述轴s上的外侧前端部结合,以通过所述第二压入部p2将所述齿轮g在轴方向上固定在所述轴s上。

其中,所述固定部件由卡环13构成,在所述轴s上的外侧前端部上的外周面形成环形槽23,所述卡环13插入所述环形槽23。

即,所述卡环13插入所述轴s上的环形槽23,并向轴方向支撑所述外侧套筒sl2的外侧面,从而将所述齿轮g在轴方向上固定在所述轴s上。

图7是本发明的第六实施例的齿轮组件的剖视图。

下面,参照图7说明本发明的第六实施例的齿轮组件1的技术特征。

本发明的第六实施例的齿轮组件1与第三实施例相比,同样地形成有第一压入部p1,在齿轮g与所述轴s花键结合的状态下,所述第一压入部p1在相邻于所述轴s上的花键轮齿5的内侧与对应地相邻于所述齿轮g的花键齿槽7的内侧之间,通过轴方向的压入而结合。

其中,所述第一压入部p1包括:圆环形状的内侧套筒sl1,压入在所述轴s上的与花键轮齿5相邻的内侧;第一压入外周面p1a,由所述内侧套筒sl1的外周面精密加工而成;以及第一压入内周面p1b,由所述齿轮g的与花键齿槽7相邻的内周面的内侧精密加工而成,并压入在所述第一压入外周面p1a。

此时,所述第一压入部p1中,所述第一压入外周面p1a和所述第一压入内周面p1b分别形成为平行于轴方向且具有预定直径的外径面和具有预定内径的内径面并被压入。

并且,本发明的第六实施例的齿轮组件1与第三实施例相比,同样地形成有第二压入部p2,在相邻于所述轴s上的花键轮齿5的外侧与相邻于所述齿轮g的花键齿槽7的外侧之间,通过轴方向的压入而结合。

即,所述第二压入部p2包括:圆环形状的外侧套筒sl2,压入在所述轴s上的与花键轮齿5相邻的外侧端部;第二压入外周面p2a,由所述外侧套筒sl2的外周面精密加工而成;以及第二压入内周面p2b,由所述齿轮g的与花键齿槽7相邻的内周面的外侧精密加工而成,并压入在所述第二压入外周面p2a。

此时,所述第二压入部p2中,所述第二压入外周面p2a和所述第二压入内周面p2b分别形成为平行于轴方向且具有预定直径的外径面和具有预定内径的内径面并被压入。

此外,所述齿轮组件1包括固定部件,其与所述轴s上的外侧前端部结合,以通过所述第二压入部p2将所述齿轮g在轴方向上固定在所述轴s上。

其中,所述固定部件由卡环13构成,在所述轴s上的外侧前端部上的外周面形成环形槽23,所述卡环13插入所述环形槽23。

即,所述卡环13插入所述轴s上的环形槽23,以向轴方向支撑所述外侧套筒sl2的外侧面,从而将所述齿轮g在轴方向上固定在所述轴s上。

图8是本发明的第七实施例的齿轮组件的剖视图。

下面,参照图8说明本发明的第七实施例的齿轮组件1所具有的技术特征。

本发明的第七实施例的齿轮组件1与第六实施例相比,同样地形成有第一压入部p1,在齿轮g与所述轴s花键结合的状态下,所述第一压入部p1在相邻于所述轴s上的花键轮齿5的内侧与对应地相邻于所述齿轮g的花键齿槽7的内侧之间,通过轴方向的压入而结合。

即,所述第一压入部p1包括:圆环形状的内侧套筒sl1,压入在所述轴s上的与花键轮齿5相邻的内侧;第一压入外周面p1a,由所述内侧套筒sl1的外周面精密加工而成;以及第一压入内周面p1b,由所述齿轮g的与花键齿槽7相邻的内周面的内侧精密加工而成,并压入在所述第一压入外周面p1a。

此时,所述第一压入部p1中,所述第一压入外周面p1a和所述第一压入内周面p1b分别形成为相对于轴方向倾斜的倾斜外径面和倾斜内径面并被压入。

并且,本发明的第七实施例的齿轮组件1与第六实施例相比,同样地形成有第二压入部p2,在相邻于所述轴s上的花键轮齿5的外侧与相邻于所述齿轮g的花键齿槽7的外侧之间,通过轴方向的压入而结合。

即,所述第二压入部p2包括:圆环形状的外侧套筒sl2,压入在所述轴s上的与花键轮齿5相邻的外侧端部;第二压入外周面p2a,由所述外侧套筒sl2的外周面精密加工而成;以及第二压入内周面p2b,由所述齿轮g的与花键齿槽7相邻的内周面的外侧精密加工而成,并压入在所述第二压入外周面p2a。

此时,所述第二压入部p2中,所述第二压入外周面p2a和所述第二压入内周面p2b分别形成为相对于轴方向倾斜的倾斜外径面和倾斜内径面并被压入。

此外,所述齿轮组件1包括固定部件,其与所述轴s上的外侧前端部结合,以通过所述第二压入部p2将所述齿轮g在轴方向上固定在所述轴s上。

其中,所述固定部件由卡环13构成,在所述轴s上的外侧前端部上的外周面形成环形槽23,所述卡环13插入所述环形槽23。

即,所述卡环13插入所述轴s上的环形槽23,并向轴方向支撑所述外侧套筒sl2的外侧面,从而将所述齿轮g在轴方向上固定在所述轴s上。

如上所述,本发明的第一实施例至第七实施例的齿轮组件,在齿轮g与所述轴s花键结合的状态下,在花键部3的内侧和外侧形成有第一压入部p1和第二压入部p2,并通过固定部件将齿轮g在轴方向上固定在轴s上,从而形成齿轮组件1。

因此,本发明的第一实施例至第七实施例的齿轮组件1,通过形成为相邻于轴s与齿轮g之间花键部3的第一压入部p1和第二压入部p2,保持花键的固有功能的同时,抑制因加工误差而产生的细微滑动,从而能够防止花键的磨损,并能够确保轴s与齿轮g之间的同心度来减少噪音。

以上说明了本发明的优选实施例,但是,本发明并不限定于所述实施例,本发明包括由本发明所属技术领域的普通技术人员通过本发明的实施例进行简单变更且被认为等同的范围的所有变更。

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