一种支架快装连接件的制作方法

本实用新型涉及一种连接件，具体公开一种支架快装连接件。

背景技术：

连接件是支吊架不可或缺的重要连接纽带，连接件的可靠性直接影响着整副支架的安全性能。目前行业内绝大数厂家采用的连接件锁紧方式是赖于方块螺母和C型钢之间的啮合力、摩擦力，承载有限且安全性能得不到保障；再者异形件配件繁多如塑料扣件、锁扣垫片、方块螺母，生产工序多，综合成本高。

技术实现要素：

本实用新型的发明目的在于：为解决以上问题提供一种结构简单，生产成本低，连接强度大，安全可靠的支架快装连接件。

本实用新型采用的技术方案是这样的：

一种支架快装连接件，包括型钢，该连接件呈中空L型，内部插接型钢；在所述连接件的两边面对面型材上均形成若干穿孔，对应在所述型钢上也形成若干连接孔，通过螺栓将连接件与型钢连接固定。

进一步地，所述连接件其中一边内部贯穿，型钢可穿过连接件。

进一步地，在所述型钢上的连接孔分布于其整个连接面，均匀间隔设置。

进一步地，在所述连接件每条边上形成有2-3组穿孔。

进一步地，所述连接件上相邻穿孔间的距离与型钢上相邻连接孔间的距离相等。

进一步地，所述连接件为方钢结构，一次成型。

综上所述，由于采用上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

连接件采用一次成型的方式，大大提高抗弯、抗剪性能；螺栓和型材本体受力，抗拉性能提高；型材上较密的模数孔可实现横担高度的精确调节；该种形式横担或者立柱在方钢的包箍下抗扭性能得到增强；无特殊配件，安装工序少，节约企业综合成本。

附图说明

图1为本实用新型的连接结构图；

图2为本实用新型的结构图；

图3为本实用新型所述型钢结构图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示，一种支架快装连接件，包括型钢1，该连接件2呈中空L型，两根型钢1端部分别从连接件2的两端插入；所述连接件1为方钢结构，一次成型，强度大，成本低；在所述连接件2的两边面对面型材上均形成2组穿孔21，对应在所述型钢1上也形成2组连接孔11，通过螺栓3将连接件2与型钢1连接固定；这样的结构方便立柱与横担间(即型钢1与型钢1间)形成L型连接，详见图1中下方立柱与横担间的连接方式。

如图2，所述连接件2其中一边内部贯穿，即其中一根型钢1可穿过连接件2，这样的结构方便立柱与横担间(即型钢1与型钢1间)形成T型连接，详见图1中上方立柱与横担间的连接方式；如图3，在所述型钢1(立柱)上的连接孔11(模数孔)分布于其整个连接面，均匀间隔设置；所述连接件2上相邻穿孔21间的距离与型钢1上相邻连接孔11间的距离相等，这样的设计可实现横担高度的精确调节，满足现场安装需要。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。