本实用新型涉及电磁继电器的零部件领域，尤其涉及一种用于电磁阀的支架。
背景技术：
目前，电磁阀产品已经广泛应用于汽车、摩托车等上，随着技术的发展，其种类也越来越多，根据其工作原理和使用功能不同，其结构类型各有不同，但其绕组组件中要形成闭合的磁回路，是电磁阀产品基本要求。常用的方式是通过将支架的四对支脚劈铆在与之配合的金属件卡槽上形成磁回路，得以实现电磁阀的基本电磁性能。支架是采用冲压加工方式的得到的零件，冲压时，冲压阳模使支架上产生塌角面，阴模使支架上产生直角边。如图1，现有技术中支架本体1的四对支脚2的内侧面为直面而塌角面3位于外侧面，四对支脚2在插入与之配合的金属件卡槽内时，因塌角面3是圆弧面，使卡槽的内壁与支脚2的塌角面3为线接触，接触面小，卡紧力不足，导致的支脚2易滑出卡槽，劈铆不牢固，极易产生松动、脱落进而导致零件报废。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于：提出了一种用于电磁阀的支架，以实现支架稳固地劈铆在与之配合的金属件卡槽上。
为解决上述技术问题，本实用新型采用了如下技术方案：
一种用于电磁阀的支架，包括截面为U型的支架本体，成型于支架本体顶部的相对设置的四对支脚，两相对支脚的内侧与顶部相交处为塌角面。
优选的，支架本体和支脚采用冲压成型。
附图说明
图1为现有支架的结构示意图。
图2为本实用新型的一种用于电磁阀的支架的结构示意图。
图中：1-支架本体，2-支脚，3-塌角面。
具体实施方式
下面将结合附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
如图2，一种用于电磁阀的支架，包括截面为U型的支架本体1，成型于支架本体1顶部的相对设置的四对支脚2，每对支脚2由两个支脚2组成，两相对支脚2的内侧与顶部相交处为塌角面3。支架本体1和支脚2采用冲压成型。
本实用新型的有益效果为：通过将四个支脚2的塌角面3设置于在两相对支脚2的内侧与顶部相交处，四对支脚在插入与之配合的金属件卡槽内时，因支脚2外侧与卡槽接触的面是平面，接触面积增大，卡紧力大，支脚2不易滑出，使得支架稳固地劈铆在与之配合的金属件卡槽上，保证了劈铆可靠性，极大的降低了因劈铆松动、脱落导致零件报废产生的加工成本，增加经济效益50％。且因支脚2不易滑出，使得工人的装配效率提高两倍。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。