本实用新型涉及柱塞泵动力传动轴稳定支撑结构改进技术领域，尤其是一种径向柱塞泵专用动力传动轴。
背景技术：
柱塞泵较常用于液压破拆救援工具中，主要作为动力源部分上的传动机构，使机械能转换成液动力能，由此驱动破拆救援工具中的动作部分完成相应的动作。柱塞泵的动力传动轴结构如图1所示：包括连接轴9、前轴颈6、偏心轴颈5、后轴颈3和配重平衡块2，连接轴、前轴颈和后轴颈同轴线设置，偏心轴径则为偏心设置，配重平衡块可拆卸的安装在后轴颈上，在前轴颈处设置轴承定位套8.该轴承定位套与前侧的前轴颈之间设置骨架油封10，该轴承定位套与后侧的前轴颈之间设置深沟球轴承7，在深沟球轴承后侧设置轴向定位套11，在偏心轴径处设置深沟球轴承。在实际使用时发现，上述结构的动力传动轴存在以下问题：1.连接轴采用平键连接，动力传递平稳性不好，而且因长期使用出现磨损时，动力传递进一步恶化；2.配重平衡块与后轴颈分体设置，长期使用后会出现微小的位移，造成配重平衡块和偏心轴颈总平衡被破坏，导致动力传动轴在动作时出现振动等问题；3.现有的轴承分别为前轴颈上以及偏心轴颈上的深沟球轴承，该类型的轴承长期使用后支撑稳定性下降，导致动力传动轴稳定性下降。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供传动稳定性好、效率高且使用寿命长的一种径向柱塞泵专用动力传动轴。
本实用新型采取的技术方案是：
一种径向柱塞泵专用动力传动轴，包括连接轴、前轴颈、偏心轴颈、后轴颈和配重平衡块，连接轴、前轴颈和后轴颈同轴线设置，偏心轴径为偏心设置，其特征在于：所述配重平衡块一体设置在后轴颈上，在后轴颈的后侧设置一与后轴颈同轴线的支撑轴颈，该支撑轴颈的外缘用于套装深沟球轴承。
而且，所述偏心轴颈外缘套装滚针轴承。
而且，所述连接轴前侧端部的截面为多边形。
而且，所述多边形的边的数量为4～20且为偶数。
而且，所述边的数量为12个，包括6个长边和6个短边，长边和短边依次连接构成所述多边形。
本实用新型的优点和积极效果是：
本实用新型中，对配重平衡块的安装方式、连接轴的截面形状、偏心轴颈的支撑方式以及整体后侧的支撑方式进行的改进，将配重平衡块与后轴颈一体设置，保证配重平衡块与偏心轴颈的整体平衡，连接轴改进为长边和短边交替设置的结构，使自身的强度得到了增强，而且提高了传递扭矩的数值，偏心轴颈使用滚针轴承后的支撑稳定性好，两个深沟球轴承的使用让动力传动轴整体运行平稳，通过上述各结构的配合，提高了动力传动轴的传动平稳性、传动效率，保证了道路救援工作的及时、稳定和高效。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1的俯视图；
图3是图1的前侧轴向放大图。
具体实施方式
下面结合实施例，对本实用新型进一步说明，下述实施例是说明性的，不是限定性的，不能以下述实施例来限定本实用新型的保护范围。
一种径向柱塞泵专用动力传动轴，如图1、2、3所示，包括连接轴9、前轴颈6、偏心轴颈5、后轴颈3和配重平衡块2，连接轴、前轴颈和后轴颈同轴线设置，偏心轴径为偏心设置，本实用新型的创新在于：配重平衡块一体设置在后轴颈上，在后轴颈的后侧设置一与后轴颈同轴线的支撑轴颈12，该支撑轴颈的外缘用于套装深沟球轴承1。
本实施例中，配重平衡块一体设置避免了现有技术中分体设置时出现的微小位移而导致的动力传动轴重心与旋转轴线偏差的问题，保证了动力传动轴整体平稳的旋转。前轴颈和支撑轴颈上共设置两个深沟球轴承，在承受系统给予的径向载荷以及支撑动力传动轴的扭转运动的两个方面均得到很好的效果，抗冲击能力、支撑平稳性均很好。
偏心轴颈外缘套装滚针轴承4，动力传动轴的扭矩输出主要依靠偏心轴颈和滚针轴承来实现，滚针轴承外缘与柱塞泵接触，通过动力传动轴的转动以及偏心距，实现柱塞泵的吸油和排油工作，进而完成液动力输出的功能。
深沟球轴承的轴向定位依靠后轴颈的端面、偏心轴颈的端面、轴向定位套以及轴承定位套实现。
连接轴前侧端部的截面为多边形，该多边形的边的数量为4～20且为偶数。优选的方案如图3所示：边的数量为12个，包括6个长边14和6个短边13，长边和短边依次连接构成所述多边形。
动力传动轴采用高强度合金结构钢，提高零件强度。表面采用镀铬电化学表面处理方式，表面硬度提高，增强零件表面耐磨性。配重平衡块与偏心轴颈的配合保证整体动力传动轴的重心与旋转轴线重合，提高传动效率。连接轴改变传统的连接方式，增加了自身的强度以及传递扭矩。两个深沟球轴承的使用提高了整体力学性能。
本实用新型中，对配重平衡块的安装方式、连接轴的截面形状、偏心轴颈的支撑方式以及整体后侧的支撑方式进行的改进，将配重平衡块与后轴颈一体设置，保证配重平衡块与偏心轴颈的整体平衡，连接轴改进为长边和短边交替设置的结构，使自身的强度得到了增强，而且提高了传递扭矩的数值，偏心轴颈使用滚针轴承后的支撑稳定性好，两个深沟球轴承的使用让动力传动轴整体运行平稳，通过上述各结构的配合，提高了动力传动轴的传动平稳性、传动效率，保证了道路救援工作的及时、稳定和高效。