本发明涉及观测天气技术领域，特别涉及一种改进型民用航空天气观测和预报设备。
背景技术：
航空天气预报，是专为航空服务的天气预报。内容主要有风、云、能见度、雷暴以及飞机积冰等，按范围分为航站（机场）天气预报、航线天气预报和航区（区域）天气预报，其中航站天气预报是以机场跑道为中心的视区范围内航空天气预报，内容包括提供飞机起飞、着陆所需的气象要素和天气现象的预计情况，如地面气温、气压、风向、风速、云状、云量、云高、跑道能见度以及雷暴等，航空气象的观测需要用到气象自动观测系统（awos），用于实时获取跑道周边及延长线范围内的多种气象要素以及其他与航空飞行安全有关的天气状况，主要包括气温、气压、湿度、风向风速、能见度、天气现象以及航空特别需要的跑道视程，气象自动观测系统设立在户外，需要通过电线连接到电源，如果电源插头松动就会断电，不够稳定，而且耗电量高、不够环保。
技术实现要素：
本发明要解决的技术问题是提供一种改进型民用航空天气观测和预报设备，其能够解决上述现在技术中的问题。
为解决上述问题，本发明采用如下技术方案：
本发明的一种改进型民用航空天气观测和预报设备，包括机体和固定设置在所述机体底面的支撑脚，所述机体顶部设置有安装板，所述安装板顶面中部固定设置有天气观测器，所述机体底面固定设置有机板，所述安装板内底壁上固定设置有电力储存部，所述机体左右两端面的下部对称设置有腔槽，所述腔槽底端壁中设置有限制槽，所述限制槽之间连通有底槽，所述底槽中间位置设置有第一马达，所述第一马达的左右两端对称设置有第一螺柱，所述第一螺柱背对所述第一马达的一端伸延到所述限制槽中，所述腔槽中设置有可左右滑运的第一支撑板，所述第一支撑板外侧端面的底部固定设置有第二支撑板，所述第一支撑板底端面设置有伸至所述限制槽中且与所述第一螺柱螺状纹配合连接的第一限制块，所述第一支撑板与所述第二支撑板之间设置有光照转化板，所述光照转化板接邻所述第一支撑板的一侧设置有连接所述第一支撑板和光照转化板的第一支撑杆，所述光照转化板接邻所述第二支撑板的一侧设置有连接所述第二支撑板和光照转化板的第二支撑杆，所述机体上部设置有升降槽，所述升降槽中部设置有第二螺柱，所述第二螺柱顶端与第二马达动力连接，所述升降槽中左右对称固定设置有左导杆和右导杆，所述机体左右两端的上部对称设置有与所述机体左右两端面相接的挡板，所述挡板内侧端面的上部固定设置有伸至所述升降槽中且与所述第二螺柱螺状纹配合连接的升降滑块，所述升降滑块分别与所述左导杆和所述右导杆导向滑动配合连接，所述安装板底端面的左右两端对称设置有与所述挡板相对的第一锁定槽，所述机体左右两端面上在所述腔槽的下方固定设置有与所述机板固定连接的固设块，所述固设块顶端面上设置有与所述挡板相对的第二锁定槽，所述第一马达上设置有控管装置。
作为优选的技术方案，所述第一限制块伸至所述限制槽中且与所述限制槽滑运配合连接，所述第一螺柱接邻所述第一马达的一端与所述第一马达动力连接，所述第一螺柱背对所述第一马达的一端与所述限制槽背对所述底槽的一端的端壁可回旋配合连接，所述第一限制块中设置有与所述第一螺柱螺状纹配合连接的第一螺洞。
作为优选的技术方案，所述第二马达设置在所述升降槽的顶端壁中，所述第二螺柱底端与所述升降槽的底端壁可回旋配合连接，所述升降滑块左右贯穿所述升降槽中且与所述升降槽滑运配合连接，所述升降滑块中设置有与所述第二螺柱螺状纹配合连接的第二螺洞以及与所述左导杆和所述右导杆导向滑动配合连接的孔眼。
作为优选的技术方案，所述光照转化板均与所述电力储存部电接，所述光照转化板与所述电力储存部之间连接有转化器，所述天气观测器也均与所述电力储存部电接，所述天气观测器与所述电力储存部之间连接有管制器。
作为优选的技术方案，所述控管装置包括固定设置在所述第一马达顶部端面的控管器，所述控管器与所述第一马达电连接。
本发明的有益效果是：
1.通过控管第一马达工作回旋驱动第一螺柱回旋，从而驱动第一限制块向内侧滑运，第一限制块向内侧滑运从而带动第一支撑板、第二支撑板以及光照转化板缩回到腔槽内，当第一限制块向内侧滑运到限制槽的最内侧端位置时，第一支撑板、第二支撑板以及光照转化板完全缩回到腔槽内，通过控管第二马达工作回旋驱动升降滑块向下滑运，从而带动挡板向下滑运，挡板向下滑运，从而将腔槽的开口遮盖，当升降滑块向下滑运到升降槽的最底端位置时，腔槽的开口完全被遮盖，挡板底端插入在第二锁定槽中，从而防止在恶劣天气下，光照转化板不会受到损坏，增加了光照转化板的使用寿命。
2.通过控管第二马达工作反转，使得挡板向上滑运恢复到初始位置状态，以使得腔槽的开口被打开，而后通过控管第一马达工作反转，使得光照转化板恢复到初始位置状态，以使得光照转化板伸出于腔槽外，从而通过光照转化板将太阳能转为电能储存于电力储存部中，从而为天气观测器供电使用，以保证天气观测器能够正常工作观测天气。
3.本发明通过将光照转化板缩回到腔槽内以后，通过挡板将腔槽的开口遮盖，从而保证在恶劣天气下，光照转化板不会受到损坏，以保证本装置能够进行观测天气使用，其结构简单，生产成本低，节能环保，供电稳定，气象自动观测器工作稳定。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明改进型民用航空天气观测和预报设备的整体结构示意图，其中，光照转化板处于发电状态；
图2为图1中光照转化板处于缩回在腔槽中时的整体结构示意图；
图3为本发明主视图；
图4为本发明中第一马达结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
参阅图1-4所示，本发明的一种改进型民用航空天气观测和预报设备，包括机体11和固定设置在所述机体11底面的支撑脚10，所述机体11顶部设置有安装板14，所述安装板14顶面中部固定设置有天气观测器13，所述机体11底面固定设置有机板12，所述安装板14内底壁上固定设置有电力储存部31，所述机体11左右两端面的下部对称设置有腔槽15，所述腔槽15底端壁中设置有限制槽16，所述限制槽16之间连通有底槽17，所述底槽17中间位置设置有第一马达18，所述第一马达18的左右两端对称设置有第一螺柱55，所述第一螺柱55背对所述第一马达18的一端伸延到所述限制槽16中，所述腔槽15中设置有可左右滑运的第一支撑板20，所述第一支撑板20外侧端面的底部固定设置有第二支撑板19，所述第一支撑板20底端面设置有伸至所述限制槽16中且与所述第一螺柱55螺状纹配合连接的第一限制块21，所述第一支撑板20与所述第二支撑板19之间设置有光照转化板22，所述光照转化板22接邻所述第一支撑板20的一侧设置有连接所述第一支撑板20和光照转化板22的第一支撑杆24，所述光照转化板22接邻所述第二支撑板19的一侧设置有连接所述第二支撑板19和光照转化板22的第二支撑杆23，所述机体11上部设置有升降槽25，所述升降槽25中部设置有第二螺柱26，所述第二螺柱26顶端与第二马达27动力连接，所述升降槽25中左右对称固定设置有左导杆261和右导杆262，所述机体11左右两端的上部对称设置有与所述机体11左右两端面相接的挡板28，所述挡板28内侧端面的上部固定设置有伸至所述升降槽25中且与所述第二螺柱26螺状纹配合连接的升降滑块29，所述升降滑块29分别与所述左导杆261和所述右导杆262导向滑动配合连接，所述安装板14底端面的左右两端对称设置有与所述挡板28相对的第一锁定槽30，所述机体11左右两端面上在所述腔槽15的下方固定设置有与所述机板12固定连接的固设块32，所述固设块32顶端面上设置有与所述挡板28相对的第二锁定槽33，所述第一马达18上设置有控管装置。
其中，所述第一限制块21伸至所述限制槽16中且与所述限制槽16滑运配合连接，所述第一螺柱55接邻所述第一马达18的一端与所述第一马达18动力连接，所述第一螺柱55背对所述第一马达18的一端与所述限制槽16背对所述底槽17的一端的端壁可回旋配合连接，所述第一限制块21中设置有与所述第一螺柱55螺状纹配合连接的第一螺洞。
其中，所述第二马达27设置在所述升降槽25的顶端壁中，所述第二螺柱26底端与所述升降槽25的底端壁可回旋配合连接，所述升降滑块29左右贯穿所述升降槽25中且与所述升降槽25滑运配合连接，所述升降滑块29中设置有与所述第二螺柱26螺状纹配合连接的第二螺洞以及与所述左导杆261和所述右导杆262导向滑动配合连接的孔眼。
其中，所述光照转化板22均与所述电力储存部31电接，所述光照转化板22与所述电力储存部31之间连接有转化器，所述天气观测器13也均与所述电力储存部31电接，通过所述电力储存部31为所述天气观测器13供电使用，所述天气观测器13与所述电力储存部31之间连接有管制器，通过所述管制器控管所述天气观测器13工作或者不工作。
其中，所述控管装置包括固定设置在所述第一马达18顶部端面的控管器181，所述控管器181与所述第一马达18电连接，所述控管器181用于控管所述第一马达18的转动方向。
在初始位置状态时，所述第一马达18和所述第二马达27均处于停止工作状态，所述升降滑块29处于所述升降槽25的最顶端位置，所述挡板28顶端插入在所述第一锁定槽30中，所述挡板28底端面与所述腔槽15顶端壁齐平，所述第一限制块21处于所述限制槽16的最外侧端位置，所述光照转化板22伸出于所述腔槽15外，从而通过光照转化板22将太阳能转为电能储存于所述电力储存部31中，从而为所述天气观测器13供电使用。
在恶劣天气时，通过先控管所述第一马达18工作回旋，所述第一马达18工作回旋驱动所述第一螺柱55回旋，所述第一螺柱55回旋驱动所述第一限制块21向内侧滑运，所述第一限制块21向内侧滑运从而带动所述第一支撑板20、第二支撑板19以及光照转化板22缩回到所述腔槽15内，当所述所述第一限制块21向内侧滑运到所述限制槽16的最内侧端位置时，控管所述第一马达18停止工作，此时，所述第一支撑板20、第二支撑板19以及光照转化板22完全缩回到所述腔槽15内，而后控管所述第二马达27工作回旋，所述第二马达27工作回旋驱动所述升降滑块29向下滑运，所述升降滑块29向下滑运带动所述挡板28向下滑运，所述挡板28向下滑运，从而将所述腔槽15的开口遮盖，当所述升降滑块29向下滑运到所述升降槽25的最底端位置时，控管所述第二马达27停止工作，此时，所述腔槽15的开口完全被遮盖，所述挡板28底端插入在所述第二锁定槽33中，从而防止在恶劣天气下所述光照转化板22受到损坏。
在天气晴朗时，先通过控管所述第二马达27工作反转，使得所述挡板28向上滑运恢复到初始位置状态，以使得所述腔槽15的开口被打开，而后通过控管所述第一马达18工作反转，使得所述光照转化板22恢复到初始位置状态，以使得所述光照转化板22伸出于所述腔槽15外，从而通过光照转化板22将太阳能转为电能储存于所述电力储存部31中，从而为所述天气观测器13供电使用，以保证所述天气观测器13能够正常工作观测天气。
本发明的有益效果是：
1.通过控管第一马达工作回旋驱动第一螺柱回旋，从而驱动第一限制块向内侧滑运，第一限制块向内侧滑运从而带动第一支撑板、第二支撑板以及光照转化板缩回到腔槽内，当第一限制块向内侧滑运到限制槽的最内侧端位置时，第一支撑板、第二支撑板以及光照转化板完全缩回到腔槽内，通过控管第二马达工作回旋驱动升降滑块向下滑运，从而带动挡板向下滑运，挡板向下滑运，从而将腔槽的开口遮盖，当升降滑块向下滑运到升降槽的最底端位置时，腔槽的开口完全被遮盖，挡板底端插入在第二锁定槽中，从而防止在恶劣天气下，光照转化板不会受到损坏，增加了光照转化板的使用寿命。
2.通过控管第二马达工作反转，使得挡板向上滑运恢复到初始位置状态，以使得腔槽的开口被打开，而后通过控管第一马达工作反转，使得光照转化板恢复到初始位置状态，以使得光照转化板伸出于腔槽外，从而通过光照转化板将太阳能转为电能储存于电力储存部中，从而为天气观测器供电使用，以保证天气观测器能够正常工作观测天气。
3.本发明通过将光照转化板缩回到腔槽内以后，通过挡板将腔槽的开口遮盖，从而保证在恶劣天气下，光照转化板不会受到损坏，以保证本装置能够进行观测天气使用，其结构简单，生产成本低，节能环保，供电稳定，气象自动观测器工作稳定。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。