一种密集架挂挡传动机构的制作方法

文档序号:16264184发布日期:2018-12-14 21:48阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种密集架挂挡传动机构,包括分别设置于基板上的相互链条传动连接的主动链轮和变速链轮,与该变速链轮同轴固定连接的输出链轮,以及相应的制动控制器,其特征是还包括一与所述主动链轮相对应的自动切换控制器,以及设于所述主动链轮与变速链轮之间的调节齿轮。

2.根据权利要求1所述密集架挂挡传动机构,其特征是所述主动链轮通过一空心轴设置于所述基板上,所述自动切换控制器包括一套设于所述空心轴的直向轴,以及设置于所述空心轴与直向轴之间的多功能脱控装置,相应的摇柄设置于所述直向轴上。

3.根据权利要求2所述密集架挂挡传动机构,其特征是所述摇柄通过一摇柄安装板设置于所述直向轴上。

4.根据权利要求2所述密集架挂挡传动机构,其特征是所述自动切换控制器其多功能脱控装置包括设置于所述空心轴相应一端上的径向控制杆,以及分别与该控制杆相对应设置于所述直向轴上的、相互连接的一轴向耦合槽和径向防脱分离容置区。

5.根据权利要求4所述密集架挂挡传动机构,其特征是所述径向控制杆为一呈径向螺接于所述空心轴相应一侧的螺钉,所述径向防脱分离容置区由设置于所述直向轴相应一端的周壁上的环凹槽构成,所述轴向耦合槽由呈轴向开设于所述直向轴的相应侧壁上的直形凹槽构成。

6.根据权利要求1所述密集架挂挡传动机构,其特征是所述制动控制器包括一支架,分别设置于所述支架上的制动锁和制动栓,所述制动锁的锁芯轴上设置有一触控体,所述制动栓通过一复位弹簧设置于该触控体与变速链轮之间。

7.根据权利要求6所述密集架挂挡传动机构,其特征是所述触控体为一异形控制片,所述异形触控片通过其相应一侧的近轴心触控工作面或远轴心触控工作面与所述制动栓的相应一端相互活动连接。

8.根据权利要求1所述密集架挂挡传动机构,其特征是所述主动链轮和变速链轮轴为一T形轴,所述变速链轮与T形轴之间设置有一间隔套。

当前第2页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1