风机齿轮箱换油装置的制作方法

文档序号:16024975发布日期:2018-11-23 19:05阅读:356来源:国知局

本实用新型涉及风力发电机齿轮箱技术领域,特别是涉及一种风机齿轮箱换油装置。



背景技术:

风能作为一种清洁的可再生能源,越来越受到世界各国的重视。为了有效的利用风能,人们采用风机将风的动能转变为机械动能,从而加以利用。其中,风机的机舱内设置有齿轮箱,齿轮箱内设置有齿轮,为了确保风机运行的可靠性和稳定性,在风机运行过程中,需要对齿轮进行润滑,其中,对齿轮润滑的齿轮油就位于齿轮箱内。由于齿轮箱内的齿轮油的使用寿命有限,在风机运行一定时间后,就需要对风机的齿轮箱内的齿轮油进行更换。

目前,更换风机的齿轮箱内的齿轮油时,多是由人工在机舱内完成换油。通常是先人工将齿轮箱内的废油排放至废油桶内,再借助于吊车等吊装工具将废油运至塔基处;然后将需要更换的新油再借助于吊车等吊装工具吊装至机舱内,通过人工的方式注入到齿轮箱内。

采用人工换油方式时,由于风机机舱距地面高度较高,通常为70-100米,且齿轮箱的储油量多,工人作业量大,换油时间长,导致换油成本高,且在排油或注油过程中易造成油污染,且润滑油没有经过过滤,润滑油的污染会损坏齿轮箱。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、成本低、操作简便的风机齿轮箱换油装置。

本实用新型一种风机齿轮箱换油装置,包括排油装置、清洗装置和充油装置,所述排油装置、清洗装置和充油装置设置在承载平台上;

所述排油装置包括废油油桶、排油油泵,所述废油油桶上设置有与齿轮箱的排油端连接的排油软管,所述排油油泵设置在排油软管上,所述排油油泵连接有第三驱动电机;

所述清洗装置包括清洗油罐、清洗油泵,所述清洗油罐的出口端设置有与齿轮箱进油端连接的清洗软管,所述清洗油泵设置在清洗软管上,所述清洗油泵连接有第一驱动电机;

所述充油装置包括壳体、设置在壳体内的储油罐、充油油泵,所述储油罐的进口端设置有与新油油桶连接的进油管,所述进油管上设有第一过滤泵,所述储油罐的出口端设置有与齿轮箱的进油端连接的充油软管,所述充油油泵设置在充油软管上,所述充油油泵连接有第二驱动电机,所述储油罐的外侧缠绕有加热带,所述储油罐上设有液位计。

本实用新型风机齿轮箱换油装置,其中还包括盘管器,所述盘管器包括外壳,所述外壳内设有转轴,所述转轴的外侧套设有套筒,所述清洗软管、充油软管与排油软管均缠绕在套筒上,所述外壳的两端设有与转轴连接的旋转手柄。

本实用新型风机齿轮箱换油装置,其中所述旋转手柄上设有锁止销。

本实用新型风机齿轮箱换油装置,其中所述转轴上设有刻度盘,所述刻度盘置于外壳与旋转手柄之间。

本实用新型风机齿轮箱换油装置,其中所述储油罐与盘管器之间的充油软管上、所述清洗油罐与盘管器之间的清洗软管上均设有单向阀。

本实用新型风机齿轮箱换油装置,其中所述排油软管上位于废油油桶与第三驱动电机之间还设有清洗回油管,所述清洗回油管与清洗油管的进口端连接,所述清洗回油管上设有第二过滤泵。

本实用新型风机齿轮箱换油装置,其中所述单向阀与充油油泵之间的充油软管上设有第一截止阀和压力表,所述废油油桶与排油油泵之间的排油软管上设有第二截止阀,所述清洗回油管上设有第三截止阀。

本实用新型风机齿轮箱换油装置,其中还包括柴油发电机,所述柴油发电机置于承载平台上。

本实用新型风机齿轮箱换油装置,其中所述壳体的顶部设有避雷针、驱鸟器、风向标。

与现有技术相比,本实用新型所具有的优点和有益效果为:本实用新型包括充油装置、清洗装置和排油装置,采用排油装置将齿轮箱内的废油排出,采用清洗装置将齿轮箱进行清洗,采用充油装置对齿轮箱进行新油输送,本实用新型通过增设清洗装置,对排完旧油的齿轮箱进行清洗,将齿轮箱内的残余旧油清理出去,避免新油与旧油混合,造成新油混合污染,影响齿轮箱内的新油质量。本实用新型在新油油桶与储油罐之间设有第一过滤泵,用于过滤掉新油中的杂质,保证新油的油液质量,进而保证齿轮箱的使用寿命。本实用新型在储油罐的外侧缠绕有加热带,由于对储油罐中的油液进行加热,加热带均匀缠绕在储油罐的外侧,能够保证对储油罐中的油液加热均匀,进而保证油液在低温条件下流动性,保证换油过程的正常进行。本实用新型在储油罐上设有液位计,液位计用于监控储油罐中油液液位,新油油桶将新油输送至储油罐中,当储油罐中的油液液位达到最高时,液位计会发出报警信号,从而停止新油油桶对储油罐新油的输送。

下面结合附图对本实用新型的风机齿轮箱换油装置作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型风机齿轮箱换油装置对风机齿轮箱进行换油的结构示意图;

图2为本实用新型风机齿轮箱换油装置的工作原理图;

图3为本实用新型风机齿轮箱换油装置中盘管器的结构示意图;

其中:1、新油油桶;2、清洗装置;3、充油装置;4、盘管器;5、齿轮箱;6、排油装置;7、第三截止阀;8、清洗回油管;9、第二过滤泵;10、进油管;11、第一过滤泵;12、单向阀;13、清洗软管;14、充油软管;15、排油软管;16、承载平台;17、避雷针;

21、清洗油罐;22、清洗油泵;23、第一驱动电机;

31、储油罐;32、加热带;33、液压计;34、充油油泵;35、第二驱动电机;36、压力表;37、第一截止阀;

41、外壳;42、转轴;43、套筒;44、旋转手柄;

61、排油油泵;62、第二驱动电机;63、第二截止阀;64、废油油桶。

具体实施方式

如图1-图2所示,本实用新型一种风机齿轮箱换油装置,包括充油装置、清洗装置和排油装置,排油装置、清洗装置和充油装置设置在承载平台上。

排油装置包括废油油桶和排油油泵,废油油桶上设置有与齿轮箱的排油端连接的排油软管,排油油泵设置在排油软管上,排油油泵连接有第三驱动电机。本实施例中,对齿轮箱内的润滑油进行更换时,将排油软管与齿轮箱的排油端连接,启动第三驱动电机,驱动排油油泵,齿轮箱内的旧油经排油软管排至废油油桶内,旧油排放完毕后,可关闭第三驱动电机,排油油泵停止工作,排油结束。

进一步的,当废油油桶内旧油灌满,齿轮箱还存在旧油时,需要更换废油油桶以便继续排出旧油,在更换过程中,由于排油油泵停止工作,此时会存在残留旧油在排油软管内,容易旧油外溢,造成油污染,为了避免此种情况,废油油桶与排油油泵之间的排油软管上设有第二截止阀,在进行更换废油油桶时,将第三驱动电机与第二截止阀一同关闭,从而有效的防止了排油油泵停止后仍有旧油从排油软管中流入废油油桶内,避免了废油油桶内的旧油外溢,造成油污染。

清洗装置包括清洗油罐、清洗油泵,清洗油罐的出口端设置有与齿轮箱进油端连接的清洗软管,清洗油泵设置在清洗软管上,清洗油泵连接有第一驱动电机。本实施例中,排油装置将齿轮箱内的旧油排放完毕后,通过清洗装置对齿轮箱进行清洗,将清洗软管与齿轮箱的进油端连接,启动第一驱动电机,驱动清洗油泵,清洗油经清洗油管输送至齿轮箱内,对齿轮箱进行清洗,同时清洗完的油液经排油软管在排油油泵的作用下排至废油油桶内,清洗完毕后,可关闭第一驱动电机,清洗油泵停止工作,清洗结束。

进一步的,排油软管上位于废油油桶与第三驱动电机之间还设有清洗回油管,清洗回油管与清洗油管的进口端连接,清洗回油管上设有第二过滤泵,清洗完的油液可在排油油泵的作用下通过清洗回油管,经第二过滤泵对清洗完的油液进行杂质过滤,回流至清洗油罐中,使清洗油液循环使用。

此外,排油装置在对齿轮箱内的旧油排放时,第二截止阀打开,第三截止阀关闭,保证旧油排放至废油油桶内;清洗装置在对齿轮箱进行清洗时,第二截止阀关闭,第三截止阀打开,保证清洗油液回流至清洗油罐中,以便循环利用。

充油装置包括壳体、设置在壳体内的储油罐和充油油泵,储油罐的进口端设置有与新油油桶连接的进油管,进油管上设有第一过滤泵,储油罐的出口端设置有与齿轮箱的进油端连接的充油软管,充油油泵设置在充油软管上,充油油泵连接有第二驱动电机,储油罐的外侧缠绕有加热带,储油罐上设有液位计。本实施例中,清洗装置对齿轮箱清洗完毕后,通过充油装置向齿轮箱内输送新油时,将充油软管与齿轮箱的进油端连接,启动第二驱动电机,驱动充油油泵,新油经充油软管输送至齿轮箱内,齿轮箱内新油灌满后,可关闭第二驱动电机,充油油泵停止工作,充油结束。

本实施例在输送新油前,首先将新油油桶内的油通过进油管输送至储油罐内,清洗油罐内充满清洗油液,充油装置、清洗装置与排油装置通过承载平台运送至需要更换油液的风机处,再进行换油操作。

本实施例中在新油油桶与储油罐之间设有第一过滤泵,用于过滤掉新油中的杂质,保证新油的油液质量,进而保证齿轮箱的使用寿命。

本实施例中在储油罐的外侧缠绕有加热带,由于对储油罐中的油液进行加热,加热带均匀缠绕在储油罐的外侧,能够保证对储油罐中的油液加热均匀,进而保证油液在低温条件下流动性,保证换油过程的正常进行。

本实施例中在储油罐上设有液位计,液位计用于监控储油罐中油液液位,新油油桶将新油输送至储油罐中,当储油罐中的油液液位达到最高时,液位计会发出报警信号,从而停止新油油桶对储油罐新油的输送。

本实用新型通过采用充油软管输送新油,排油软管排放旧油,使新油与旧油之间的更换采用两条管路进行排放,而且,在旧油排放完毕,新油输送之前采用清洗软管输送清洗油液,对齿轮箱进行清洗,进而避免新油与旧油混合,造成新油混合污染,影响齿轮箱内的新油质量。

如图3所示,本实用新型的一个实施例中,还包括盘管器,盘管器包括外壳,外壳内设有转轴,转轴的外侧套设有套筒,清洗软管、充油软管与排油软管均缠绕在套筒上,外壳的两端设有与转轴连接的旋转手柄。根据风机齿轮箱的高度,换油前,转动旋转手柄,释放清洗软管、充油软管与排油软管,使清洗软管、充油软管与排油软管分别与齿轮箱连接,换油完毕后,再次转动旋转手柄,将软管收回,盘管器的设置用于收集整理软管,使清洗软管、充油软管与排油软管分别准确与齿轮箱的进油端与排油端对应连接,避免清洗软管、充油软管与排油软管相互缠绕,造成清洗软管、充油软管与排油软管因施工失误造成交叉使用,操作不方便。

进一步的,旋转手柄上设有锁止销,锁止销对旋转手柄具有锁止功能,在换油时,防止旋转手轮因重力作用出现滑动,造成盘管器回转。

进一步的,转轴上设有刻度盘,刻度盘置于外壳与旋转手柄之间,刻度盘的设置有效监控软管的释放长度。

进一步的,储油罐与盘管器之间的充油软管上、清洗油罐与盘管器之间的清洗软管上均设有单向阀,由于单向阀具有导向性,所以能有效的避免充油油泵停止后存在于充油油泵上方的充油软管内的新油以及清洗油泵停止后存在于清洗油泵上方的清油软管内的清油油液发生回流、倒灌。

进一步的,单向阀与充油油泵之间的充油软管上设有第一截止阀和压力表,第一截止阀与压力表的位置可互换。充油装置对齿轮箱充油结束后,需将充油油泵停止,进而完成充油,但当充油油泵停止时,由于充油油泵存在一定的响应时间,所以会存在充油油泵停止后仍会有新油从充油管中注入到齿轮箱内,易造成齿轮箱内的新油外溢,造成油污染;为了避免这种情况的发生,上述的风机齿轮箱的换油装置中,可在充油油泵与齿轮箱之间的充油管上设置第一截止阀,当充油油泵停止时,第一截止阀一同关闭,从而有效的防止了充油油泵停止后仍会有新油从充油管中注入到齿轮箱内,避免了齿轮箱内的新油外溢,造成油污染;压力表用于实时监测充油软管内的充油压力,保证安全输送油液。

进一步的,壳体的顶部设有避雷针、驱鸟器、风向标。避雷针的设置避免在雷雨天气进行输送时出现触电的危险,保证换油过程的安全;驱鸟器的设置具有驱鸟作用,防止鸟类干扰换油工作;风向标的设置用于测定天气风向。

进一步的,还包括柴油发电机,柴油发电机置于承载平台上。柴油发电机作为换油工作时各装置电力不足时的应急设备,保证换油工作的正常进行。

以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。

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