一种防震型人防暖通专用法兰盘的制作方法

文档序号:16106342发布日期:2018-11-30 19:16阅读:404来源:国知局

本实用新型涉及人防技术领域,具体为一种防震型人防暖通专用法兰盘。



背景技术:

人防工程是一种有防护要求的特殊地下建筑,在人防工程中,暖通是很重要的组成部分,在人防暖通的建设过程中,需要将暖通管进行连接,而常用的就是使用法兰盘进行连接,在法兰盘进行连接的时候会使用螺栓将两个法兰盘进行连接,但是在使用螺栓连接的时候,在出现振动的时候很容易造成螺栓的松动,进而造成管道的分离,维修起来带来很大的难度,鉴于此,我们提出一种防震型人防暖通专用法兰盘。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种防震型人防暖通专用法兰盘,以解决上述背景技术中提出的螺栓连接法兰盘的时候容易造成松动的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种防震型人防暖通专用法兰盘,包括盘体,所述盘体上均匀等间距的设有若干螺孔,所述螺孔内设有若干内螺纹,两个相邻所述内螺纹之间均匀等间距的设有若干限位孔,所述盘体的一侧设有密封圈;

所述螺孔上设有螺帽,所述螺帽的顶部设有凹槽,所述凹槽的底部竖直设有传动杆,且所述传动杆贯穿所述螺帽的顶部,所述传动杆的顶部连接有转盘,且所述转盘位于所述凹槽内,所述转盘的上方设有拉环,且所述拉环与所述转盘通过转轴转动连接;

所述螺帽的底部中央位置连接有螺杆,所述螺杆内设有转动槽,所述转动槽的底部设有活动仓,所述活动仓内竖直设有第二挡板,所述活动仓内还水平设有插杆,且所述插杆依次贯穿第二挡板和活动仓的内壁与外界相连通。

优选的,所述传动杆的底部设有齿轮,所述插杆的底部设有齿条,且所述齿轮与所述齿条相互啮合。

优选的,所述转动槽的顶部还设有第一挡板,且所述传动杆贯穿所述第一挡板,所述传动杆上套设有第一限位圈,所述第一限位圈位于所述第一挡板的下方,所述传动杆上还套设有第一弹簧,且所述第一弹簧位于所述第一限位圈和所述第一挡板之间。

优选的,所述拉环的底部两端对称嵌设有两个圆球,且所述圆球与所述拉环转动连接。

优选的,所述螺杆的外表面设有外螺纹,且所述外螺纹与所述内螺纹螺纹配合。

优选的,所述插杆上套设有第二限位圈,所述第二限位圈靠近所述传动杆一侧设有第二弹簧,且所述第二弹簧的两端分别与所述第二限位圈和所述第二挡板紧密焊接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果:本防震型人防暖通专用法兰盘,通过设置的密封圈,能够使管道连接的更加紧密;通过设置的传动杆以及齿轮,能够通过与齿条啮合使插杆来回移动,进而方便了对插杆的控制,而插杆通过与限位孔的卡接配合,在将螺杆拧紧的时候,能够将螺杆进行固定,进而避免了螺栓产生松动,实现了两个法兰盘连接的稳定性,第二弹簧能够避免插杆的缩回,保证了插杆卡接的稳定性。本实用新型结构简单,有效的避免了振动而造成法兰盘松动的问题,便于推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图;

图2为本实用新型中密封圈的结构示意图;

图3为本实用新型中螺孔的内部结构图;

图4为本实用新型中螺栓的内部结构图;

图5为本实用新型图4中A处的放大结构示意图。

图中:1、盘体;11、螺孔;111、内螺纹;112、限位孔;12、密封圈;2、螺帽;21、凹槽;22、传动杆;221、第一限位圈;222、齿轮;23、转盘;231、转轴;24、拉环;241、圆球;25、第一挡板;26、第一弹簧;3、螺杆;31、外螺纹;32、转动槽;33、活动仓;34、第二挡板;35、插杆;351、齿条;352、第二限位圈;36、第二弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:

一种防震型人防暖通专用法兰盘,如图1、图2和图3所示,包括盘体1,盘体1上均匀等间距的设有若干螺孔11,螺孔11内设有若干内螺纹111,两个相邻内螺纹111之间均匀等间距的设有若干限位孔112,盘体1的一侧设有密封圈12,通过设置的密封圈12,能够使管道连接的更加紧密。

本实施例中盘体1采用316不锈钢制成,其硬度大,不易变形,能够保证连接的稳定性,并且增加了使用寿命。

本实施例中,密封圈12采用硅橡胶制成,其厚度为2mm,硅橡胶具有极佳的耐热、耐寒、耐臭氧、耐大气老化性能,并且长期使用不易变形,在增加密封性的同时,也能增加使用寿命。

如图4和图5所示,螺孔11上设有螺帽2,螺帽2的顶部设有凹槽21,凹槽21的底部竖直设有传动杆22,且传动杆22贯穿螺帽2的顶部,传动杆22的顶部连接有转盘23,且转盘23位于凹槽21内,转盘23的上方设有拉环24,且拉环24与转盘23通过转轴231转动连接,拉环24的底部两端对称嵌设有两个圆球241,且圆球241与拉环24转动连接。

本实施例中,螺帽2采用低碳钢制成,具有硬度高,耐腐蚀性好,不易生锈,使连接更加稳定,并且增加了使用寿命。

本实施例中,圆球241采用不锈钢制成,具有硬度强,并且表面光滑,在凹槽底部转动的时候更加流畅。

如图4所示,螺帽2的底部中央位置连接有螺杆3,螺杆3的外表面设有外螺纹31,且外螺纹31与内螺纹111螺纹配合,螺杆3内设有转动槽32,转动槽32的顶部还设有第一挡板25,且传动杆22贯穿第一挡板25,传动杆22上套设有第一限位圈221,第一限位圈221位于第一挡板25的下方,传动杆22上还套设有第一弹簧26,且第一弹簧26位于第一限位圈221和第一挡板25之间,转动槽32的底部设有活动仓33,活动仓33内竖直设有第二挡板34,活动仓33内还水平设有插杆35,且插杆35依次贯穿第二挡板34和活动仓33的内壁与外界相连通,插杆35通过与限位孔112的卡接配合,在将螺杆3拧紧的时候,能够将螺杆3进行固定,进而避免了螺栓3产生松动,实现了两个法兰盘连接的稳定性,传动杆22的底部设有齿轮222,插杆35的底部设有齿条351,且齿轮222与齿条351相互啮合,通过设置的传动杆22以及齿轮222,能够通过齿轮222与齿条351啮合使插杆35来回移动,进而方便了对插杆35的控制,插杆35上套设有第二限位圈352,第二限位圈352靠近传动杆22一侧设有第二弹簧36,且第二弹簧36的两端分别与第二限位圈352和第二挡板34紧密焊接,第二弹簧36能够避免插杆35的缩回,保证了插杆35卡接的稳定性。

本实施例中,插杆35位于任意两个外螺纹31的中央位置。

本实施例的防震型人防暖通专用法兰盘在使用的时候,将两个盘体1向设有密封圈12的一侧向贴合,再通过将螺杆3放入螺孔11内并转动,在转动的时候,将拉环24竖直,在竖直时,圆球241与凹槽21的底部相互抵触,进而使转盘23以及传动杆22向上移动,在传动杆22向上移动的时候带动齿轮222与齿条351相互啮合,此时转动拉环24,能够使齿条351带动插杆35移动,当插杆35移动至螺杆3内部的时候,通过转动螺帽2,使两个法兰盘紧贴,将拉环24放平,在第一弹簧26的带动下,传动杆22以及齿轮222向下移动,此时齿轮222与齿条351互相不接触,而在第二弹簧36的带动下,插杆35会向螺杆3外侧移动,并且与其中一个限位孔112相卡接。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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