一种大型钻油轮船用减震滑轮的制作方法

本实用新型涉及机械设备技术领域，尤其涉及一种大型钻油轮船用减震滑轮。

背景技术：

滑轮是一个周边有槽，能够绕轴转动的小轮，由可绕中心轴转动有沟槽的圆盘和跨过圆盘的柔索（绳、胶带、钢索、链条等）所组成的可以绕着中心轴旋转的简单机械叫做滑轮。随着科学技术的不断发展，滑轮在我们的生活中具有广泛的应用，比如滑轮在大型钻油轮船上得到了广泛使用，它给人们的工作带来了极大的方便，但是现有的滑轮的结构过于简单，不具有减震功能，在使用过程中，由于绳索在滑轮内快速运动时，绳索跳动严重，绳索与滑轮接触不稳定，滑轮容易损坏，会大大影响钻油设备的使用，需要经常更换，因此需要我们设计出一种大型钻油轮船用减震滑轮，来解决这些问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种大型钻油轮船用减震滑轮。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种大型钻油轮船用减震滑轮，包括底座，所述底座的顶端两侧均固定有安装板，两组安装板之间设置有安装轴，安装轴的两侧均开设有调节腔，调节腔的两侧内壁之间固定有两组限位杆，限位杆上滑动连接有活动块，活动块靠近安装板的一侧均固定有卡杆，卡杆的一端均延伸至安装轴的外部，安装轴的中部转动连接有轴承，轴承的外部套设有外轮，外轮的内壁上等距固定有四组固定块，轴承上等距固定有四组套杆，套杆均位于两组固定块之间。

优选的，所述安装板上均开设有安装孔，调节腔的两端均开设有滑槽，活动块与滑槽的内壁滑动连接，两组卡杆均与安装孔的内壁滑动连接，限位杆上均套设有第一弹簧，第一弹簧均位于两组活动块之间。

优选的，所述套杆均为空腔结构，套杆的内部分别设置有第二弹簧和挡块，第二弹簧位于套杆和挡块之间，挡块靠近外轮的一侧固定有缓冲杆，缓冲杆的一端与外轮固定连接。

优选的，两组所述套杆之间固定有连接杆，连接杆上均滑动连接有两组滑块，滑块的两侧均铰接有转动杆，转动杆的一端均与固定块铰接。

优选的，所述连接杆上均套设有两组第三弹簧，第三弹簧均位于套杆和滑块之间。

本实用新型的有益效果是：

1、通过卡杆和安装孔的配合作用，在第一弹簧的弹性作用下，方便对安装轴进行安装或者拆卸；

2、通过第二弹簧和第三弹簧的弹性作用，能够充分减弱振动振动作用对滑轮的影响，有利于延长滑轮的使用寿命。

本实用新型设计新颖，结构巧妙，操作简单，方便对安装轴进行安装或者拆卸，能够充分减弱振动振动作用对滑轮的影响，有利于延长滑轮的使用寿命，实用性强，适宜推广使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种大型钻油轮船用减震滑轮的结构正视图；

图2为本实用新型提出的一种大型钻油轮船用减震滑轮的部分结构侧视图。

图中：1底座、2安装板、3安装孔、4安装轴、5调节腔、6滑槽、7限位杆、8活动块、9卡杆、10轴承、11外轮、12固定块、13套杆、14挡块、15缓冲杆、16连接杆、17滑块、18转动杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种大型钻油轮船用减震滑轮，包括底座1，底座1的顶端两侧均固定有安装板2，两组安装板2之间设置有安装轴4，安装轴4的两侧均开设有调节腔5，调节腔5的两侧内壁之间固定有两组限位杆7，限位杆7上滑动连接有活动块8，活动块8靠近安装板2的一侧均固定有卡杆9，卡杆9的一端均延伸至安装轴4的外部，安装轴4的中部转动连接有轴承10，轴承10的外部套设有外轮11，外轮11的内壁上等距固定有四组固定块12，轴承10上等距固定有四组套杆13，套杆13均位于两组固定块12之间。本实用新型设计新颖，结构巧妙，操作简单，方便对安装轴进行安装或者拆卸，能够充分减弱振动振动作用对滑轮的影响，有利于延长滑轮的使用寿命，实用性强，适宜推广使用。

本实施例中，安装板2上均开设有安装孔3，调节腔5的两端均开设有滑槽6，活动块8与滑槽6的内壁滑动连接，两组卡杆9均与安装孔3的内壁滑动连接，限位杆7上均套设有第一弹簧，第一弹簧均位于两组活动块8之间，套杆13均为空腔结构，套杆13的内部分别设置有第二弹簧和挡块14，第二弹簧位于套杆13和挡块14之间，挡块14靠近外轮11的一侧固定有缓冲杆15，缓冲杆15的一端与外轮11固定连接，两组套杆13之间固定有连接杆16，连接杆16上均滑动连接有两组滑块17，滑块17的两侧均铰接有转动杆18，转动杆18的一端均与固定块12铰接，连接杆16上均套设有两组第三弹簧，第三弹簧均位于套杆13和滑块17之间。

本实施例中，在使用时，操作人员通过推动活动块8，使得卡杆9远离安装孔3，方便对安装轴4进行拆卸，同理，松开活动块8，在第一弹簧的弹性作用下，使得卡杆9卡进安装孔3的内部，进而达到对安装轴4进行安装的目的，另外，当绳索与滑轮接触时，在第二弹簧的弹性作用下，使得缓冲杆15能够纵向减弱振动作用对滑轮的影响，在第三弹簧的弹性作用下，由于滑块17和转动杆18的配合作用，能够横向减弱振动作用对滑轮的影响，有利于延长滑轮的使用寿命。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。