一种新型齿轮的制作方法

本实用新型涉及一种新型齿轮，属于机械传动部件。

背景技术：

齿轮是一种常见的机械传动零件，其在机械领域有着重要的作用。传统结构的齿轮主要包括齿轮法面、均匀布设于齿轮法面周围的轮齿以及用于安装转轴的轴孔，随着齿轮行业的快速发展，行业规模不断扩大，对齿轮的性能要求也越来越高。传统的齿轮，结构简单，功能也相对比较单一，因此，传统结构的齿轮已越来越不能满足使用需求。因此，我们需要寻求一种新的技术来解决这一问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是：针对上述不足，提供一种结构合理，使用效果好的齿轮。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种新型齿轮，包括齿轮法面、均匀布设于齿轮法面周围的轮齿以及用于安装转轴的轴孔，所述齿轮法面上设有一向内凹陷的槽体，所述槽体内压刻有齿轮的标记，所述齿轮法面靠近轮齿的一侧设置有凹槽，所述轮齿的齿根部设置有与所述凹槽连接的坡度结构，且所述坡度结构的厚度与所述凹槽的连接处向所述轮齿的齿顶部逐渐减小，沿所述轴孔的圆周方向上设有至少一个开口，所述轮齿表面镀有一层耐磨层，相邻轮齿之间的齿槽的表面涂有防腐蚀层。

进一步的技术方案：

所述坡度结构的厚度自与所述凹槽的连接处向所述轮齿的齿顶部逐渐减小。

所述槽体的形状为矩形。

所述开口的横截面为正方形。

由于上述技术方案的应用，本实用新型与现有技术相比具有如下优点：

1、本实用新型的齿轮，结构合理，在轴孔的圆周方向上设有至少一个开口，可以避免应力集中，减少了齿轮产生裂纹的可能性，延长了齿轮的使用寿命。

2、本实用新型的齿轮，齿轮法面上设有一向内凹陷的槽体，在槽体内压刻有齿轮的标记，使得齿轮的标记与齿轮法面平齐，不会影响齿轮的正常使用。

3、本实用新型的齿轮，轮齿的齿根部设置有与所述凹槽连接的坡度结构，且所述坡度结构的厚度与所述凹槽的连接处向所述轮齿的齿顶部逐渐减小，这样的结构设计，正常工作状态下，如果齿轮带起泥沙，则能够将泥汇集在凹槽内，并通过坡度结构将泥沙甩出。

附图说明

附图1为本实用新型结构示意图。

以上附图中：1、齿轮法面，2、轮齿，3、轴孔，4、槽体，5、标记，6、坡度结构，7、开口，8、凹槽。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

实施例一：

如图1所示，本实用新型一种新型齿轮，包括齿轮法面1、均匀布设于齿轮法面1周围的轮齿2以及用于安装转轴的轴孔3，所述齿轮法面1上设有一向内凹陷的槽体4，所述槽体4内压刻有齿轮的标记5，所述齿轮法面1靠近轮齿2的一侧设置有凹槽8，所述轮齿2的齿根部设置有与所述凹槽8连接的坡度结构6，且所述坡度结构的厚度与所述凹槽8的连接处向所述轮齿的齿顶部逐渐减小，沿所述轴孔3的圆周方向上设有至少一个开口7，所述轮齿2表面镀有一层耐磨层，相邻轮齿2之间的齿槽的表面涂有防腐蚀层。

优选的，作为本实用新型的第二个实施例，本实施例是对实施例一的进一步限定，所述坡度结构6的厚度自与所述凹槽8的连接处向所述轮齿2的齿顶部逐渐减小。

优选的，作为本实用新型的第二个实施例，本实施例是对实施例一的进一步限定，所述槽体4的形状为矩形。所述开口7的横截面为正方形。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进或替换，这些改进或替换也应视为本实用新型的保护范围。