一种旋钮换档器的传动杆的制作方法

本实用新型涉及汽车配件领域，特别涉及一种旋钮换档器的传动杆。

背景技术：

旋钮换档器设置在车内，用于替代传统的推杆式换档器控制汽车档位的切换，旋钮换档器的工作原理是通过磁石与霍尔元件的位置变化感应来实现换档的，但是现有的旋钮换档器存在着一个缺点，在熄火后，仍然可以拨动旋钮进行旋转，这样会导致后续车辆启动时，档位不对，造成车辆熄火等故障，如何控制旋钮换档器在熄火后不能够拨动调节，显得很有必要。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了克服上述问题，提供一种旋钮换档器的传动杆。

为达到上述目的，本实用新型采用的方法是：一种旋钮换档器的传动杆，包括柱形的传动杆本体，所述的传动杆本体的下部设置有与转轴的连接孔，在传动杆本体上设置有对称的安装孔，在所述的安装孔上通过弹簧连接有档位销，在所述的传动杆本体的上部还设置有磁铁安装座，在磁铁安装座上设置有磁铁安装槽，在所述传动杆本体上还设置有用于与锁止机构配合的卡块结构。

作为本实用新型的一种改进，在所述的传动杆本体的顶部设置有旋钮连接块。

作为本实用新型的一种改进，传动杆本体上设置有档位销安装座，所述的安装孔设置在所述的档位销安装座上。

有益效果：

本实用新型提供的一种旋钮换档器的传动杆，通过其上部的旋钮连接块便于连接旋钮，通过在传动杆本体上设置有用于与锁止机构配合的卡块结构，便于与锁止机构配合，将传动杆的转动方向卡死，从而可以在熄火的时候，将旋钮锁死。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图1中各部件为： 1、旋钮连接块，2、传动杆本体，3、磁铁安装槽，4、磁铁安装座，5、安装孔，6、档位销安装座，7、档位销，8、卡块结构。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型，本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。

实施例1：

如图1所述的一种旋钮换档器的传动杆，包括柱形的传动杆本体2，所述的传动杆本体2的下部设置有与转轴的连接孔，在传动杆本体2上设置有对称的安装孔5，在所述的安装孔5上通过弹簧连接有档位销7。传动杆本体2上设置有档位销安装座6，所述的安装孔5设置在所述的档位销安装座6上。

在所述的传动杆本体2的上部还设置有磁铁安装座4，在磁铁安装座4上设置有磁铁安装槽3，在磁铁安装槽3内设置有磁铁。

在所述传动杆本体2上还设置有用于与锁止机构配合的卡块结构8。在所述的传动杆本体2的顶部设置有旋钮连接块1。

本实用新型提供的一种旋钮换档器的传动杆，通过其上部的旋钮连接块便于连接旋钮，通过在传动杆本体上设置有用于与锁止机构配合的卡块结构，便于与锁止机构配合，将传动杆的转动方向卡死，从而可以在熄火的时候，将旋钮锁死。

本实用新型方案所公开的技术手段不仅限于上述技术手段所公开的技术手段，还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。