一种太阳轮的制作方法

本实用新型涉及一种太阳轮。

背景技术：

伞状太阳轮是工程机械的重要传动部件之间，现有技术中的伞状太阳轮基本与伞齿轮结构结构相同，由于工程机械工作时负荷较大，存在散热效果差、易磨损的问题。

技术实现要素：

本实用新型目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种耐用的太阳轮。

本实用新型的技术方案是：一种太阳轮，包括轮圈以及阵列于所述轮圈外周的外齿，所述外齿呈伞状分布于所述轮圈外周，各所述外齿的外端角为弧形过渡角，各所述外齿的内端角凸起设置于所述轮圈的顶端且该内端角的截面面积大于外端角的截面面积，各所述外齿的两侧面各设有一散热槽且两侧面的上端向内侧凹陷呈弧形，各所述外齿的顶面还具有一平滑的斜面，各所述外齿的外端角之间和内端角之间都为弧形过渡连接，每两相邻的外齿的连接处还设有凹槽，所述凹槽内设有一通孔，所述轮圈的顶部具有一外坡面，所述外坡面与各所述外齿的内端角的连接处形成一V形沟槽，所述轮圈内还具有内齿。

进一步地，各所述外齿上还涂覆有耐磨涂层。

进一步地，所述轮圈、外齿和内齿为一体成型结构。

进一步地，所述外齿有十六个，所述内齿有八个。

进一步地，所述内齿为直条形内齿。

进一步地，所述通孔内还插接有一石墨柱，所述石墨柱的顶部凸起于所述凹槽的底面，该石墨柱起到自润滑效果，减少太阳轮与行星轮之间的摩擦。

本实用新型的有益效果是：本实用新型在外齿外侧上端设计了散热槽、内凹的弧形，各外齿之间设置有凹槽，轮圈与外齿之间设置有V形沟槽，有效提高太阳轮的散热能力；特殊设计的外齿形状及其连接结构有效提高其强度，使本实用新型更加耐用，不易磨损。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

如图1所示，一种太阳轮，包括轮圈1以及阵列于所述轮圈1外周的外齿2，所述外齿2呈伞状分布于所述轮圈1外周，各所述外齿2的外端角3为弧形过渡角，各所述外齿2的内端角4凸起设置于所述轮圈1的顶端且该内端角4的截面面积大于外端角3的截面面积，各所述外齿2的两侧面各设有一散热槽5且两侧面的上端向内侧凹陷呈弧形，各所述外齿2的顶面还具有一平滑的斜面6，各所述外齿2的外端角3之间和内端角4之间都为弧形过渡连接，每两相邻的外齿2的连接处还设有凹槽7，所述凹槽7内设有一通孔，所述轮圈1的顶部具有一外坡面9，所述外坡面9与各所述外齿2的内端角4的连接处形成一V形沟槽10，所述轮圈1内还具有内齿11。

进一步地，各所述外齿2上还涂覆有耐磨涂层。

进一步地，所述轮圈1、外齿2和内齿11为一体成型结构。

进一步地，所述外齿2有十六个，所述内齿11有八个。

进一步地，所述内齿2为直条形内齿。

进一步地，所述通孔内还插接有一石墨柱8，所述石墨柱8的顶部凸起于所述凹槽7的底面。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。