本实用新型涉及镀锌管技术领域，具体为一种防止管体磨损的镀锌管扣件。
背景技术：
镀锌管是指利用各种工艺手段在钢管表面覆盖一层锌，所以镀锌管又称镀锌钢管，且镀锌管具有耐腐蚀特性，被大量用于气体运输领域，并且在一些建筑领域也会被用于支撑钢管，而镀锌管扣件是指用于各个镀锌管的连接处，起到安装固定作用，但是，传统的镀锌管扣件为管状结构，不方便将镀锌管放入，不方便使用者进行安装，且传统的镀锌管扣件对镀锌管表面的镀锌层造成严重磨损，减小了镀锌管的使用寿命。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种防止管体磨损的镀锌管扣件，以解决上述背景技术中提出的传统的镀锌管扣件为管状结构，不方便将镀锌管放入，不方便使用者进行安装，且传统的镀锌管扣件对镀锌管表面的镀锌层造成严重磨损的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防止管体磨损的镀锌管扣件，包括下壳体和第二螺纹孔，所述下壳体上端连接有上壳体，且上壳体上端连接有2个紧固架，所述紧固架上端开设有第一螺纹孔，所述下壳体和上壳体内部分别安装有内衬套，且内衬套左右两端分别设置有固定头，所述内衬套外侧表面设置有2个定位块，所述上壳体下端外侧表面连接有2个连接块，所述下壳体和上壳体内侧表面分别开设有2个定位槽，且定位槽左右侧面开设有滑槽，所述定位槽下端安装有调整板，且调整板下端固定连接有弹簧，所述第二螺纹孔开设在连接块下端。
优选的，所述下壳体和上壳体均为相同的半圆形结构，且下壳体和上壳体构成转动结构。
优选的，所述紧固架为半圆形结构，且紧固架内侧直径等于下壳体外侧直径。
优选的，所述内衬套的长度大于下壳体和上壳体的长度，且内衬套上下对称分布2个。
优选的，所述定位块的关于内衬套左右对称分布，且定位块的弧长小于内衬套的弧长。
优选的，所述连接块关于上壳体左右对称布置2个，且连接块关于紧固架上下对齐设置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该防止管体磨损的镀锌管扣件，
1.设有的下壳体和上壳体之间为转动结构，在使用者使用该扣件对镀锌管进行固定连接时，将下壳体和上壳体相互分离开来，直接将镀锌钢管放入下壳体和上壳体之间，结构简单，操作方便，增加了该扣件的实用性；
2.设有的紧固架和上壳体构成转动结构，在安装好镀锌管后，将紧固架向下转动，将下壳体包裹住，再通过第一螺纹孔和第二螺纹孔对齐紧固安装，将下壳体和上壳体紧密贴合，使镀锌管表面受力均匀，避免对镀锌管造成磨损；
3.设有的调整板和弹簧，在使用该扣件对镀锌管进行紧固连接后，镀锌管因外力作用产生扭转，使调整板在沿着滑槽在定位槽内部滑动，将镀锌管内部的扭矩转换为弹簧的形变，避免镀锌管因扭力过大产生损坏。
附图说明
图1为本实用新型正面内部结构示意图；
图2为本实用新型上壳体和下壳体结构示意图；
图3为本实用新型内衬套结构示意图；
图4为本实用新型连接块左侧结构示意图；
图5为本实用新型图2中A处结构示意图。
图中：1、下壳体；2、上壳体；3、紧固架；4、第一螺纹孔；5、内衬套；6、固定头；7、定位块；8、连接块；9、定位槽；10、滑槽；11、调整板；12、弹簧；13、第二螺纹孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种防止管体磨损的镀锌管扣件，包括下壳体1、上壳体2、紧固架3、第一螺纹孔4、内衬套5、固定头6、定位块7、连接块8、定位槽9、滑槽10、调整板11、弹簧12和第二螺纹孔13，下壳体1上端连接有上壳体2，且上壳体2上端连接有2个紧固架3，下壳体1和上壳体2均为相同的半圆形结构，且下壳体1和上壳体2构成转动结构，在使用该扣件进行镀锌管连接安装时，使用者只需将下壳体1和上壳体2转动分离开，便于将镀锌管放入，结构简单，便于使用者操作，增加了该扣件的实用性；
紧固架3上端开设有第一螺纹孔4，紧固架3为半圆形结构，且紧固架3内侧直径等于下壳体1外侧直径，在安装好镀锌管后，将紧固架3向下转动，使紧固架3内表面和下壳体1外表面紧密贴合，再通过第一螺纹孔4和第二螺纹孔13对齐安装后，对下壳体1和上壳体2进行紧固，防止该扣件内部被磨损，增加了该扣件的安全性；
下壳体1和上壳体2内部分别安装有内衬套5，且内衬套5左右两端分别设置有固定头6，内衬套5的长度大于下壳体1和上壳体2的长度，且内衬套5上下对称分布2个，便于镀锌管安装在内衬套5内部，且内衬套5左右两端的固定头6伸出下壳体1和上壳体2，避免了镀锌管连接与下壳体1和上壳体2产生磨损，增加了该扣件的安全性；
内衬套5外侧表面设置有2个定位块7，定位块7的关于内衬套5左右对称分布，且定位块7的弧长小于内衬套5的弧长，便于内衬套5进行定位安装，且防止内衬套5产生左右滑动，避免对镀锌管的连接安装不稳定，增加了该扣件的稳定性；
上壳体2下端外侧表面连接有2个连接块8，连接块8关于上壳体2左右对称布置2个，且连接块8关于紧固架3上下对齐设置，连接块8和上壳体2下端构成转动结构，在下壳体1和上壳体2相互打开时，连接块8向上转动，避免连接块8和下壳体1转动产生干涉现象，增加了该扣件的稳定性；
下壳体1和上壳体2内侧表面分别开设有2个定位槽9，且定位槽9左右侧面开设有滑槽10，定位槽9下端安装有调整板11，且调整板11下端固定连接有弹簧12，第二螺纹孔13开设在连接块8下端。
工作原理：在使用该防止管体磨损的镀锌管扣件时，根据图1、图2、图3和图4，首先将下壳体1和上壳体2相互转动打开，将镀锌管连接处直接放入内衬套5内部，方便快捷，且内衬套5外表面的定位块7和定位槽9相互卡合连接，防止内衬套5左右滑动，然后再将下壳体1和上壳体2转动闭合，2块内衬套5相互压紧，对镀锌管进行固定连接，最后向下转动，使紧固架3上端的第一螺纹孔4和连接块8下端的第二螺纹孔13对齐，然后通过螺钉进行紧固安装，使下壳体1和上壳体2相互紧固安装，且下壳体1和上壳体2作用在内衬套5外表面的压力使镀锌管连接安装更加稳定，增加了该扣件整体的实用性；
根据图1、图2、图3和图5，当使用该扣件对镀锌管固定后，内衬套5左右两端的固定头6伸出下壳体1和上壳体2左右两端，防止镀锌管连接处与下壳体1和上壳体2之间产生磨损，且当镀锌管内部产生扭矩后，使内衬套5发生轻微转动，然后内衬套5外侧的定位块7推动，调整板11沿着滑槽10在定位槽9内部滑动，将镀锌管的扭力转换为弹簧12的形变，避免镀锌管因扭转过度而严重损坏，增加了整体的实用性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。