一种用于新能源汽车的滚珠式筒型壳的制作方法

文档序号:17358052发布日期:2019-04-09 21:51阅读:417来源:国知局
一种用于新能源汽车的滚珠式筒型壳的制作方法

本实用新型涉及新能源汽车技术领域,具体为一种用于新能源汽车的滚珠式筒型壳。



背景技术:

万向节即万向接头,是实现变角度动力传递的机件,用于需要改变传动轴线方向的位置,它是汽车驱动系统的万向传动装置的关键部件,一个典型的等速万向节由筒型壳、星形套、保持架、和六个钢球组成,其中,筒型套是万向节组成部件中的一个精密的零件。

筒型壳的内腔为空腔,一般在组合万向节时,需要将其他配件一一组装到筒型壳的内部,配件与筒型壳之间存在摩擦,因此需要向筒型壳内注入润滑脂,由于筒型壳的前端是开口式结构,不易保存润滑脂,导致润滑脂在万向节运作时容易溢出筒型壳,影响润滑效果,另外压板在固定摩擦面时,压板与筒型壳的一侧直接接触,从而对摩擦面进行固定,这样容易导致筒型壳的擦伤。



技术实现要素:

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于新能源汽车的滚珠式筒型壳,具备保存筒型壳内腔的润滑脂,对筒型壳进行保护的优点,解决了润滑脂难以保存,影响润滑效果以及筒型壳与压板的接触摩擦导致损伤的问题。

本实用新型提供如下技术方案:一种用于新能源汽车的滚珠式筒型壳,包括壳体,所述壳体内腔的侧壁上设置有均匀分布的滚道,所述滚道的内部活动卡接有摩擦槽,所述壳体内腔的侧壁上设有均匀分布的固定套,所述固定套的底部固定安装在滚道之间的凸起上部,所述固定套的顶部活动套接有滚珠,所述壳体的一侧与垫板的一侧固定连接,所述垫板的另一侧与压板的一侧固定连接,所述压板的另一侧螺纹套接有固定螺栓,所述垫板内圈的侧壁卡接有卡块,所述卡块底端的中部与压缩弹簧的一端固定连接。

优选的,所述滚道的数量为六个,且六个滚道的两端分别与壳体内腔的两侧固定连接,所述滚道的形状为弧形。

优选的,所述摩擦槽的数量为六个,且六个摩擦槽分别与六个滚道相适配,所述摩擦槽的两侧卡接在滚道的内侧。

优选的,所述垫板的一侧开设有与固定螺栓相适配的定位孔,且垫板的一侧固定套接有橡胶圈,所述垫板的内腔开设有与卡块相适配的卡槽。

优选的,所述卡块顶部的形状为弧形,且卡块顶部弧形的高度高于垫板内圈的高度,所述卡块的两端分别活动套接在垫板内圈的凹槽内,且卡块的底部通过连接块与压缩弹簧的一端固定连接。

优选的,所述压缩弹簧的数量为六个,且六个压缩弹簧的底部均通过连接块与垫板内腔的底部固定连接。

与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:

1、该用于新能源汽车的滚珠式筒型壳,通过卡块、压缩弹簧和垫板的配合使用,将从筒型壳内腔溢出的润滑脂阻挡,从而对润滑脂进行保存,避免了因筒型壳的开口式结构,使润滑脂难以保存,影响润滑效果的问题,减少了筒型壳与配件的磨损,提高了筒型壳的使用性能。

2、该用于新能源汽车的滚珠式筒型壳,通过压板和垫板的配合使用,对滚槽进行固定,同时利用垫板一侧的橡胶圈对从压板传来的压力进行缓冲,从而保护筒型壳,避免了筒型壳与压板的直接接触产生擦伤的问题,提高了筒型壳的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型结构侧视示意图;

图3为本实用新型结构垫板示意图;

图4为本实用新型结构卡块示意图。

图中:1、壳体;2、滚道;3、摩擦槽;4、固定套;5、滚珠;6、垫板;7、压板;8、固定螺栓;9、卡块;10、压缩弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,一种用于新能源汽车的滚珠式筒型壳,包括壳体1,壳体1内腔的侧壁上设置有均匀分布的滚道2,滚道2的数量为六个,且六个滚道2的两端分别与壳体1内腔的两侧固定连接,滚道2的形状为弧形,通过六个滚道2给滚球提供了良好的滑动空间,保证了筒型壳在工作时,与滚珠充分的接触,通过弧形的滚道2将摩擦槽3的位置限制在滚道2内,从而保证结构的稳定性,滚道2的内部活动卡接有摩擦槽3,摩擦槽3的数量为六个,且六个摩擦槽3分别与六个滚道2相适配,摩擦槽3的两侧卡接在滚道2的内侧,通过与滚道2数量对应的六个摩擦槽3,将原本与滚道2接触的滚球与摩擦槽3相接触,从而避免了壳体1的磨损,同时在摩擦槽3磨损时,可通过直接更换摩擦槽3来保证筒型壳的功能,壳体1内腔的侧壁上设有均匀分布的固定套4,固定套4的底部固定安装在滚道2之间的凸起上,固定套4的顶部活动套接有滚珠5,壳体1的一侧与垫板6的一侧固定连接,垫板6的一侧开设有与固定螺栓8相适配的定位孔,且垫板6的一侧固定套接有橡胶圈,垫板6的内腔开设有与卡块9相适配的卡槽,通过垫板6上开设的定位孔来适配固定螺栓8,保证了结构的合理性,同时利用垫板6一侧的橡胶圈来避免垫板6与筒型壳接触时产生的摩擦,垫板6的另一侧与压板7的一侧固定连接,压板7的另一侧螺纹套接有固定螺栓8,垫板6内圈的侧壁卡接有卡块9,卡块9顶部的形状为弧形,且卡块9顶部弧形的高度高于垫板6内圈的高度,卡块9的两端分别活动套接在垫板6内圈的凹槽内,且卡块9的底部通过连接块与压缩弹簧10的一端固定连接,通过弧形的卡块9,来阻挡筒型壳内溢出的润滑脂,有效地保证了筒型壳运作时所需的润滑,从而提升筒型壳的使用性能,卡块9受到压缩弹簧10的弹力而凸起,受到垫板6内圈的凹槽阻挡,保证了卡块9的收缩范围,使结构的合理性得以完善,卡块9底端的中部与压缩弹簧10的一端固定连接,压缩弹簧10的数量为六个,且六个压缩弹簧10的底部均通过连接块与垫板6内腔的底部固定连接,通过六个压缩弹簧10,对卡块9产生向垫板6中心的弹力,使卡块9在垫板6内圈的凹槽内凸起,从而保证筒型壳内的润滑脂不会溢出。

工作原理,首先,将摩擦槽3安装在滚道2内,然后将垫板6和压板7通过固定螺栓8与筒型壳的一侧固定,通过垫板6一侧的橡胶圈对筒型壳进行保护,利用压缩弹簧10的弹力将卡块9从垫板6内圈的凹槽内顶起,从而阻挡筒型壳内溢出的润滑脂,即可。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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