一种双作用型保位阀的制作方法

本实用新型属于保位阀技术领域，具体涉及一种双作用型保位阀。

背景技术：

保位阀也叫气动锁止阀，是气动单元组合仪表辅助元件。当气源系统发生故障时，保位阀能自动切断调节仪表与调节阀的通道，使调节阀的开度保证停在故障前的位置，使工艺过程正常运行。气源故障消除后，又能自动恢复正常工作。因此保卫阀可作为自动控制回路中的安全保护装置。双作用保位阀可以同时为两端气路提供防护，但是现有技术中的双作用保位阀，上下气路之间采用了两段推杆和两端阀门压簧，其中在上底座内的阀门压簧其压缩力调节不便，并且其容易发生损坏，损坏后不易维修更换，同时还存在着上底座和下底座之间的密封性较差，在气路通的情况下，上下底座之间容易出现上下串气的现象。

技术实现要素：

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种双作用型保位阀，本实用新型解决了上底座内的阀门压簧调节不便和上下底座之间容易串气的现象。

本实用新型是通过以下技术方案实现的。

一种双作用型保位阀，包括压簧螺杆和其顶端的螺母，压簧螺杆位于上盖的内部中央处，压簧螺杆上套设有压缩弹簧，所述压缩弹簧的一端固定连接在压簧板的下方，另一端固定连接在膜片压板的上方，所述膜片压板下设置有上膜片，所述上膜片的下方设置有环室上盖，所述环室上盖的下方设置有下膜片，所述下膜片下方设置有阀杆，所述阀杆通过其底端的外螺纹旋入推杆的顶部的通孔内，所述阀杆和推杆位于上底座和下底座的内部中心轴线处，上底座位于下底座的上方，所述下底座顶部在推杆的两侧设置有环形的硅胶密封层，所述上底座和下底座包括设置在一侧的进气通道和设置在另一侧的出气通道，所述推杆上设置有阀门，可将进气通道和出气通道连通或着关闭，所述推杆的底部在下底座内的阀门下端设置有阀门压簧，所述阀门压簧的下端设置有压簧螺母。

作为本实用新型的进一步改进，上述上膜片下方在环室上盖的上方设置有阀片。

作为本实用新型的进一步改进，上述上底座和下底座的与推杆的接触部位设置有O型圈。

由以上的技术方案可知，本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供的一种双作用型保位阀，构造简单，安装维护方便快捷，将现有技术中的双推杆合成为一根推杆和一个阀门压簧，便于调节，提升了保位阀的精度；同时在下底座顶部在推杆的两侧设置有环形的硅胶密封层，有效的解决了上下底座之间容易串气的技术缺陷。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种双作用型保位阀结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如附图1所示，一种双作用型保位阀，包括压簧螺杆1和其顶端的螺母2，压簧螺杆1位于上盖3的内部中央处，压簧螺杆1上套设有压缩弹簧4，所述压缩弹簧4的一端固定连接在压簧板5的下方，另一端固定连接在膜片压板6的上方，所述膜片压板6下设置有上膜片7，所述上膜片7的下方设置有环室上盖8，所述环室上盖8的下方设置有下膜片9，所述下膜片9下方设置有阀杆10，所述阀杆10通过其底端的外螺纹旋入推杆11的顶部的通孔内，所述阀杆10和推杆11位于上底座12和下底座13的内部中心轴线处，上底座12位于下底座13的上方，所述下底座13顶部在推杆11的两侧设置有环形的硅胶密封层14，所述上底座12和下底座13包括设置在一侧的进气通道和设置在另一侧的出气通道，所述推杆11上设置有阀门15，可将进气通道和出气通道连通或着关闭，所述推杆11的底部在下底座13内的阀门15下端设置有阀门压簧16，所述阀门压簧16的下端设置有压簧螺母17。

作为本实用新型的进一步改进，上述上膜片7下方在环室上盖8的上方设置有阀片18。

作为本实用新型的进一步改进，上述上底座12和下底座的与推杆的接触部位设置有O型圈19。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。