一种旋转阻尼结构的制作方法

本实用新型涉及一种交通设备阻尼旋转配件，具体涉及一种旋转阻尼结构。

背景技术：

旋转阻尼结构在现在使用广泛，涵盖了多个领域，在用于飞机、高列时这种阻尼结构多用于内藏式餐桌或者视频旋转支架的安装座的底部，而目前常用的旋转阻尼结构中用钢制安装轴座，两端面分别装有摩擦片，其中旋转轴一侧装止动垫片、碟簧、锁紧螺母等系列组件构成，餐桌或者视频旋转支架通过绕安装轴旋转，在旋转过程中通过蝶簧的弹力来设定一个阻碍运动的阻力，从而达到阻尼旋转的效果，这种结构中由于蝶簧长期的受力容易变形而失去弹性形变，降低了此结构的使用寿命，也降低了阻尼结构的旋转效果。

技术实现要素：

本实用新型针对现有技术中的不足，提供了一种旋转阻尼结构，该旋转阻尼结构解决了现有技术中旋转寿命短、结构复杂和制作成本高的技术问题。

本实用新型的问题并不局限于以上所提及的目的，本实用新型所属技术领域的普通技术人员可根据以下记载内容明确理解未提及的其他问题。

本实用新型的技术方案如下：一种旋转阻尼结构，包括安装轴座和绕安装轴座旋转的支撑座，所述安装轴座上沿支撑座旋转轴线朝支撑座有一条形定位轴，在定位轴的正下方的安装轴座上加工有一定位孔，在定位孔内固定有一限位销，所述限位销穿过所述定位孔并插入与支撑座内孔同心的圆弧形限位孔内来限制支撑座的旋转角度，在紧贴安装轴座一侧的定位轴安装在单向轴承内；

所述单向轴承在支撑座上的安装结构为：在单向轴承的外圈上从内向往外依次套装有非封闭式的环状摩擦片和套在摩擦片外的调节环；所述摩擦片为有断口的非封闭环状结构，且通过调节环的收缩夹紧使得摩擦片收拢而将单向轴承箍紧；所述调节环为断口结构的非封闭环状，且在调节环断口处的两端分别设置有通过螺栓拉紧收拢的凸起块；凸起块伸入所述支撑座内孔的内壁上与凸起块镶嵌配合的缺口中，且被和支撑座内孔对应外壁设置的调节螺栓穿过，通过松、紧所述调节螺栓使得调节环收缩摩擦片而箍紧单向轴承，以使得工件逆向回收时获得合适的旋转阻尼，在定位轴伸出支撑座内圈的后端通过垫片和锁紧螺母将其固定。

进一步地，所述弧形限位孔的弧形长度能保证支撑座能转动90度，且伸入限位孔的限位销能在转动至限位孔端部而将其卡住。

进一步地，所述支撑座内孔的内壁将调节环能完全包含，且松、紧所述调节螺栓以使得调节环改变摩擦片对单向轴承的摩擦力后获得合适的旋转阻尼来收回支撑座。

进一步地，所述单向轴承可采用滚柱式或滚珠式轴承。

进一步地，所述调节螺栓与所述凸起块相配合的一端呈阶梯轴状，阶梯轴部分插入所述凸起块上的孔内且阶梯轴的台阶面与凸起块上的孔口端挤压接触。

本实用新型的有益效果：本实用新型在结构上由安装轴座和支撑座构成整体结构，整体结构简单，制作方便且成本低，在安装轴座上有一定位轴，通过定位轴上设置有单向轴承，以及套装在单轴承外的摩擦片和调节环，在调节环上还设置有凸起块，凸起块一方面可以作为支撑座转动时的支撑点，另一方面通过调整凸起块来控制调节环的松紧度便可完成支撑座的逆向阻尼旋转，使得操作简便且通过机械阻尼提高了使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型装配爆炸图

图2为本实用新型正视图

图3为图2中A-A向剖视图

图4为本实用新型旋转前旋转示意图

图5为本实用新型旋转后示意图

元件标号说明：限位销1、安装轴座2、单向轴承3、摩擦片4、调节环5、支撑座6、调节螺栓7、垫片8、紧固螺母9、限位孔10、定位轴11、凸起块12、定位孔13。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做详细说明。

如图1-3所示，一种旋转阻尼结构，包括安装轴座2和绕安装轴座2旋转的支撑座6，所述安装轴座2上沿支撑座6旋转轴线朝支撑座6有一条形定位轴11，在定位轴11的正下方的安装轴座2上加工有一定位孔13，在定位孔13内固定有一限位销1，所述限位销1穿过所述定位孔13并插入与支撑座6内孔同心的圆弧形限位孔10内来限制支撑座6的旋转角度，在紧贴安装轴座2一侧的定位轴11安装在单向轴承3内。

所述单向轴承3在支撑座6上的安装结构为：在单向轴承3的外圈上从内向往外依次套装有非封闭式的环状摩擦片4和套在摩擦片4外的调节环5；所述摩擦片4为有断口的非封闭环状结构，且通过调节环5的收缩夹紧使得摩擦片4收拢而将单向轴承3箍紧；所述调节环5为断口结构的非封闭环状，且在调节环5断口处的两端分别设置有通过螺栓拉紧收拢的凸起块12；凸起块12伸入所述支撑座6内孔的内壁上与凸起块12镶嵌配合的缺口中，且被和支撑座6内孔对应外壁设置的调节螺栓7穿过，通过松、紧所述调节螺栓7使得调节5环收缩摩擦片4而箍紧单向轴承3，以使得工件逆向回收时获得合适的旋转阻尼，在定位轴11伸出支撑座6内圈的后端通过垫片8和锁紧螺母将其固定。在需要使用时通过将调节螺栓7拧紧在其收拢的作用下使得摩擦片4压紧单向轴承3便可通过转动支撑座6来带动单向轴承3的转动，而单向轴承3的转动的方向为一单向的方向使得在使用时不会自由回转，且松、紧调节螺栓7以使得调节环5改变摩擦片4对单向轴承3的摩擦力后获得合适的旋转阻尼效果收回支撑座6。

进一步地，所述弧形限位孔10的弧形长度能保证支撑座6能转动90度，且伸入限位孔10的限位销1能在转动至限位孔10端部而将其卡住。通过弧度大小来控制转动的角度这样使得结构简单，且转动顺畅。

进一步地，如图4-5所示，所述支撑座6内孔的内壁将调节环5能完全包含，且松、紧调节螺栓7以使得调节环5改变摩擦片4对单向轴承3的摩擦力后获得合适的旋转阻尼效果收回支撑座6，实现回收作用。

进一步地，所述单向轴承3可采用滚柱式或滚珠式轴承。

进一步地，所述调节螺栓7与所述凸起块12相配合的一端呈阶梯轴状，阶梯轴部分插入所述凸起块12上的孔内且阶梯轴的台阶面与凸起块12上的孔口端挤压接触。保证了在拧动调节螺栓7时能将调节环5收拢拉紧或者松弛张开。

以下，对以上述方式构成的实施例的作用进行说明：

本实用新型的一种旋转阻尼结构，包括安装轴座2和绕安装轴座2旋转的支撑座6，具体组成构件及布置位置(如图1)所示。其工作原理是通过调整调节螺栓7来控制调节环5的松紧度，进而来实现支撑座6的阻尼旋转。具体操作程序：通过安装轴座2将本机构固定起来，然后将应用工件安装在支撑座6上，在需要正常使用应用工件时，通过单向轴承3以顺时针方向自由转动至需要正常使用位置；在收回时，通过松、紧调节螺栓7使得调节环5收缩改变摩擦片4对单向轴承3的摩擦力，以逆时针方向阻尼旋转至初始位置，这样就完成了整个机构的使用和收回。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。