一种角钢连接件的制作方法

本实用新型涉及一种角钢，尤其涉及一种角钢连接件。

背景技术：

角钢主要用于制作框架结构，例如高压输电的塔架、钢结构桥梁主梁两侧的框架、建筑工地上塔式起重机的立柱和臂杆、车间的立柱和梁等，小的地方如过节路边摆花盆造型的架子、在窗户下挂空调太阳能的架子等。

在大型作业现场的架体搭建过程中，由于角钢长度有限，通常，需要采用角钢连接件进行拼接，过程中使用的连接件通常为在角钢上开凿几个圆形通孔或者几个船型槽，利用紧固件锁紧固定。但是，对于开有圆形通孔的连接件，连接距离和锁紧位置固定，其所适用的角钢有限，通常需要专门配置，因为会出现连接孔对不上的情况 ；对于在连接片上开设两个或以上U型槽的连接件，可以滑动任意确定连接固定位置，但是其在外力的震动等的长期作用下容易出现松动滑脱，使拼接效果不牢靠。

技术实现要素：

针对上述问题，本实用新型提供了一种角钢连接件，既可任意调节固定位置，又连接牢靠，不易松脱。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种角钢连接件，包括条形的角钢本体，所述角钢本体包括两片相互一体连接的连接片，所述连接片上设有船型通孔，所述船型通孔平行于所述角钢本体的延伸方向，所述船型通孔包括相对的第一侧边和第二侧边，所述第一侧边上均匀开设有多个第一U型孔，所述第二侧边上均匀开设有多个第二U型孔，所述第一U型孔和所述第二U型孔交错设置，所述第一U型孔的开口位于所述第一侧边上，所述第二U型孔的开口位于所述第二侧边上。

优选地，两个所述连接片的连接处的内侧角为圆角。

优选地，两个所述连接片的连接处的外侧角为圆角。

优选地，两个所述连接片远离两个所述连接片连接处的一端均为圆弧形。

优选地，两个所述连接片的横截面相互垂直。

优选地，所述船型通孔的孔径大于等于所述第一U型孔和所述第二U型孔的孔径。

优选地，所述第一U型孔和所述第二U型孔的孔径相同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：船型通孔的设计便于调节连接位置，使得角钢连接件一方面可以起到连接作用，另一方面可以任意调节连接处的长度，起到延长的作用；第一U型孔和第二U型孔的设计，可以在确定连接处的长度后，直接卡住紧固件，避免因震动导致紧固件松动时连接处松动滑脱，进而出现架体歪斜等风险，能有效保证紧固件卡住不滑动，保证架体的稳定性，第一U型孔和第二U型孔交错设置，能保证紧固件可以固定在任意位置，避免出现部分出现空缺，导致无法固定的情况。

附图说明

图1为本实用新型的一种角钢连接件的结构示意图。

具体实施方式

为使对本实用新型的目的、构造、特征、及其功能有进一步的了解，兹配合实施例详细说明如下。

请参阅图1，图1为本实用新型的一种角钢连接件的结构示意图。如图1所示，本实用新型一实施例的一种角钢连接件，包括条形的角钢本体1，角钢本体1包括两片相互一体连接的连接片2，连接片2上设有船型通孔3，船型通孔3平行于角钢本体1的延伸方向。船型通孔3用以使得紧固件在其内滑动调节连接固定的位置。船型通孔3包括相对的第一侧边31和第二侧边32，第一侧边31上均匀开设有多个第一U型孔4，第二侧边32上均匀开设有多个第二U型孔5，第一U型孔4和第二U型孔5交错设置，第一U型孔4的开口位于第一侧边31上，第二U型孔5的开口位于第二侧边32上。第一U型孔4和第二U型孔5用以对紧固件进行限位，避免紧固件松动时，角钢在连接件范围内沿角钢延伸方向滑动，使得角钢连接件固定效果更好。

使用时，根据待连接角钢端部的尺寸确定其卡在角钢连接件内侧或角钢连接件外侧，再根据确定好的连接长度确定连接位置，比对待连接角钢和角钢连接件，根据确定的连接长度对应到角钢连接件上的相应的第一U型孔4或者第二U型孔5，然后在待连接角钢的连接端相应位置上打出螺纹孔，通过螺栓穿过螺纹孔和相应的第一U型孔4或者第二U型孔5，最后通过螺母锁紧固定。在需要调节长度时，可将螺母拧松，将螺栓拉倒船型通孔3内，使螺栓在船型通孔3内滑动，调节到需要调节的位置即可。此种连接方式，调节方便 ，连接稳固，不易出现松动现象。

优选地，两个连接片2的连接处的内侧角为圆角。 优选地，两个连接片2的连接处的外侧角为圆角。内外侧均为圆角，便于连接，且使角钢结构稳定，刚性提高。同时外侧为圆角取代尖角，提高安全性。

优选地，两个连接片2远离两个连接片2连接处的一端均为圆弧形。圆弧形的边，安全性更高，避免对操作人员造成人身伤害。

优选地，两个连接片2的横截面相互垂直。正常使用的角钢多数为直角等边角钢，角钢连接件做成直角角钢便于连接使用，适用范围广，若待连接的角钢不是直角角钢，可以通过角钢开合角装置对角钢连接件进行开角或者合角。

优选地，船型通孔3的孔径大于等于第一U型孔4和所述第二U型孔5的孔径，便于紧固件在船型通孔3内滑动，使船型通孔3发挥作用。若船型通孔3的孔径小于第一U型孔4和所述第二U型孔5的孔径，则船型通孔3不能发挥其调节作用。

优选地，第一U型孔4和第二U型孔5的孔径相同，保证待连接角钢可以在角钢连接件调节任意位置后继续锁紧固定，不用更换紧固件。

由上所述，本实用新型的一种角钢连接件，船型通孔的设计便于调节连接位置，使得角钢连接件一方面可以起到连接作用，另一方面可以任意调节连接处的长度，起到延长的作用；第一U型孔和第二U型孔的设计，可以在确定连接处的长度后，直接卡住紧固件，避免因震动导致紧固件松动时连接处松动滑脱，进而出现架体歪斜等风险，能有效保证紧固件卡住不滑动，保证架体的稳定性，第一U型孔和第二U型孔交错设置，能保证紧固件可以固定在任意位置，避免出现部分出现空缺，导致无法固定的情况。

本实用新型已由上述相关实施例加以描述，然而上述实施例仅为实施本实用新型的范例。必需指出的是，已揭露的实施例并未限制本实用新型的范围。相反地，在不脱离本实用新型的精神和范围内所作的更动与润饰，均属本实用新型的专利保护范围。