智能双位式给油器的制作方法

本发明涉及给油器技术领域，具体为一种智能双位式给油器。

背景技术：

给油器用来控制和打开油路，并将流量传感器所检测的信号通过信息识别器传递到主控系统，实现控制润滑点的供油，流量计实时监测润滑点运行状态。

智能双位式给油器是功能较完善的一种给油器，但现在的智能双位式给油器没有开设排气孔，导致油路推动阻力较大，而且结构嵌接不够紧凑，整体性差，为此，我们提出一种智能双位式给油器。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种智能双位式给油器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：智能双位式给油器，包括底板、阀体、封装板、主进油口、主出油口、阀杆、阀套、储油腔、打油缸、套槽、主气孔、分气孔、分流油孔、内出油孔、内进油孔、阀杆出油孔、阀套进油孔、阀套出油孔和复位弹簧，所述底板顶部设有多个阀体，且阀体两侧贴合固定有封装板，所述底板侧面位于阀体对应位置开设有主进油口，所述底板侧面位于主进油口的垂直侧开设有主出油口，所述底板侧面位于主出油口对称侧开设有主气孔，所述底板顶面与阀体底面对应开设有分气孔和分流油孔，且分气孔和分流油孔分别与主进油口和主气孔连通，所述阀体表面开设有打油缸，且打油缸下方开设有套槽，所述打油缸和套槽内分别安装有阀杆和阀套，所述阀套端部安装有复位弹簧，所述套槽内开设有内出油孔和内进油孔，所述阀套表面开设有阀套进油孔和阀套出油孔，且内出油孔和内进油孔分别与阀套出油孔和阀套进油孔对应，所述封装板内侧位于打油缸对应位置开设有储油腔，所述打油缸下方开设有阀杆出油孔，且阀杆出油孔与储油腔连通。

优选的，所述封装板内侧位于套槽对应位置开设有弹簧槽，且复位弹簧卡入弹簧槽内。

优选的，所述阀体顶部对称开设有沉头孔。

优选的，所述分气孔的连接处和分流油孔的连接处均固定有密封圈。

优选的，所述打油缸和套槽端口边缘处开设有油封槽。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：经过主进油口供油，通过分流油孔将油液导入阀体内，油路导入储油腔内，电磁铁通电，阀杆移动出油；电磁铁断电，阀杆在回复过程中出油，动作用时两秒，两秒后阀杆与阀套实现关闭；同时另一阀杆在储油腔油压力的作用下回复原位，实现阀杆与阀套的关闭，此智能双位式给油器通过主气孔和分气孔的开设，方便气流的控制导通，增加油液的导动流畅性，提高工作性能，同时装置结构安装紧凑，油路供给稳定，整体性较好，使用安全稳定。

附图说明

图1为本发明整体结构示意图；

图2为本发明剖视结构示意图；

图3为本发明阀体结构示意图；

图4为本发明底板结构示意图；

图5为本发明封装板结构示意图；

图6为本发明阀套结构示意图。

图中：1、底板；2、阀体；3、封装板；4、主进油口；5、主出油口；6、阀杆；7、阀套；8、储油腔；9、打油缸；10、套槽；11、主气孔；12、分气孔；13、分流油孔；14、油封槽；15、沉头孔；16、内出油孔；17、内进油孔；18、阀杆出油孔；19、阀套进油孔；20、阀套出油孔；21、复位弹簧；22、弹簧槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-6，本发明提供一种技术方案：智能双位式给油器，包括底板1、阀体2、封装板3、主进油口4、主出油口5、阀杆6、阀套7、储油腔8、打油缸9、套槽10、主气孔11、分气孔12、分流油孔13、内出油孔16、内进油孔17、阀杆出油孔18、阀套进油孔19、阀套出油孔20和复位弹簧21，底板1顶部设有多个阀体2，且阀体2两侧贴合固定有封装板3，底板1侧面位于阀体2对应位置开设有主进油口4，底板1侧面位于主进油口4的垂直侧开设有主出油口5，底板1侧面位于主出油口5对称侧开设有主气孔11，底板1顶面与阀体2底面对应开设有分气孔12和分流油孔13，且分气孔12和分流油孔13分别与主进油口4和主气孔11连通，阀体2表面开设有打油缸9，且打油缸9下方开设有套槽10，打油缸9和套槽10内分别安装有阀杆6和阀套7，阀套7端部安装有复位弹簧21，套槽10内开设有内出油孔16和内进油孔17，阀套7表面开设有阀套进油孔19和阀套出油孔20，且内出油孔16和内进油孔17分别与阀套出油孔20和阀套进油孔19对应，封装板3内侧位于打油缸9对应位置开设有储油腔8，打油缸9下方开设有阀杆出油孔18，且阀杆出油孔18与储油腔8连通。

经过主进油口4供油，通过分流油孔13将油液导入阀体2内，油路导入储油腔8内，电磁铁通电，阀杆6移动出油；电磁铁断电，阀杆6在回复过程中出油，动作用时两秒，两秒后阀杆6与阀套7实现关闭；同时另一阀杆6在储油腔8油压力的作用下回复原位，实现阀杆6与阀套7的关闭。

封装板3内侧位于套槽10对应位置开设有弹簧槽22，且复位弹簧21卡入弹簧槽22内，使复位弹簧21安装稳定。

阀体2顶部对称开设有沉头孔15，提高固定的美观性，和连接装置的安装稳定性。

分气孔12的连接处和分流油孔13的连接处均固定有密封圈，使分气孔12和分流油孔13线路连接密封度增加。

打油缸9和套槽10端口边缘处开设有油封槽14，提高打油缸9和套槽10封装密封度。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

技术总结
本发明提供一种智能双位式给油器，包括底板、阀体、封装板、主进油口、主出油口、阀杆、阀套、储油腔、打油缸、套槽、主气孔、分气孔、分流油孔、内出油孔、内进油孔、阀杆出油孔、阀套进油孔、阀套出油孔和复位弹簧，所述底板顶部设有多个阀体，且阀体两侧贴合固定有封装板，所述底板侧面位于阀体对应位置开设有主进油口，所述底板侧面位于主进油口的垂直侧开设有主出油口，所述底板侧面位于主出油口对称侧开设有主气孔，此智能双位式给油器通过主气孔和分气孔的开设，方便气流的控制导通，增加油液的导动流畅性，提高工作性能，同时装置结构安装紧凑，油路供给稳定，整体性较好，使用安全稳定。

技术研发人员：邵学军;党建军;张永伟;付彦华
受保护的技术使用者：漯河润宝智能润滑设备有限公司
技术研发日：2019.03.22
技术公布日：2019.06.04