1.一种用于车辆全盘式制动器的执行机构，其特征在于，该执行机构包括内齿圈轮，所述内齿圈轮包括：
设置在所述内齿圈轮内周面的齿形结构，所述齿形结构覆盖至少局部的内周面；
设置在所述内齿圈轮的外周面上多个沿周向分布的螺旋坡道，各所述螺旋坡道在所述内齿圈轮增力过程的旋转方向上螺旋升高；
邻接设置在相邻的所述螺旋坡道之间、用于阻靠所述螺旋坡道的最低端和最高端的隔离柱；
其中，所述内齿圈轮在被驱动到不同角位移时对应所述螺旋坡道不同高程位置，所述内齿圈轮的齿形结构作为动力输入端，所述螺旋坡道作为动力输出端，用于将输入端的旋转运动转换为输出端的直线运动。
2.根据权利要求1所述的执行机构，其特征在于，所述内齿圈轮的所述齿形结构、螺旋坡道和隔离柱一体成型。
3.根据权利要求2所述的执行机构，所述隔离柱的靠近所述螺旋坡道的最高端的端部设有第一凹陷部，所述第一凹陷部用于放置径向的第一滚柱，以隔离所述内齿圈轮与外侧盖板，减少所述内齿圈轮来自外侧盖板的摩擦力。
4.根据权利要求3所述的执行机构，其特征在于，所述隔离柱的在所述内齿圈轮厚度方向上的端部设有第二凹陷部，所述第二凹陷部用于安装沿所述内齿圈轮的母线方向的第二滚柱，以隔离所述内齿圈轮与外侧箱壳，减少所述内齿圈轮来自箱壳的摩擦力。
5.根据权利要求1至4之一所述的执行机构，其特征在于，所述螺旋坡道的坡面至所述内齿圈轮靠近其最低端的端面之间还设置有多个加强筋。
6.根据权利要求1至4之一所述的执行机构，其特征在于，所述内齿圈轮靠近所述螺旋坡道最低端的端面是齐平的。
7.根据权利要求1至4之一所述的执行机构，其特征在于，该执行机构还包括：
增力过程中用于驱动所述内齿圈轮进行的旋转运动的齿轮轴；
一端抵靠在所述内齿圈轮的螺旋坡道的顶杆，所述顶杆抵靠在所述螺旋坡道的端部设有滚动体，所述顶杆随着所述内齿圈轮的旋转运动而被限定地进行沿其杆体方向的直线运动。
8.根据权利要求4所述的执行机构，其特征在于，该执行机构还包括放置于内齿圈轮底部的平面轴承以及顶部、侧面凹槽的滚柱，以将所述内齿圈轮定位于箱壳，并减少与箱壳的摩擦力。