一种重卡车鞍座润滑装置的制作方法

本实用新型涉及润滑装置技术领域，具体讲是一种重卡车鞍座润滑装置。

背景技术：

卡车的鞍座是个可以摆动的马蹄形的耐磨钢板，拖车压力作用在这个平板上，它的中心有个带缺口的半圆孔，孔壁由耐撞击的锻钢件制成，孔下方有个可旋转的U形板，由2cm厚的锻件制成，U形板的后方有块2cm厚15cm宽的锻钢档板，可以在导槽内左右抽动。一旦将档板抽开，U形板的开口就转向后方。当挂车主销撞进半圆孔时，U形板开口就会旋转到侧面，此时后挡板就会在弹簧的作用下自动回位，侧壁紧托住U形板，使挂车主销定位在U形板和半圆孔之间，卡车鞍座在使用时经常需要在表面涂抹润滑油，以减小车斗与鞍座之间的摩擦力，但是现有的润滑装置，大多是工作人员爬上车架然后手工对鞍座进行涂油润滑。

经过检索发现，专利号CN205896653U的实用新型公开了一种牵引车鞍座润滑装置，其特征在于，所述润滑装置包括储气罐、润滑脂加注器和鞍座，所述储气罐和润滑脂加注器之间通过气管连接，所述润滑脂加注器的一端连接气管另一端连接高压油管，所述鞍座内设置有内储油槽和外储油槽，所述储气罐和润滑脂加注器之间的气管上设置有气阀和气压表。

然而，经过分析发现，现有的重卡车鞍座润滑装置存在以下不足；首先不能便捷的鞍座进行涂油润滑处理，其次需要在卡车上安装其他构件，使用较为不便。润滑油添加入更换麻烦；而且安全得不到保障。

技术实现要素：

因此，为了解决上述不足，本实用新型在此提供一种重卡车鞍座润滑装置，具有能便捷的对卡车鞍座进行涂油润滑处理，涂油效率高，速度快；使用机械进行涂润滑油工作，无需工作人员爬上车架，使用简单便利。

本实用新型是这样实现的，构造一种重卡车鞍座润滑装置，包括手持杆和润滑装置，所述手持杆由固定杆和可伸缩杆构成，所述可伸缩杆嵌入设置于所述固定杆内，并与所述固定杆活动连接，所述固定杆侧面设有手柄套，所述可伸缩杆侧面设有接线盒，所述可伸缩杆一端设有润滑装置，所述润滑装置由储油装置和涂油装置构成，所述储油装置固定在可伸缩杆一端，所述储油装置一侧设有进油管，所述储油装置底部设有出油底盘，所述出油底盘底部连接有出油管，所述储油装置侧面设有小型直线电动推杆，所述小型直线电动推杆顶部的一侧设有挂臂，所述挂臂嵌入设置于所述储油装置内，且所述挂臂底部设有压板，所述涂油装置由小型电动机和刷油盘构成，所述小型电动机固定在刷油盘上，且所述刷油盘与所述可伸缩杆通过螺栓固定连接，所述刷油盘底部设有中心轴，所述中心轴与所述小型电动机输出端通过辊轴活动连接，所述中心轴侧面设有出油口，所述出油口与所述出油管连通，所述刷油盘底部固定有油刷。

进一步的，所述进油管一端设有漏斗形密封件，通过设置的漏斗形密封件能够让润滑油添加更加便利，减少润滑油洒落等浪费问题。

进一步的，所述挂臂侧面设有密封垫，通过设置的密封垫能够减少挂臂与储油装置之间的摩擦，延长使用寿命。

进一步的，所述手持杆为铝合金制成，由于铝合金具有较轻的质量和较高的强度，使用铝合金制成的手持杆能够在保证该装置质量的前提下，减轻该装置的重量。

进一步的，所述小型电动机的额定工作电压为30V，转速为300r/min，所述小型直线电动推杆的行程为30cm。

本实用新型通过改进在此提供一种重卡车鞍座润滑装置，与现有重卡车鞍座润滑装置相比，具有如下优点：具有能便捷的对卡车鞍座进行涂油润滑处理，涂油效率高，速度快；使用机械进行涂润滑油工作，无需工作人员爬上车架，使用简单便利，具体体现为：

优点1：进油管一端设有漏斗形密封件，通过设置的漏斗形密封件能够让润滑油添加更加便利，减少润滑油洒落等浪费问题。

优点2：挂臂侧面设有密封垫，通过设置的密封垫能够减少挂臂与储油装置之间的摩擦，延长使用寿命。

优点3：手持杆为铝合金制成，由于铝合金具有较轻的质量和较高的强度，使用铝合金制成的手持杆能够在保证该装置的质量的前提下，减轻该装置的重量。

附图说明

图1是本实用新型一种重卡车鞍座润滑装置结构示意图；

图2是本实用新型一种重卡车鞍座润滑装置的涂油刷结构示意图；

图3是本实用新型一种重卡车鞍座润滑装置的图1中A0局部结构示意图；

图中所示序号：手持杆1、固定杆101、手柄套102、可伸缩杆103、接线盒104、润滑装置2、储油装置3、进油管301、漏斗形密封件302、出油底盘303、出油管304、涂油装置4、小型电动机401、刷油盘402、中心轴403、出油口404、油刷405、小型直线电动推杆5、挂臂501、压板502、密封垫503。

具体实施方式

下面将结合附图1-图3对本实用新型进行详细说明，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围；此外，术语“第一”、“第二”、“第三”“上、下、左、右”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。同时，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电性连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型通过改进在此提供一种重卡车鞍座润滑装置，如图1-图3所示，可以按照如下方式予以实施；包括手持杆1和润滑装置2，手持杆1由固定杆101和可伸缩杆103构成，可伸缩杆103嵌入设置于固定杆101内，并与固定杆101活动连接，固定杆101侧面设有手柄套102，可伸缩杆103侧面设有接线盒104，可伸缩杆103一端设有润滑装置2，润滑装置2由储油装置3和涂油装置4构成，储油装置3固定在可伸缩杆103一端，储油装置3一侧设有进油管301，储油装置3底部设有出油底盘303，出油底盘303底部连接有出油管304，储油装置3侧面设有小型直线电动推杆5，小型直线电动推杆5顶部的一侧设有挂臂501，挂臂501嵌入设置于储油装置3内，且挂臂501底部设有压板502，涂油装置4由小型电动机401和刷油盘402构成，小型电动机401固定在刷油盘402上，且刷油盘402与可伸缩杆103通过螺栓固定连接，刷油盘402底部设有中心轴403，中心轴403与小型电动机401输出端通过辊轴活动连接，中心轴403侧面设有出油口404，出油口404与出油管304连通，刷油盘402底部固定有油刷405。

本实用新型中，进油管301一端设有漏斗形密封件302，通过设置的漏斗形密封件302能够让润滑油添加更加便利，减少润滑油洒落等浪费问题，挂臂501侧面设有密封垫503，通过设置的密封垫503能够减少挂臂501与储油装置3之间的摩擦，延长使用寿命，手持杆1为铝合金制成，由于铝合金具有较轻的质量和较高的强度，使用铝合金制成的手持杆1能够在保证该装置质量的前提下，减轻该装置的重量，小型电动机401的额定工作电压为30V，转速为300r/min，小型直线电动推杆5的行程为30cm。

该种重卡车鞍座润滑装置的工作原理：在使用前将手持杆展开，然后向储油装置中添加需要使用的润滑油，然后使用接线盒104将外接电源连通，然后手持手持杆1将润滑装置2移动到鞍座上方，让刷油盘402与鞍座贴合，通电后的小型电动机401能够带动油刷405转动，同时小型直线电动推杆5回收缩，安装在小型直线电动推杆5上的挂臂501会随之移动，通过压板502的挤压将储油装置3内的润滑油压入出油管304内，润滑油经过出油管304到达出油口404，然后被油刷405均匀的涂抹在鞍座上，因为在进油管301一端设有漏斗形密封件302，通过设置的漏斗形密封件302能够让润滑油添加更加便利，减少润滑油洒落等浪费问题，挂臂501侧面设有密封垫503，通过设置的密封垫503能够减少挂臂501与储油装置3之间的摩擦，延长使用寿命，手持杆1为铝合金制成，由于铝合金具有较轻的质量和较高的强度，使用铝合金制成的手持杆1能够在保证该装置质量的前提下，减轻该装置的重量。

综上所述；本实用新型所述重卡车鞍座润滑装置，与现有重卡车鞍座润滑装置相比，具有能便捷的对卡车鞍座进行涂油润滑处理，涂油效率高，速度快；使用机械进行涂润滑油工作，无需工作人员爬上车架，使用简单便利。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。