带有保护帽的垫圈的制作方法

本实用新型涉及紧固件的垫圈领域，具体地涉及一种带有保护帽的垫圈。

背景技术：

垫圈指垫在被连接件与螺母之间的零件。一般为扁平形的金属环，用来保护被连接件的表面不受螺母擦伤，分散螺母对被连接件的压力，也可用于防止螺栓或螺母的松动，以使得零件之间更加牢固。

在铺设铁路轨道时，往往会用到地脚螺栓、螺母和垫圈将铁轨与地基进行固定。在实践中，在将螺母和垫圈安装在地脚螺栓上之后，螺母和地脚螺栓的部分螺杆会裸露在环境中，若没有得到保护，这些螺母和裸露部分的螺杆会被腐蚀。

技术实现要素：

本实用新型提供一种带有保护帽的垫圈，以解决背景技术中存在的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种带有保护帽的垫圈，包括垫圈本体，所述垫圈本体中心设置有一圆形孔洞，所述带有保护帽的垫圈还包括具有中空管状结构的保护帽和至少两个弹性件，所述保护帽一端闭合，另一端为开口且开口朝向所述垫圈本体，所述垫圈本体与所述保护帽通过所述弹性件连接。

优选地，所述弹性件一端连接于所述保护帽的侧壁，另一端连接于所述垫圈本体。

优选地，所述带有保护帽的垫圈在未安装状态下，所述保护帽开口一端的边缘与所述垫圈本体贴合。

优选地，所述弹性件为拉簧，至少两个所述拉簧以所述圆形孔洞的轴线为中心旋转对称。

应用本实用新型上述技术方案一种带有保护帽的垫圈，具有如下效果：

通过在垫圈本体上设置保护帽，在完成螺母的安装后，将保护帽罩在裸露部分的螺杆和螺母上，使之与环境隔绝，防止螺母和螺杆被腐蚀，起到保护螺母和螺杆的作用。

本实用新型的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

图1是本实用新型带有保护帽的垫圈的立体图；

图2是本实用新型带有保护帽的垫圈的结构示意图。

附图标记说明

1垫圈本体2保护帽

3弹性件

具体实施方式

以下对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下”通常是指在装配使用状态下的方位。“内、外”是指相对于各部件本身轮廓的内、外。

在本实用新型中提供了一种带有保护帽的垫圈，如图1-图2所示，该带有保护帽的垫圈包括垫圈本体1，垫圈本体1中心设置有一圆形孔洞，带有保护帽的垫圈还包括具有中空管状结构的保护帽2和至少两个弹性件3，保护帽2一端闭合，另一端为开口且开口朝向垫圈本体1，垫圈本体1与保护帽2通过弹性件3连接。

通过在垫圈本体1上设置保护帽2，使得垫圈本体1在发挥其原有作用的基础上，还起到了保护螺母和部分裸露在外的螺杆的作用。

其中，保护帽2的内径应当大于或等于被保护螺母的最大处直径。为了使得保护帽2与螺母能更好的贴合，可以将保护帽2的内壁设置成与螺母的形状相匹配。

在本具体实施方式中，弹性件3为拉簧，至少两个拉簧以圆形孔洞的轴线为中心旋转对称，拉簧一端连接于保护帽2的侧壁上，另一端连接于垫圈本体1。进一步优选地，拉簧与保护帽2侧壁的连接点至垫圈本体1的距离与拉簧在自然状态下的长度相等。

此外，拉簧与垫圈本体1的连接点优选地设置在垫圈本体1的边沿处，以防止在安装时，螺母压住拉簧。本实用新型还提供另一种拉簧连接的实施方式，即将拉簧的一端连接在保护帽2的侧壁上，另一端连接在垫圈本体1的外周面上。

需要说明的是，如图1所示，带有保护帽的垫圈在未安装状态下，保护帽2开口一端的边缘与垫圈本体1贴合。

在本实用新型的技术方案中，弹性件3的作用是向保护帽2施加一个拉力，使得保护帽2能够盖合在螺母和裸露部分的螺杆上，因此只要能够拉伸并且在拉伸之后能够恢复原状的构件均可，例如弹簧，橡胶条等，在本具体实施方式中，优选地采用拉簧。

进一步地，保护帽2壁厚设置在1mm-2.5mm之间。

使用时，将垫圈本体1安装在地脚螺栓上，掰开保护帽2(如图2所示)，然后拧转螺母以固定设备，完成螺母安装后，将保护帽2复位，也就是将保护帽2盖合在螺母和裸露部分的螺杆上，完成安装。

以上详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。