一种两挡AMT变速箱的电机式换挡执行装置的制作方法

本实用新型属于变速箱领域，涉及一种换挡执行装置，特别是一种两挡amt变速箱的电机式换挡执行装置。

背景技术：

面对着新能源汽车的飞速发展，两挡变速箱尤为受到各大汽车厂商的青睐，因此，自动变速器(amt)的换挡执行机构变得尤为重要。目前市场上两挡amt变速箱的换挡执行机构种类有很多，从动力输出角度，目前市场上有电机式、液压式、气动式等类型。针对电机式的驱动类型，市场上换挡执行机构又通过利用滚珠丝杠、涡轮蜗杆、扇形齿轮等传动方式来满足换挡需求。

以电机输出动力滚珠丝杠进行传动的换挡执行机构来说，换挡驱动块设置在滚珠丝杠上，通过滚珠丝杠的运动来带动换挡驱动块的运动，但是，在滚珠丝杠长时间承受由换挡驱动块带来的径向力的情况下，其极易磨损，缩短了其使用寿命。另外，因滚珠丝杠直径等的限制，使得滚珠丝杠两侧的轴肩很小，故滚珠丝杠两侧的推力轴承主要受力是轴承与丝杠轴肩接触的部分，但是这样会极大的损害推力轴承的使用寿命。

因此，为了满足我公司两挡amt变速箱自动换挡的要求，响应市场需求，我公司独立自主设计了适用于两挡amt变速箱的电机式换挡执行装置。

通过对公开专利文献的检索，并未发现与本专利申请相同的公开专利文献。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种结构设计科学合理，保护滚珠丝杠、减少对推力轴承的损害、延长使用寿命、易于实现的两挡amt变速箱的电机式换挡执行装置。

本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的：

一种两挡amt变速箱的电机式换挡执行装置，其特征在于：包括壳体、电机、滚珠丝杠、换挡拨套、换挡驱动块、选换挡方轴及传感器单元，在所述壳体的内部通过电机驱动安装有滚珠丝杠，在滚珠丝杠两端的轴肩上通过滚针轴承安装有轴承端盖，在端盖的内侧轴肩上设置有推力轴承，在推力轴承的内侧轴肩上设置有垫片，在所述的滚珠丝杠上同轴穿装有换挡拨套以及在换挡拨套内部同轴设置的衬套，所述的换挡拨套及衬套均通过螺纹销定位，在所述换挡拨套的前后两端设置有安装柱体，在换挡拨套的下方设置有换挡驱动块，换挡驱动块上端的两u形槽均卡装在换挡拨套两侧的安装柱体上，在换挡驱动块的中部穿装有选换挡方轴，在选换挡方轴的一端设置有传感器单元。

而且，还包括蝶形弹簧，在所述的滚珠丝杠上换挡拨套内衬套的两端均设置有蝶形弹簧。

本实用新型的优点和有益效果为：

1.本两挡amt变速箱的电机式换挡执行装置，通过将换挡驱动块上的u型槽设置在换挡拨套的安装柱体上，使其形成一个缸杆结构，即换挡拨套推动换挡驱动块的u形槽处，使其绕选换挡方轴的中心旋转，在运动过程中，换挡拨套的受力方向一直垂直于u形槽，极大的减少了滚珠丝杠承受径向力，提高了滚珠丝杠的使用寿命；通过在滚珠丝杠的轴肩上增加垫片，使其增加了与推力轴承的接触面积，从而起到提高推力轴承寿命的作用。

2.本两挡amt变速箱的电机式换挡执行装置，通过在滚珠丝杠的内衬两侧设置碟型弹簧，减少了滚珠丝杠在撞击极限的过程中所产生的冲击效果，提高了滚珠丝杠的使用寿命。

3.本实用新型结构设计科学合理，具有保护滚珠丝杠、减少对推力轴承的损害、延长使用寿命、易于实现的优点，是一种具有较高创新性的两挡amt变速箱的电机式换挡执行装置。

附图说明

图1为本实用新型显示滚珠丝杠部分的剖视图；

图2为本实用新型换显示选换挡方轴部分的剖视图；

图3为显示换挡驱动块在选换挡方轴及安装柱体上装配的结构示意图；

图4为本实用新型换挡驱动块的结构示意图。

附图标记

1-电机、2-轴承端盖、3-滚针轴承、4-推力轴承、5-垫片、6-衬套、7-螺纹销、8-蝶形弹簧、9-换挡拨套、10-滚珠丝杠、11-换挡驱动块、12-选换挡方轴、13-传感器单元、14-安装柱体、15-u形槽。

具体实施方式

下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种两挡amt变速箱的电机式换挡执行装置，其创新之处在于：包括壳体、电机1、滚珠丝杠10、换挡拨套9、换挡驱动块11、选换挡方轴12及传感器单元13，在所述壳体的内部通过电机驱动安装有滚珠丝杠，在滚珠丝杠两端的轴肩上通过滚针轴承3安装有轴承端盖2，在端盖的内侧轴肩上设置有推力轴承4，在推力轴承的内侧轴肩上设置有垫片5，在所述的滚珠丝杠上同轴穿装有换挡拨套以及在换挡拨套内部同轴设置的衬套6，所述的换挡拨套及衬套均通过螺纹销7定位，在所述换挡拨套的前后两端设置有安装柱体14，在换挡拨套的下方设置有换挡驱动块，换挡驱动块上端的两u形槽15均卡装在换挡拨套两侧的安装柱体上，在换挡驱动块的中部穿装有选换挡方轴，在选换挡方轴的一端设置有传感器单元。

传感器单元为现有技术，其具体结构这里不再赘述。

还包括蝶形弹簧8，在所述的滚珠丝杠上换挡拨套内衬套的两端均设置有蝶形弹簧。

工作原理：

本两挡amt变速箱的电机式换挡执行装置，利用电机作为驱动输出端，电机通过驱动滚珠丝杠总成，将旋转的扭矩输出为滚珠丝杠母的直线运动；滚珠丝杠母的直线运动转换至换挡拨套的直线运动；换挡拨套通过两侧φ14的安装柱体拨动换挡驱动块，以实现换挡驱动块绕着选换挡方轴转动的目的；最后通过换挡驱动块的拨头输出位移，驱动变速箱换挡；换挡过程中，通过利用选换挡方轴的旋转，驱动传感器单元中的位置传感器，进而来精确控制换挡的实时位置。

通过碟型弹簧的设计及装配中保证其有一定的预紧，减少了滚珠丝杠在运动过程中的冲击，提高了滚珠丝杠的使用寿命；通过换挡过程中碟型弹簧、换挡拨套及换挡驱动块的相互作用，使滚珠丝杠总成的丝杠母只承受轴向力，避免了滚珠丝杠母承受径向力及扭矩，提高了滚珠丝杠总成的使用寿命；通过滚珠丝杠总成的两侧垫片的设计，改善了换挡过程中推力轴承的受力情况，提高了推力轴承的使用寿命。

尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解：在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的，因此，本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。