气缸式控制阀的制作方法

本实用新型涉及一种阀门，特别涉及一种气缸式控制阀。

背景技术：

控制阀由两个主要的组合件构成：阀体组合件和执行机构组合件，分为四大系列：单座系列控制阀、双座系列控制阀、套筒系列控制阀和自力式系列控制阀。四种类型阀门的变种可导致许许多多不同的可应用结构，每种结构有其特殊的应用、特点、优点和缺点。

现有的控制阀包括阀体、设置于阀体的阀盖以及安装于阀盖的阀杆，阀体内设置阀座、阀盖上设有执行机构，阀杆位于阀体内部的一端安装有配合阀座密封的阀芯。为保证控制阀的密封性能，现有的控制阀都会在阀芯与阀座两者之间设置密封圈，通过密封圈确保控制阀的密封性。

当控制阀运用于腐蚀介质的使用工况时，密封圈的材料也要做相应的调整，使密封圈能适用于腐蚀介质的使用工况。而高性能的密封圈成本极高，有些材料甚至需要进口；所以，现有的阀门制造企业为考虑生产成本，都不会去用高性能的密封圈，往往会去选择那些性能一般能确保企业正常盈利的密封圈。而该种密封圈的使用则带来密封圈使用寿命的问题，导致现有的控制阀在使用一定年限后，需要对密封圈进行更换。现有控制阀在对密封圈进行更换时，需要对多个部件进行拆解且在拆解的过程中需要拆解很多阀门的密封零件，从而导致密封圈的更换操作非常繁琐、耗时长；且拆解阀门的密封零件很容易影响阀门后期的密封性能。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种能实现对密封圈的便捷更换且不会影响阀门本身密封性能的气缸式控制阀。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种气缸式控制阀，包括阀体以及设置于阀体内的阀座，所述阀体位于阀座的正上方设有上阀盖、位于阀座的正下方设有下阀盖，所述阀体与上阀盖之间、阀体与下阀盖之间均通过螺栓连接，所述上阀盖上安装有阀杆，所述阀杆上设有位于阀座与下阀盖之间的阀芯，所述阀杆位于阀芯上方固设有限位挡环，所述的阀芯套设于阀杆且可沿阀杆的轴向移动，所述阀芯与限位挡环之间设有被两者压持且配合阀座密封的密封圈，所述阀芯外表面设有穿设进阀杆用于定位阀芯压持密封圈的定位销，所述阀芯上套设有限制定位销脱离阀芯的定位套，所述定位套与阀芯螺纹连接。

通过采用上述技术方案，当要对密封圈进行更换时，工作人员通过拧松螺栓将下阀盖打开，再转动与阀芯螺纹连接的定位套，使定位套与阀芯分离从而露出定位销。将定位销从阀芯中拔出，这样就能实现阀芯与阀杆的分离，就可以对密封圈进行更换。该种更换方式不会涉及到对于阀门密封部件的拆解，不会影响阀门本身原有的密封性能；且该种操作流程涉及的拆解零件较少，使得该更换操作更加简便。

进一步设置为：所述阀杆包括上杆体以及与上杆体螺纹连接的下杆体，所述的限位挡环设置于下杆体，所述下杆体自由端的端面设有向外延伸且横截面形状为六边形的转动凸起。

通过采用上述技术方案，上杆体与下杆体螺纹连接的方式可对密封圈与阀座之间的距离进行微调，防止阀门因部件之间的长久松动问题而影响到阀门的密封性能。将下阀盖打开，工作人员一手固定上杆体、另一手通过工具转动转动凸起的方式，能实现上杆体与下杆体的分离，可将整个下杆体从阀体内取出，能更加方便密封圈的更换操作。

进一步设置为：包括设置于阀体的流道，所述下阀盖上设有供阀杆穿设且引导阀杆轴向移动的滑孔，所述滑孔与阀杆之间设有导向套，所述滑孔与流道之间连通有压力平衡孔。

通过采用上述技术方案，阀杆滑移设置于滑孔，对移动中的阀杆进行限位，防止流体的冲击对阀杆造成形变，并通过导向套的设置能减少阀杆与阀体两者之间的磨损。而压力平衡孔的设置用于平衡滑孔的内部压力，保证阀杆的正常滑移运动。

进一步设置为：当所述密封圈配合阀座密封时，所述的限位挡环相抵于阀座形成密封。

通过采用上述技术方案，密封圈相抵于阀座形成第一道密封，限位挡环相抵触于阀座形成第二道密封，从而实现双密封的功能。

进一步设置为：所述上阀盖与阀杆之间设有密封填料，所述密封填料沿阀杆的轴向从上至下依次包括第一密封组、上衬垫、第二密封组以及下衬垫，所述第一密封组包括垫圈以及设置于垫圈与阀杆之间的o型圈。

通过采用上述技术方案，第一密封组与第二密封组实现上阀盖与阀杆之间的双重密封，第一密封组通过垫圈对设置的o型圈进行限位，再通过o型圈形成密封力。

进一步设置为：所述第二密封组由多个沿阀杆轴向排列的填料密封环组成，所述填料密封环的截面形状为向上凸起的弧形，当相邻所述填料密封环之间的侧翼位置相抵时，相邻所述填料密封环的最高处与最低处形成有间隙。

通过采用上述技术方案，间隙的设置在相邻填料密封环两者之间形成一供填料密封环进行形变的间隔，使得相邻填料密封环在受力时不会相互叠加，确保每个填料密封环在受力时能进行更好的形变，从而达到更好的密封效果。

进一步设置为：所述下阀盖与阀体之间设有环形的密封垫，所述密封垫内设有围绕其圆心的环形的形变腔。

通过采用上述技术方案，密封垫的设置增大下阀盖与阀体之间的密封效果，通过形变腔的设置使得密封垫在受力时能更好的发生形变，从而实现更好的密封。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型在保证阀门原有密封性能的基础上，可实现对密封圈的便捷更换。

附图说明

图1为实施例的剖视图；

图2为实施例的局部结构示意图；

图3为图1中a部放大图；

图4为图1中b部放大图。

图中：1、阀体；2、阀座；3、上阀盖；4、下阀盖；5、螺栓；61、上杆体；62、下杆体；7、阀芯；8、限位挡环；9、密封圈；10、定位销；11、定位套；12、转动凸起；13、流道；14、滑孔；15、导向套；16、压力平衡孔；17、密封填料；171、第一密封组；1711、垫圈；1712、o型圈；172、上衬垫；173、第二密封组；174、下衬垫；18、间隙；19、密封垫；20、形变腔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参考图1至图4，一种气缸式控制阀，包括阀体1、设置于阀体1的流道13以及安装于阀体1内部的阀座2，阀座2与阀体1螺纹连接。阀体1位于阀座2的正上方设有上阀盖3、位于阀座2的正下方设有下阀盖4，阀体1与上阀盖3之间、阀体1与下阀盖4之间均通过螺栓5连接实现固定。上阀盖3上安装有阀杆，阀杆包括上杆体61以及与上杆体61螺纹连接且同轴设置的下杆体62，下杆体62上一体设置有围绕于下杆体62圆心的限位挡环8，下杆体62上套设有位于限位挡环8下方的阀芯7，阀芯7可沿下杆体62的轴向往复移动。阀芯7与限位挡环8之间设有密封圈9，阀芯7外表面设有贯穿阀芯7与下杆体62的定位销10，当定位销10穿过阀芯7与下杆体62时，阀芯7与限位挡环8配合用于压持固定密封圈9。阀芯7上套设有限制定位销10脱离阀芯7的定位套11，定位套11与阀芯7螺纹连接。

下阀盖4上开设有供下杆体62穿设的滑孔14，滑孔14与下杆体62之间设有导向套15，滑孔14与流道13之间连通有压力平衡孔16。下杆体62自由端的端面设有向外延伸且横截面形状为六边形的转动凸起12，下阀盖4与阀体1之间设有圆环形的密封垫19，密封垫19内设有围绕其圆心的圆环形的形变腔20。当密封圈9相抵触于阀座2形成密封时，限位挡环8也相抵于阀座2形成密封。

上阀盖3与上杆体61之间设有密封填料17，密封填料17沿上杆体61的轴向从上至下依次包括第一密封组171、上衬垫172、第二密封组173以及下衬垫174，第一密封组171包括垫圈1711以及设置于垫圈1711与上杆体61之间的o型圈1712。第二密封组173由多个沿上杆体61轴向排列的填料密封环组成，填料密封环的截面形状为向上凸起的弧形，当相邻填料密封环之间的侧翼位置相抵时，相邻填料密封环的最高处与最低处形成有间隙18。上阀盖3上方固定设置有气缸，气缸的活塞杆与上杆体61固定连接，用于驱动阀杆沿轴向移动。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。