车辆用瓦楞板的制作方法

本实用新型属于一种汽车配件，具体地说，尤其涉及一种车辆用瓦楞板。

背景技术：

瓦楞板是用途极广的板材，其表面由凸凹槽面连接构成的板，凸凹槽有弧形槽、矩形槽或梯形槽等。传统结构的车辆用瓦楞板一般是矩形槽或梯形槽瓦楞板，材料选用钢板，将钢板用模具压制成瓦楞板，传统结构的车辆用瓦楞板结构强度较小，容易产生变形，难以满足车辆越来越高的强度要求。

技术实现要素：

本实用新型目的是提供一种车辆用瓦楞板，以克服现有技术中传统结构的车辆用瓦楞板结构强度较小，容易产生变形的缺陷。

本实用新型是采用以下技术方案实现的：

本实用新型所述的车辆用瓦楞板，包括整体成型的瓦楞板单体，所述瓦楞板单体包括凹面和凸面，所述凹面上设有一条或一条以上的凸棱。

优选地，所述凸面上设有一条或一条以上的凹槽。

优选地，所述凸棱和凹槽截面呈弧形。

优选地，所述凸棱和凹槽截面呈梯形或矩形。

优选地，所述瓦楞板单体上固定连接有横梁和边框。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型在瓦楞板单体的凹面上增加了凸棱，在凸面上增加了凹槽，凸棱和凹槽结构有效增加的瓦楞板的整体强度，而且大大增加了瓦楞板的美观度。

附图说明

图1是本实用新型实施例1的结构示意图；

图2是图1的a-a向剖示图；

图3是图2的i部放大图；

图4是本实用新型实施例2的结构示意图；

图5是图4的b-b向剖示图；

图6是图5的ii部放大图。

图中：1、瓦楞板单体；2、横梁；3、边框；4、凹面；5、凸棱；6、凸面；7、凹槽。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

实施例1：

如图1至图3所示，本实用新型所述的车辆用瓦楞板，包括整体成型的瓦楞板单体1，瓦楞板单体1包括凹面4和凸面6，每一组凹面4上设有一条或一条以上平行设置的凸棱5，图中所示的凹面4中凸棱5数量为一条。

凸棱5的截面形状优选为弧形，也可以采用梯形或矩形。

瓦楞板单体1上固定连接有横梁2和边框3，横梁2和边框3用于固定连接瓦楞板单体1并加强瓦楞板单体1的强度。

实施例2：

如图4至图6所示，本实用新型所述的车辆用瓦楞板，包括整体成型的瓦楞板单体1，瓦楞板单体1包括凹面4和凸面6，每一组凹面4上设有一条或一条以上平行设置的凸棱5，每一组的凸面6上设有一条或一条以上平行设置的凹槽7。图中所示的凹面4和凸面6中凸棱5和凹槽7的数量均为一条。

凸棱5和凹槽7的截面形状优选为弧形，也可以采用梯形或矩形。

瓦楞板单体1上固定连接有横梁2和边框3，横梁2和边框3用于固定瓦楞板单体1并加强瓦楞板单体1的强度。