一种防磨损套筒的制作方法

文档序号:20092958发布日期:2020-03-17 14:08阅读:259来源:国知局
一种防磨损套筒的制作方法

本实用新型涉及杂质泵技术领域,特别涉及一种防磨损套筒。



背景技术:

杂质泵泵轴在传递扭矩时,需要在泵体安装孔内加装套筒,进而避免了泵轴摩擦安装孔,降低泵轴的安装精度和同轴度,然而套筒在长期磨损下也会孔径变大,进而不得不更换套筒;因此需要优化一种防磨损套筒的结构。



技术实现要素:

本实用新型的目的是克服现有技术的不足而提供一种防磨损套筒,具有磨损自动补偿,提高泵轴同轴度,减少套筒更换频率等特点。

本实用新型的技术方案根据下:

一种防磨损套筒,包括套筒本体,所述套筒本体内壁沿着其轴线方向对称设置有2个凹槽,所述套筒本体的内腔设有磨损补偿环,所述磨损补偿环由两个形状相同的左半环和右半环组成,所述左半环和右半环的上端/下端均通过位于凹槽内的弹性组件活动连接;

所述弹性组件包括通过直线导轨滑动安装在凹槽上侧壁/下侧壁的轴筒,所述轴筒上侧壁/下侧壁通过竖向布置的第一连接杆与右半环的上端/下端固定连接,所述轴筒内滑动安装有第一滑块,所述第一滑块的左侧安装有连接轴,所述第一滑块与轴筒左侧壁之间设有套装在连接轴上的复位弹簧,所述连接轴的左端穿过轴筒左侧壁并且连接轴的左端通过竖向布置的第二连接杆与左半环的上端/下端固定连接。

进一步的,所述轴筒上侧壁/下侧壁设有与直线导轨滑动连接的第二滑块,方便轴筒左右滑动。

进一步的,所述磨损补偿环为耐磨材料,磨损补偿环与泵轴接触的一侧非常光滑,用青铜、减摩合金等耐磨材料制成。

进一步的,所述轴筒为圆柱形结构且右端通过焊接的方式固定在凹槽右侧壁上,凹槽内轴筒的安装空间较小,焊接比较合适。

进一步的,所述第一连接杆和第二连接杆靠近套筒本体轴线的一端设置有倒角,防止第一连接杆和第二连接杆与泵轴摩擦。

进一步的,所述凹槽右侧壁横向设有一端深入轴筒内部的导向轴,所述导向轴位于轴筒内的一端设有限位部,方便轴筒左右滑动。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过在套筒内加装磨损补偿环,在弹性组件的作用下,当磨损补偿环磨损量较大时就会向心收紧支撑泵轴的转动,当磨损补偿环磨损较大时只需更换磨损补偿环即可;本实用新型具有磨损自动补偿,提高泵轴同轴度,减少套筒更换频率等特点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为图1的a处的放大图。

附图标记:1、套筒本体,2、凹槽,3、磨损补偿环,4、左半环,5、右半环,6、弹性组件,7、轴筒,8、第一连接杆,9、第一滑块,10、连接轴,11、复位弹簧,12、第二连接杆,13、倒角,14、第二滑块,15、直线导轨,16、泵轴,17、导向轴,18、限位部。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如图1-2所示,一种防磨损套筒,包括套筒本体1,所述套筒本体内壁沿着其轴线方向对称设置有2个凹槽2,所述套筒本体1的内腔设有磨损补偿环3,所述磨损补偿环3由两个形状相同的左半环4和右半环5组成,所述左半环4和右半环5的上端/下端均通过位于凹槽2内的弹性组件6活动连接;

所述弹性组件6包括通过直线导轨15滑动安装在凹槽2上侧壁/下侧壁的轴筒7,直线导轨15为滚珠直线导轨,所述轴筒7上侧壁/下侧壁通过竖向布置的第一连接杆8与右半环5的上端/下端通过焊接的方式固定连接,所述轴筒7内滑动安装有能够沿着轴筒7内壁左右滑动的第一滑块9,所述第一滑块9的左侧安装有连接轴10,所述第一滑块9的安装孔内设有内螺纹,所述连接轴10的外部设有与内螺纹配合的外螺纹,所述第一滑块9与轴筒7左侧壁之间设有套装在连接轴10上的复位弹簧11,所述连接轴10的左端穿过轴筒7左侧壁并且连接轴10的左端通过竖向布置的第二连接杆12与左半环4的上端/下端通过焊接的方式固定连接。

本实施例中,所述轴筒7上侧壁/下侧壁设有与直线导轨15滑动连接的第二滑块14。

所述磨损补偿环3为耐磨材料,磨损补偿环3与泵轴16接触的一侧非常光滑,用青铜、减摩合金等耐磨材料制成。

所述轴筒7为圆柱形结构且右端通过焊接的方式固定在凹槽2右侧壁上。

所述第一连接杆8和第二连接杆12靠近套筒本体1轴线的一端设置有倒角13。

所述凹槽2右侧壁横向设有一端深入轴筒7内部的导向轴17,所述导向轴17位于轴筒7内的一端设有限位部18,导向轴17与凹槽2内壁通过焊接的方式连接。

本实用新型的工作原理:当磨损补偿环3磨损量较大时,在复位弹簧11的作用下第一滑块9沿着轴筒7的滑孔向右滑动,进而连接轴10通过第二连接杆12带动左半环4向右移动,同时轴筒7在导向轴17的导向下沿直线导轨15向左滑动,进而第一连接杆8在轴筒7的带动下向左运动,进而磨损补偿环3向泵轴16的轴线收紧支撑泵轴16的工作,当磨损补偿环3磨损待尽时只需更换磨损补偿环3即可;本实用新型具有磨损自动补偿,提高泵轴同轴度,减少套筒更换频率等特点。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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