一种高密封性的电梯特种轴承的制作方法

本实用新型涉及轴承领域，特别涉及一种高密封性的电梯特种轴承。

背景技术：

随着高层建筑的日益增多，电梯的需求量也越来越大。曳引机是电梯系统的一个核心机构，曳引机内的设有多个轴承，这些轴承是转轴带动曳引轮不断转动的基础。

然而，经过分析发现，现有的高密封性的电梯特种轴承存在以下不足；由于轴承的密封性差及电梯内部环境恶劣，伴随着灰尘和湿气的侵袭，滚珠容易生锈，从而降低轴承的使用年限，因此，发明一种高密封性的电梯特种轴承来解决上述问题很有必要。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种高密封性的电梯特种轴承，以解决上述背景技术中提出的由于轴承的密封性差及电梯内部环境恶劣，伴随着灰尘和湿气的侵袭，滚珠容易生锈，从而降低轴承的使用年限，的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高密封性的电梯特种轴承，包括外圈和内圈，所述外圈和内圈相靠近的一侧中部均开设有活动槽，所述活动槽的内部活动连接有滚珠，所述滚珠的外侧活动连接有限位板，所述限位板的两端均固定连接有滑动块；

所述滑动块的内部设置有油槽，所述油槽的一端固定连接有输油管，所述输油管的一端固定连接有密封盖，所述油槽的另一端固定连接有输油芯，所述输油芯的一端固定连接有抹油棉。

可选的，所述外圈和内圈相靠近的一侧两端均开设有滑动槽，所述滑动槽的内部与滑动块活动连接。

可选的，所述外圈和内圈相靠近的一侧两端均开设有卡槽，所述卡槽的内部活动连接有支撑板。

可选的，所述支撑板的中部开设有通孔，所述通孔的内部与密封盖的外侧固定连接。

可选的，所述密封盖为橡胶密封盖；

所述输油芯的一端贯穿限位板的一端并与限位板固定连接；

所述抹油棉的两侧均与限位板的内部固定连接。

可选的，所述抹油棉的一端与滚珠的外侧活动连接；

所述密封盖设置有多个，多个所述密封盖呈环形阵列分布。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过限位板能够防止滚珠与活动槽脱离，从而提高轴承的实用性，通过滑动块能够防止限位板在使用过程中发生晃动。

2、本实用新型通过油槽能够储存润滑油，以供滚珠使用，通过输油管和输油芯能够对油槽添加润滑油，并能够防止润滑油泄漏及灰尘进入活动槽，通过输油芯和抹油棉的配合设置，能够将润还有均匀的涂抹在滚珠，从而降低外圈和内圈的摩擦力。

附图说明

图1为本实用新型结构的主视示意图。

图2为本实用新型结构的侧视剖视示意图。

图3为本实用新型结构的图2中a处放大示意图。

图4为本实用新型结构的限位板结构的侧视示意图。

图中：1、外圈；2、活动槽；3、滚珠；4、限位板；5、滑动块；6、内圈；7、滑动槽；8、油槽；9、输油管；10、密封盖；11、支撑板；12、输油芯；13、抹油棉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

本实用新型提供了如图1-4所示的一种高密封性的电梯特种轴承，由图1和图2所示，包括外圈1和内圈6，外圈1和内圈6相靠近的一侧中部均开设有活动槽2，活动槽2的内部活动连接有滚珠3，滚珠3的外侧活动连接有限位板4，通过限位板4能够防止滚珠3与活动槽2脱离，从而提高轴承的实用性，限位板4的两端均固定连接有滑动块5，通过滑动块5能够防止限位板4在使用过程中发生晃动，外圈1和内圈6相靠近的一侧两端均开设有滑动槽7，滑动槽7的内部与滑动块5活动连接；

由图3和图4所示，外圈1和内圈6相靠近的一侧两端均开设有卡槽，卡槽的内部活动连接有支撑板11，支撑板11的中部开设有通孔，通孔的内部与密封盖10的外侧固定连接，滑动块5的内部设置有油槽8，通过油槽8能够储存润滑油，以供滚珠3使用，油槽8的一端固定连接有输油管9，输油管9的一端固定连接有密封盖10，密封盖10为橡胶密封盖，密封盖10设置有多个，多个密封盖10呈环形阵列分布，油槽8的另一端固定连接有输油芯12，输油芯12的一端贯穿限位板4的一端并与限位板4固定连接，通过输油管9和输油芯12能够对油槽8添加润滑油，并能够防止润滑油泄漏及灰尘进入活动槽2，输油芯12的一端固定连接有抹油棉13，抹油棉13的两侧均与限位板4的内部固定连接，抹油棉13的一端与滚珠3的外侧活动连接，通过输油芯12和抹油棉13的配合设置，能够将润滑油均匀的涂抹在滚珠3，从而降低外圈1和内圈6的摩擦力。

本实用工作原理：本装置在工作时，当轴承需要添加润滑时，通过注射器贯穿密封盖10并将润滑油通过输油管9注入油槽8的内部，通过这样的设置，既能够防止灰尘进入有能够防止润滑油泄漏，从而提高轴承的密封性，当抹油棉13中缺少润滑有时，通过输油芯12将润滑油输送至抹油棉13并涂抹在滚珠3的表面，从而提高防止滚珠3生锈，从而提高轴承的使用年限。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种高密封性的电梯特种轴承，包括外圈（1）和内圈（6），其特征在于：所述外圈（1）和内圈（6）相靠近的一侧中部均开设有活动槽（2），所述活动槽（2）的内部活动连接有滚珠（3），所述滚珠（3）的外侧活动连接有限位板（4），所述限位板（4）的两端均固定连接有滑动块（5）；

所述滑动块（5）的内部设置有油槽（8），所述油槽（8）的一端固定连接有输油管（9），所述输油管（9）的一端固定连接有密封盖（10），所述油槽（8）的另一端固定连接有输油芯（12），所述输油芯（12）的一端固定连接有抹油棉（13）。

2.根据权利要求1所述的一种高密封性的电梯特种轴承，其特征在于：

所述外圈（1）和内圈（6）相靠近的一侧两端均开设有滑动槽（7），所述滑动槽（7）的内部与滑动块（5）活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种高密封性的电梯特种轴承，其特征在于：

所述外圈（1）和内圈（6）相靠近的一侧两端均开设有卡槽，所述卡槽的内部活动连接有支撑板（11）。

4.根据权利要求3所述的一种高密封性的电梯特种轴承，其特征在于：

所述支撑板（11）的中部开设有通孔，所述通孔的内部与密封盖（10）的外侧固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种高密封性的电梯特种轴承，其特征在于：

所述密封盖（10）为橡胶密封盖；

所述输油芯（12）的一端贯穿限位板（4）的一端并与限位板（4）固定连接；

所述抹油棉（13）的两侧均与限位板（4）的内部固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种高密封性的电梯特种轴承，其特征在于：

所述抹油棉（13）的一端与滚珠（3）的外侧活动连接；

所述密封盖（10）设置有多个，多个所述密封盖（10）呈环形阵列分布。

技术总结
本实用新型公开了一种高密封性的电梯特种轴承，涉及到轴承领域，包括外圈和内圈，外圈和内圈相靠近的一侧中部均开设有活动槽，活动槽的内部活动连接有滚珠，滚珠的额外侧活动连接有限位板，限位板的两端均固定连接有滑动块，滑动块的内部设置有油槽，油槽的一端固定连接有输油管，输油管的一端固定连接有密封盖，油槽的另一端固定连接有输油芯，输油芯的一端固定连接有抹油棉。通过限位板能够防止滚珠与活动槽脱离，从而提高轴承的实用性，通过滑动块能够防止限位板在使用过程中发生晃动，通过油槽能够储存润滑油，以供滚珠使用，通过输油管和输油芯能够对油槽添加润滑油，并能够防止润滑油泄漏及灰尘进入活动槽。

技术研发人员：尹忠慰;李虎林;高庚员
受保护的技术使用者：上海涟屹轴承科技有限公司
技术研发日：2019.07.30
技术公布日：2020.04.28