一种起重机用万向联轴器的制作方法

本实用新型属于起重机配件领域，涉及联轴器，具体是一种起重机用万向联轴器。

背景技术：

联轴器使用领域十分的广泛，在起重机领域当中，为了将起重机的各个关节进行连接，实现动力传动，需要利用联轴器进行连接，进而实现起重机各个关节的动力传递，保证起重机的正常工作。

申请号为201320543408.4的专利文件公开了一种新型的液压起重机联轴器，包括电动机、第一轴套、第二轴套，所述第一轴套连接在所述电动机上部，所述第一轴套上部连接有万向联轴节，其在拆卸时不够方便，且调节性低。

现有的起重机用万向联轴器在使用时存在一定的弊端，现有的起重机用万向联轴器在对其长度进行调整时，不能保证联轴器的稳定性，导致整个联轴器在调整时整体稳定性较差；现有的起重机用万向联轴器在拆卸时不够方便，且安装步骤繁琐，给实际使用带来一定的影响。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于解决现有的起重机用万向联轴器在对其长度进行调整时，不能保证联轴器的稳定性，导致整个联轴器在调整时整体稳定性较差；现有的起重机用万向联轴器在拆卸时不够方便，且安装步骤繁琐的问题，而提供一种起重机用万向联轴器。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种起重机用万向联轴器，包括第一套杆和第二套杆，所述第一套杆和第二套杆的两端内侧之间套接有滑杆。且第一套杆和第二套杆的两端之前靠滑杆的外部连接有稳定件，所述第一套杆和第二套杆的相远离两端分别连接有第一轴头和第二轴头；

所述稳定件包括第一固定环和第二固定环，所述第一固定环和第二固定环平行设置，且第一固定环和第二固定环之间连接有若干组液压杆，所述第一固定环和第二固定环的内侧均开设有若干组卡槽；

所述第二轴头包括轴套，且轴套的两端均连接有第一耳板，所述轴套的一侧设置有十字卡柱，所述十字卡柱的两端均连接有第二耳板，贯穿所述第一耳板与十字卡柱的内侧和第二耳板与十字卡柱的内侧之间均设置有卡销，所述第二耳板的一侧连接有法兰盘。

进一步的，所述第一轴头与第二轴头结构相同，且第一轴头与第二轴头均通过轴套分别与第一套杆和第二套杆的端部连接，轴套的一端内侧卡接有若干组滚珠。

进一步的，所述第一固定环和第二固定环的相对端均设置有若干组插杆，第一固定环和第二固定环均通过插杆分别与第一套杆和第二套杆的端部相连接。

进一步的，贯穿所述滑杆的外壁开设与卡槽相契合的卡轨，滑杆通过卡轨与卡槽滑动连接。

进一步的，所述十字卡柱的侧壁与轴套的侧壁焊接固定，且轴套位于两组第一耳板之间。

进一步的，贯穿所述法兰盘的一端等距开设有若干组固定孔，且法兰盘一端中部位置嵌入安装有固定杆。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过在第一套杆和第二套杆之间设置稳定件，在调整整个万向联轴器的长度时，将第一套杆和第二套杆相互靠近或者远离，稳定件被带动进行收缩或者伸长，第一套杆和第二套杆通过控制套入滑杆的长度，来调整整体长度，在调整时，第一固定环与第二固定环相互靠拢或者远离，液压杆收缩或者伸长，利用液压杆的缓冲作用，进而保证第一套杆和第二套杆稳定移动，使得整个联轴器再收缩或伸长时更加的稳定；

通过在第一套杆和第二套杆的端部分别设置第一轴头和第二轴头，第一轴头和第二轴头结构相同，利用第一耳板和第二耳板均通过卡销与十字卡柱进行固定，第一耳板与轴套连接，第二耳板与法兰盘连接，在保证第一轴头和第二轴头能够多向转动的同时，将卡销抽出即可将第一轴头和第二轴头进行拆卸，使得其在安装和拆卸时都较为方便。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型稳定件的结构图。

图3是本实用新型第二轴头的结构图。

图中：1、第一套杆；2、第二套杆；3、滑杆；4、稳定件；5、第一轴头；6、第二轴头；7、第一固定环；8、第二固定环；9、卡槽；10、液压杆；11、轴套；12、第一耳板；13、十字卡柱；14、第二耳板；15、卡销；16、法兰盘。

具体实施方式

下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，一种起重机用万向联轴器，包括第一套杆1和第二套杆2，第一套杆1和第二套杆2的两端内侧之间套接有滑杆3。且第一套杆1和第二套杆2的两端之前靠滑杆3的外部连接有稳定件4，第一套杆1和第二套杆2的相远离两端分别连接有第一轴头5和第二轴头6，设置第一轴头5和第二轴头6进而使得联轴器可以转动；

稳定件4包括第一固定环7和第二固定环8，第一固定环7和第二固定环8平行设置，且第一固定环7和第二固定环8之间连接有若干组液压杆10，第一固定环7和第二固定环8的内侧均开设有若干组卡槽9；

第二轴头6包括轴套11，且轴套11的两端均连接有第一耳板12，轴套11的一侧设置有十字卡柱13，十字卡柱13的两端均连接有第二耳板14，贯穿第一耳板12与十字卡柱13的内侧和第二耳板14与十字卡柱13的内侧之间均设置有卡销15，第二耳板14的一侧连接有法兰盘16，通过法兰盘16可以将整个万向联轴器与起重机相关结构进行连接。

第一轴头5与第二轴头6结构相同，且第一轴头5与第二轴头6均通过轴套11分别与第一套杆1和第二套杆2的端部连接，轴套11的一端内侧卡接有若干组滚珠，通过滚珠可以实现轴套11的转动。

第一固定环7和第二固定环8的相对端均设置有若干组插杆，第一固定环7和第二固定环8均通过插杆分别与第一套杆1和第二套杆2的端部相连接。

贯穿滑杆3的外壁开设与卡槽9相契合的卡轨，滑杆3通过卡轨与卡槽9滑动连接，通过将卡轨卡入到卡槽9内，进而可以将滑杆3进行固定。

十字卡柱13的侧壁与轴套11的侧壁焊接固定，且轴套11位于两组第一耳板12之间，设置十字卡柱13便于将第一耳板12和第二耳板14进行固定。

贯穿法兰盘16的一端等距开设有若干组固定孔，且法兰盘16一端中部位置嵌入安装有固定杆。

一种起重机用万向联轴器，在使用时，首先将滑杆3套入到第一套杆1和第二套杆2的内侧，再将稳定件4与第一套杆1和第二套杆2之间进行固定，将第一固定环7和第二固定环8分别与第一套杆1和第二套杆2进行固定，将第一轴头5和第二轴头6分别通过轴套11套接在第一套杆1和第二套杆2的端部，将十字卡柱13焊接在轴套11的侧壁，使其位于两组第一耳板12之间，再将第二耳板14设置在十字卡柱13的两侧，利用卡销15将第一耳板12与第二耳板14分别与十字卡柱13进行固定，轴套11与第一套杆1和第二套杆2套接，轴套11内设置有滚珠，从而套接在第一套杆1和第二套杆2端部时可以旋转，且将轴套11的侧壁与第二耳板14相连接，第二耳板14通过卡销15与十字卡柱13进行固定，进而可以带动轴套11摆动，从而整个联轴器能够多向转动，在第一套杆1和第二套杆2相互靠近时，带动第一固定环7与第二固定环8相互靠拢，液压杆10收缩，进而保证第一套杆1和第二套杆2稳定移动，使得整个联轴器再收缩时更加的稳定，通过法兰盘16可以将整个万向联轴器与起重机相关结构进行连接。

本实用新型通过在第一套杆1和第二套杆2之间设置稳定件4，在调整整个万向联轴器的长度时，将第一套杆1和第二套杆2相互靠近或者远离，稳定件4被带动进行收缩或者伸长，第一套杆1和第二套杆2通过控制套入滑杆3的长度，来调整整体长度，在调整时，第一固定环7与第二固定环8相互靠拢或者远离，液压杆10收缩或者伸长，利用液压杆10的缓冲作用，进而保证第一套杆1和第二套杆2稳定移动，使得整个联轴器再收缩或伸长时更加的稳定；通过在第一套杆1和第二套杆2的端部分别设置第一轴头5和第二轴头6，第一轴头5和第二轴头6结构相同，利用第一耳板12和第二耳板14均通过卡销15与十字卡柱13进行固定，第一耳板12与轴套11连接，第二耳板14与法兰盘16连接，在保证第一轴头5和第二轴头6能够多向转动的同时，将卡销15抽出即可将第一轴头5和第二轴头6进行拆卸，使得其在安装和拆卸时都较为方便。

以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。