带气动装置的安全阀的制作方法

文档序号:21124636发布日期:2020-06-16 23:36阅读:161来源:国知局
带气动装置的安全阀的制作方法

本实用新型属于阀门领域,尤其涉及一种弹簧式安全阀。



背景技术:

现有弹簧式安全阀,包括阀体、阀座、阀瓣、反冲盘、导向套、阀盖、主弹簧、调节螺套和阀杆,阀座上端设有阀座密封面,并通过螺纹安装在阀体进口通道,阀盖安装在阀体上端,导向套内部设有通孔,导向套上端固定安装在阀体和阀盖之间,下端伸向阀体内腔,反冲盘上部伸向该通孔,阀瓣设置在反冲盘与阀座之间,阀瓣下端面设有能与阀座密封面形成密封的阀瓣密封面,主弹簧竖向安装于阀盖内腔,调节螺套通过螺纹设置在阀盖上部,调节螺套下端连接主弹簧上端,阀杆下端压紧反冲盘,阀杆上端向上穿透主弹簧和阀盖伸向上方,主弹簧下端连接阀杆中部,通过主弹簧给阀杆一个向下的推力,推动反冲盘和阀瓣向下移动,使阀瓣密封面压紧阀座密封面,通过调节螺套调节主弹簧的压缩量,预设定一个整定压力值,当安全阀进口侧介质压力上升到整定压力值时,阀瓣开启,当安全阀进口侧介质压力下降达到正常压力值时,阀瓣关闭,其缺点在于:当安全阀在进口侧介质压力达到预设定的整定压力,而没有开启时,无法人工进行操作开启;另外当安全阀在进口侧介质压力恢复到正常压力值,而安全阀无法关闭时,无法进行人工操作关闭,安全可靠性差点。



技术实现要素:

本实用新型针对现有技术存在的缺点,提供一种可人工操作启闭,提高启闭可靠性,安全保护性能好的带气动装置的安全阀。

本实用新型的技术方案包括阀体、阀座、阀瓣、反冲盘、导向套、阀盖、阀杆、主弹簧和调节螺套,阀座上端设有阀座密封面,并通过螺纹安装在阀体进口通道,阀盖安装在阀体上端,导向套内部设有通孔,导向套上端固定安装在阀体和阀盖之间,导向套下端伸向阀体内腔,反冲盘上部与导向套通孔动配合,阀瓣安装在反冲盘下端面中心,阀瓣下端面设有与阀座密封面形成密封的阀瓣密封面,主弹簧竖向安装于阀盖内腔,调节螺套通过螺纹设置在阀盖上部,调节螺套下端连接主弹簧上端,阀杆下端连接反冲盘上部,阀杆上端向上穿透主弹簧和阀盖伸向上方,主弹簧下端连接阀杆中部的径向台阶上;其特征在于:在阀盖上方设有气动装置,该气动装置包括气缸和活塞,气缸下端固定密封连接在阀盖上端,活塞外圆面与气缸内壁动密封配合,活塞中心与阀杆固定连接,活塞上端面与气缸之间构成上活塞腔,活塞下端面与气缸之间构成下活塞腔,上活塞腔设有上气压口,下活塞腔设有下气压口。

最好是,在气缸上端固定连接上活塞缸,在上活塞缸内腔设置上活塞,该上活塞外圆面与上活塞缸内腔壁动密封配合,上活塞中心通过提升杆与阀杆上端固定连接,上活塞上端面与上活塞缸之间构成上气压腔,上活塞下端面与上活塞缸之间构成下气压腔,上气压腔和下气压腔分别设有气压接口。

最好是,气缸下端与阀盖上端之间通过下定位套固定连接,下定位套采用内螺纹与阀盖上端的外螺纹相互连接,气缸下端与下定位套之间由下连接圈固定密封连接,下定位套上端面设有导向筒,活塞下端面设有与下定位套上的导向筒动密封配合的导向孔。

最好是,上活塞缸下端与气缸上端之间通过上定位套固定连接,上定位套采用内螺纹与气缸上端的外螺纹相互连接,上活塞缸下端与上定位套由上连接圈固定密封连接,上定位套上端面设有导向筒,上活塞下端面设有与上定位套上端面的导向筒动密封配合的导向孔。

本实用新型的优点在于:当安全阀无法开启或需要人工提前开启时,可利用气动装置进行强行开启,具有整定压力精准且可人工控制泄压的优点;当阀门无法回座或无法关闭时,可通过气动装置进行强行关闭,具有安全可靠性高的优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1是所示的带气动装置的安全阀,包括阀体1、阀座2、阀瓣3、反冲盘4、导向套5、阀盖6、阀杆7、主弹簧8和调节螺套9,阀座2上端设有阀座密封面,并通过螺纹安装在阀体1进口通道,阀盖6安装在阀体1上端,导向套5内部设有通孔,导向套5上端固定安装在阀体1和阀盖6之间,导向套5下端伸向阀体1内腔,反冲盘4上部与导向套5通孔动配合,阀瓣3安装在反冲盘4下端面中心,阀瓣3下端面设有与阀座2密封面形成密封的阀瓣密封面,主弹簧8竖向安装于阀盖6内腔,调节螺套9通过螺纹设置在阀盖6上部,调节螺套9下端连接主弹簧8上端,阀杆7下端连接反冲盘4上部,阀杆7上端向上穿透主弹簧8和阀盖6伸向上方,主弹簧8下端连接阀杆7中部的径向台阶上;其特征在于:在阀盖6上方设有气动装置,该气动装置包括气缸15和活塞14,气缸15下端固定密封连接在阀盖6上端,活塞14外圆面与气缸15内壁动密封配合,活塞14中心与阀杆7固定连接,活塞14上端面与气缸15之间构成上活塞腔16,活塞14下端面与气缸15之间构成下活塞腔13,上活塞腔16设有上气压口23,下活塞腔13分别设有下气压口12。当压力容器需要人工泄压时,在下气压口12输入气压,强制开启阀瓣3;当阀瓣3无法回座关闭时,在上气压口23输入气压,强制关闭阀瓣3,保护阀门故障时的系统安全。

在气缸15上端固定连接上活塞缸22,在上活塞缸22内腔设置上活塞21,该上活塞21外圆面与上活塞缸22内腔壁动密封配合,上活塞21中心通过提升杆26与阀杆7上端固定连接,上活塞21上端面与上活塞缸22之间构成上气压腔24,上活塞21下端面与上活塞缸22之间构成下气压腔20,上气压腔24设有上气压接口25,下气压腔20设有下气压接口19。当压力容器需要人工泄压时,在下气压接口19和下气压口12同时输入气压,强制开启阀瓣3;当阀瓣3无法回座关闭时,在上气压接口25和上气压口23同时输入气压,强制关闭阀瓣3,提高阀瓣3启闭的可靠性。

气缸15下端与阀盖6上端之间通过下定位套11固定连接,下定位套11采用内螺纹与阀盖6上端的外螺纹相互连接,气缸15下端与下定位套11之间由下连接圈10固定密封连接,下定位套11上端面设有导向筒,活塞14下端面设有与下定位套11上的导向筒动密封配合的导向孔。

上活塞缸22下端与气缸15上端之间通过上定位套18固定连接,上定位套18采用内螺纹与活塞缸15上端的外螺纹相互连接,上活塞缸22下端与上定位套18由上连接圈17固定密封连接,上定位套18上端面设有导向筒,上活塞21下端面设有与上定位套18上端面的导向筒动密封配合的导向孔。



技术特征:

1.一种带气动装置的安全阀,包括阀体(1)、阀座(2)、阀瓣(3)、反冲盘(4)、导向套(5)、阀盖(6)、阀杆(7)、主弹簧(8)和调节螺套(9),阀座(2)上端设有阀座密封面,并通过螺纹安装在阀体(1)进口通道,阀盖(6)安装在阀体(1)上端,导向套(5)内部设有通孔,导向套(5)上端固定安装在阀体(1)和阀盖(6)之间,导向套(5)下端伸向阀体(1)内腔,反冲盘(4)上部与导向套(5)通孔动配合,阀瓣(3)安装在反冲盘(4)下端面中心,阀瓣(3)下端面设有与阀座(2)密封面形成密封的阀瓣密封面,主弹簧(8)竖向安装于阀盖(6)内腔,调节螺套(9)通过螺纹设置在阀盖(6)上部,调节螺套(9)下端连接主弹簧(8)上端,阀杆(7)下端连接反冲盘(4)上部,阀杆(7)上端向上穿透主弹簧(8)和阀盖(6)伸向上方,主弹簧(8)下端连接阀杆(7)中部的径向台阶上;其特征在于:在阀盖(6)上方设有气动装置,该气动装置包括气缸(15)和活塞(14),气缸(15)下端固定密封连接在阀盖(6)上端,活塞(14)外圆面与气缸(15)内壁动密封配合,活塞(14)中心与阀杆(7)固定连接,活塞(14)上端面与气缸(15)之间构成上活塞腔(16),活塞(14)下端面与气缸(15)之间构成下活塞腔(13),上活塞腔(16)设有上气压口(23),下活塞腔(13)分别设有下气压口(12)。

2.根据权利要求1所述的带气动装置的安全阀,其特征是在气缸(15)上端固定连接上活塞缸(22),上活塞缸(22)内腔设置上活塞(21),该上活塞(21)外圆面与上活塞缸(22)内腔壁动密封配合,上活塞(21)中心通过提升杆(26)与阀杆(7)上端固定连接,上活塞(21)上端面与上活塞缸(22)之间构成上气压腔(24),上活塞(21)下端面与上活塞缸(22)之间构成下气压腔(20),上气压腔(24)设有上气压接口(25),下气压腔(20)设有下气压接口(19)。

3.根据权利要求1所述的带气动装置的安全阀,其特征是气缸(15)下端与阀盖(6)上端之间通过下定位套(11)固定连接,下定位套(11)采用内螺纹与阀盖(6)上端的外螺纹相互连接,气缸(15)下端与下定位套(11)之间由下连接圈(10)固定密封连接,下定位套(11)上端面设有导向筒,活塞(14)下端面设有与下定位套(11)上的导向筒动密封配合的导向孔。

4.根据权利要求2所述的带气动装置的安全阀,其特征是上活塞缸(22)与气缸(15)之间通过上定位套(18)固定连接,上定位套(18)采用内螺纹与气缸(15)上端的外螺纹相互连接,上活塞缸(22)下端与上定位套(18)由上连接圈(17)固定密封连接,上定位套(18)上端面设有导向筒,上活塞(21)下端面设有与上定位套(18)上端面的导向筒动密封配合的导向孔。


技术总结
本实用新型涉及一种带气动装置的安全阀,包括阀体、阀座、阀瓣、反冲盘、导向套、阀盖、阀杆、主弹簧和调节螺套;其特征在于:在阀盖上方设有气动装置,该气动装置包括气缸和活塞,气缸下端固定密封连接在阀盖上端,活塞外圆面与气缸内壁动密封配合,活塞中心与阀杆固定连接,活塞上端面与气缸之间构成上活塞腔,活塞下端面与气缸之间构成下活塞腔,上活塞腔设有上气压口,下活塞腔设有下气压口。当安全阀无法开启或需要人工提前开启时,可利用气动装置进行强行开启,具有整定压力精准且可人工控制泄压的优点;当阀门无法回座或无法关闭时,可通过气动装置进行强行关闭,具有安全可靠性高的优点。

技术研发人员:何维忠;郭勇;邓梅;陈斌;罗立华
受保护的技术使用者:永一阀门集团有限公司
技术研发日:2019.10.08
技术公布日:2020.06.16
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