一种钛合金斜面轮毂螺母的制作方法

文档序号:20851440发布日期:2020-05-22 20:51阅读:192来源:国知局
一种钛合金斜面轮毂螺母的制作方法

本实用新型涉及螺母技术领域,尤其涉及一种钛合金斜面轮毂螺母。



背景技术:

螺母是将机械设备紧密连接起来的零件,通过内侧的螺纹,同等规格螺母和螺栓才能连接在一起,轮毂螺母是用来固定汽车外轮毂的专用螺母。由于轮毂多次拆卸,轮毂螺母表面会被磨损,磨损严重后会导致扳手不能将螺母卸下,可能还会损坏螺栓,造成成本的增加。



技术实现要素:

针对上述存在的问题,本实用新型旨在提供一种钛合金斜面轮毂螺母,通过将每条边向中心设置为倾斜结构,来增加螺母本体的耐磨性,延长螺母的使用寿命。

为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案如下:一种钛合金斜面轮毂螺母,包括螺母本体,其特征在于:所述螺母本体截面为多边形结构,所述多边形状结构的每条边均包括左半面和右半面,所述左半面和右半面均向每条边的中心倾斜设置,所述每条边的左半面均与相邻边的右半面相接,每条边的右半面均和相邻边的左半面相接。

优选的,每个所述左半面和右半面中间设有直条状弧形槽。

优选的,所述螺母本体一端设为锥型体结构,所述锥型体结构外端面设有圆环状弧形槽,所述圆环状弧形槽中嵌有垫圈。

优选的,所述螺母本体边缘均设为倒角结构。

优选的,所述螺母本体远离锥型体结构的端面均布有若干圆形盲孔。

本实用新型的有益效果是:(1)通过将每条边向中心设置为倾斜结构,来增加螺母本体的耐磨性,延长螺母的使用寿命。(2)设置的直条状弧形槽可在螺母本体收到磨损后,通过直条状弧形槽在扳手与螺母之间填充物,增加扳手与螺母本体的摩擦力,便于卸下螺母。(3)通过在锥型体结构外端面设置的圆环状弧形槽,便于防止垫圈,也防止了垫圈容易掉的问题。

附图说明

图1为本实用新型螺母本体正视结构图。

图2为本实用新型螺母本体左视结构图。

图3为本实用新型螺母本体右视结构图。

具体实施方式

为了使本领域的普通技术人员能更好的理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和实施例对本实用新型的技术方案做进一步的描述。

参照附图1-3所示的一种钛合金斜面轮毂螺母,包括螺母本体1,所述螺母本体1截面为多边形结构,所述多边形状结构的每条边均包括左半面11和右半面12,所述左半面11和右半面12均向每条边的中心倾斜设置,所述每条边的左半面11均与相邻边的右半面12相接,每条边的右半面12均和相邻边的左半面11相接,多边形结构优选为六边形结构,通常平面结构的螺母一般作用点在多边形相邻边的相接处,而此处在频繁拆卸螺母后,极其容易磨损,磨损后螺母多边形截面成类似圆形状,扳手不能卡住螺母,导致螺母不能拆下,也极有可能损坏螺栓,本实用新型的多边形结构将每条边的左半面11和右半面12均向每条边的中心倾斜设置,增加了螺母的磨损面,延长了使用寿命。

进一步为了螺母本体1在磨损后能较为快捷的拆卸,每个所述左半面11和右半面12中间设有直条状弧形槽13,通过直条状弧形槽13在螺母本体1与扳手之间增加填充物,来增加扳手与螺母本体1之间的摩擦力,来卸下螺母本体1,同时也能保护螺栓不被损坏,减少了使用成本。

进一步为了增加螺栓本体1的锁紧作用,所述螺母本体1一端设为锥型体结构14,所述锥型体结构14外端面设有圆环状弧形槽15,所述圆环状弧形槽15中设有垫圈2,通过垫圈2将螺母本体1与螺栓进行锁紧,而圆环状弧形槽15能嵌住垫圈2,防止垫圈2掉落。

进一步增加螺母本体1的实用性,所述螺母本体1边缘均设为倒角结构。

进一步为了减轻螺母本体1的重量,所述螺母本体1远离锥型体结构14的端面均布有若干圆形盲孔16,在不影响螺母本体1强度的情况下,开设的圆形盲孔16能减轻螺母本体1的重量,同时也增强了螺母本体1的美观性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。



技术特征:

1.一种钛合金斜面轮毂螺母,包括螺母本体(1),其特征在于:所述螺母本体(1)截面为多边形结构,所述多边形结构的每条边均包括左半面(11)和右半面(12),所述左半面(11)和右半面(12)均向每条边的中心倾斜设置,所述每条边的左半面(11)均与相邻边的右半面(12)相接,每条边的右半面(12)均和相邻边的左半面(11)相接。

2.根据权利要求1所述的一种钛合金斜面轮毂螺母,其特征在于:每个所述左半面(11)和右半面(12)中间设有直条状弧形槽(13)。

3.根据权利要求2所述的一种钛合金斜面轮毂螺母,其特征在于:所述螺母本体(1)一端设为锥型体结构(14),所述锥型体结构(14)外端面设有圆环状弧形槽(15),所述圆环状弧形槽(15)中嵌有垫圈(2)。

4.根据权利要求3所述的一种钛合金斜面轮毂螺母,其特征在于:所述螺母本体(1)边缘均设为倒角结构。

5.根据权利要求4所述的一种钛合金斜面轮毂螺母,其特征在于:所述螺母本体(1)远离锥型体结构(14)的端面均布有若干圆形盲孔(16)。


技术总结
本实用新型公开了一种钛合金斜面轮毂螺母,包括螺母本体,所述螺母本体表面设为斜面结构。每个斜面结构的左半面和右半面中间设有直条状弧形槽。所述螺母本体一端设为锥型体结构,所述锥型体结构外端面设有圆环状弧形槽,所述圆环状弧形槽中嵌有垫圈,所述螺母本体远离锥型体结构的端面均布有若干圆形盲孔。通过将每条边向中心设置为倾斜结构,来增加螺母本体的耐磨性,延长螺母的使用寿命。设置的直条状弧形槽可在螺母本体收到磨损后,通过直条状弧形槽在扳手与螺母之间填充物,增加扳手与螺母本体的摩擦力,便于卸下螺母。

技术研发人员:袁海涛
受保护的技术使用者:宝鸡市程锦钛业股份有限公司
技术研发日:2019.10.09
技术公布日:2020.05.22
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