一种减速离合器制动销的制作方法

本实用新型涉及减速离合器技术领域，具体为一种减速离合器制动销。

背景技术：

全自动洗衣机的主要传动部件。减速离合器也叫减速器，它是波轮普通洗衣机传动系统的主要部件，它的作用是降低电动机的转速和增加力矩，带动波轮工作，洗衣机采用的减速器有两种；一种叫做同心齿轮减速器，另一中叫偏心齿轮减速器。

减速离合器制动销是减速离合器上的一种部件，但是现有的减速离合器制动销不便于使用者使用，导致使用者在使用时塑料垫圈容易损毁，也不能调节塑料垫圈的大小，从而降低了减速离合器制动销的实用性。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种减速离合器制动销，具备便于使用者使用的优点，解决了现有的减速离合器制动销不便于使用者使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种减速离合器制动销，包括制动销本体，所述制动销本体包括低销，所述低销的顶部固定连接有限位盘，所述限位盘的顶部固定连接有钢铁垫圈，所述钢铁垫圈的顶部固定连接有顶销，所述低销的底部固定连接有转动盘，所述转动盘的顶部固定连接有转动杆，所述转动杆的顶部贯穿低销并延伸至钢铁垫圈的内部固定连接有传动盘，所述钢铁垫圈的两侧均开设有限位槽，所述传动盘顶部的两侧均固定连接有传动柱，所述传动柱的表面套设有传动框，所述传动框的顶部固定连接有滑动套，所述滑动套的顶部固定连接有移动板，所述移动板的外侧固定连接有固定杆，所述固定杆的外侧贯穿钢铁垫圈并延伸至限位槽的内部固定连接有半圈垫圈。

优选的，所述转动盘底部的右侧固定连接有定位栓，所述定位栓的顶部贯穿转动盘并延伸至低销固定连接。

优选的，所述转动杆的表面固定连接有固定轴承，所述固定轴承的底部与限位盘固定连接。

优选的，所述滑动套的内部固定连接有滑动杆，所述滑动杆的两侧分别与钢铁垫圈内壁的两侧固定连接。

优选的，所述移动板的顶部固定连接有滑块，所述钢铁垫圈内壁顶部的两侧均开设有滑槽，所述滑槽与滑块滑动连接。

优选的，所述限位槽内壁内侧的顶部开设有通孔，所述通孔的内壁与固定杆滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置制动销本体、低销、限位盘、钢铁垫圈、顶销、转动盘、转动杆、传动盘、限位槽、传动柱、传动框、滑动套、移动板、固定杆和半圈垫圈的配合，使半圈垫圈向外侧移动，增加钢铁垫圈的大小，再通过设置钢铁垫圈，避免使用塑料垫圈出现如强度低、易老化和承载能力差等等问题，从而达到了便于使用者使用的效果，解决了现有的减速离合器制动销不便于使用者使用的问题，该减速离合器制动销，具备便于使用者使用的优点，使用者在使用时不需要使用塑料垫圈，也可以调节塑料垫圈的大小，从而提高了减速离合器制动销的实用性。

2、本实用新型通过设置定位栓，可以对转动盘进行固定，防止转动盘在不需要转动时出现转动的现象，通过设置固定轴承，可以对转动杆进行固定，防止转动杆出现晃动的现象，通过设置滑动杆，可以对滑动套进行固定，防止滑动套出现晃动的现象，通过设置滑块和滑槽，可以对移动板进行保护，防止移动板与钢铁垫圈出现摩擦的现象，通过设置通孔，可以对固定杆进行限位，防止固定杆在通孔的内部出现晃动的现象。

附图说明

图1为本实用新型结构图；

图2为本实用新型图1中a处放大结构图；

图3为本实用新型图1的正视结构图；

图4为本实用新型图1中传动框的仰视结构图。

图中：1制动销本体、101低销、102限位盘、103钢铁垫圈、104顶销、2转动盘、3转动杆、4传动盘、5限位槽、6传动柱、7传动框、8滑动套、9移动板、10固定杆、11半圈垫圈、12定位栓、13固定轴承、14滑动杆、15滑块、16滑槽、17通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种减速离合器制动销，包括制动销本体1，制动销本体1包括低销101，低销101的顶部固定连接有限位盘102，限位盘102的顶部固定连接有钢铁垫圈103，钢铁垫圈103的顶部固定连接有顶销104，低销101的底部固定连接有转动盘2，转动盘2底部的右侧固定连接有定位栓12，定位栓12的顶部贯穿转动盘2并延伸至低销101固定连接，通过设置定位栓12，可以对转动盘2进行固定，防止转动盘2在不需要转动时出现转动的现象，转动盘2的顶部固定连接有转动杆3，转动杆3的表面固定连接有固定轴承13，固定轴承13的底部与限位盘102固定连接，通过设置固定轴承13，可以对转动杆3进行固定，防止转动杆3出现晃动的现象，转动杆3的顶部贯穿低销101并延伸至钢铁垫圈103的内部固定连接有传动盘4，钢铁垫圈103的两侧均开设有限位槽5，传动盘4顶部的两侧均固定连接有传动柱6，传动柱6的表面套设有传动框7，传动框7的顶部固定连接有滑动套8，滑动套8的内部固定连接有滑动杆14，滑动杆14的两侧分别与钢铁垫圈103内壁的两侧固定连接，通过设置滑动杆14，可以对滑动套8进行固定，防止滑动套8出现晃动的现象，滑动套8的顶部固定连接有移动板9，移动板9的顶部固定连接有滑块15，钢铁垫圈103内壁顶部的两侧均开设有滑槽16，滑槽16与滑块15滑动连接，通过设置滑块15和滑槽16，可以对移动板9进行保护，防止移动板9与钢铁垫圈103出现摩擦的现象，移动板9的外侧固定连接有固定杆10，限位槽5内壁内侧的顶部开设有通孔17，通孔17的内壁与固定杆10滑动连接，通过设置通孔17，可以对固定杆10进行限位，防止固定杆10在通孔17的内部出现晃动的现象，固定杆10的外侧贯穿钢铁垫圈103并延伸至限位槽5的内部固定连接有半圈垫圈11，通过设置制动销本体1、低销101、限位盘102、钢铁垫圈103、顶销104、转动盘2、转动杆3、传动盘4、限位槽5、传动柱6、传动框7、滑动套8、移动板9、固定杆10和半圈垫圈11的配合，使半圈垫圈11向外侧移动，增加钢铁垫圈103的大小，再通过设置钢铁垫圈103避免使用塑料垫圈，避免塑料垫圈出现的问题，如强度低、易老化和承载能力差等等问题，从而达到了便于使用者使用的效果，解决了现有的减速离合器制动销不便于使用者使用的问题，该减速离合器制动销，具备便于使用者使用的优点，使用者在使用时不需要使用塑料垫圈，也可以调节塑料垫圈的大小，从而提高了减速离合器制动销的实用性。

使用时，使用者手动转动转动盘2，转动盘2带动转动杆3转动，转动杆3带动传动盘4转动，传动盘4带动传动柱6转动，传动柱6带动传动框7向外侧移动，如图1所示，传动框7带动滑动套8向外侧移动，滑动套8带动移动板9向外侧移动，移动板9带动固定杆10转动，固定杆10带动半圈垫圈11向外侧移动，通过半圈垫圈11增加钢铁垫圈103的大小，再通过钢铁垫圈103代替塑料垫圈，从而避免了塑料垫圈容易出现的问题，从而达到了便于使用者使用的效果。

综上所述：该减速离合器制动销，通过制动销本体1、低销101、限位盘102、钢铁垫圈103、顶销104、转动盘2、转动杆3、传动盘4、限位槽5、传动柱6、传动框7、滑动套8、移动板9、固定杆10和半圈垫圈11的配合，解决了现有的减速离合器制动销不便于使用者使用的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。