一种防冻裂内衬不锈钢复合钢管的制作方法

文档序号:21814970发布日期:2020-08-11 21:23阅读:261来源:国知局
一种防冻裂内衬不锈钢复合钢管的制作方法

本实用新型涉及复合钢管技术领域,具体的说是一种防冻裂内衬不锈钢复合钢管。



背景技术:

内衬不锈钢复合钢管是在钢管内壁复合薄壁不锈钢管,这种双金属复合钢管大大提高钢管在输水、输热水、输煤气、输天然气、输油过程中的耐腐蚀性能,表面光滑,流体阻力小,又保留了钢管机械强度高,当天气寒冷时,用于输水的内衬不锈钢复合钢管内的水容易结冰膨胀,而钢管受冷收缩,导致钢管被冻裂,目前的内衬不锈钢复合钢管紧紧采用在钢管外壁套上保温棉用于防冻,但是仍无法完全防止内衬不锈钢复合钢管冻裂。



技术实现要素:

针对现有技术中存在的上述不足之处,本实用新型目的是提供一种钢管本体强度高、抗腐蚀能力强、可以防止钢管本体冻裂的不锈钢复合钢管。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是:一种防冻裂内衬不锈钢复合钢管,包括钢管本体,所述钢管本体外侧依次设置有保温层、缓冲层、防腐层与氟塑料层,所述保温层通过粘贴连接所述钢管本体,所述保温层与所述缓冲层通过卡接连接,所述防腐层与所述缓冲层通过粘贴连接,所述氟塑料层与所述缓冲层通过套接连接,所述钢管本体内侧设置有多组导水槽且多组所述导水槽之间呈螺旋状。

所述氟塑料层外侧通过粘贴连接有感温变色层,所述感温变色层的厚度为3mm-6mm。

所述导水槽的宽度为1cm-1.5cm,所述导水槽的数量为3-5组。

所述保温层采用保温棉,所述缓冲层采用橡胶材料。

所述保温层上端排列设置有多组连接扣,所述连接扣为u型状,所述缓冲层下端排列设置有多组连接块且所述连接块上开设有与所述连接扣相匹配的卡孔。

所述防腐层的厚度为5mm-10mm。

本实用新型的有益效果:通过钢管本体外侧的缓冲层与防腐层,当钢管本体收到撞击时,缓冲层能够减轻钢管本体受到的力度,提升钢管本体强度并且防腐层能够增加钢管本体的抗腐蚀能力高;通过钢管本体内侧设置有多组导水槽且多组导水槽之间呈螺旋状与钢管本体外侧依次设置的保温层相配合使用,在水流经过时可以便于水流流动,使得水不易结冰,可以防止钢管本体冻裂。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型结构示意图。

图中:1钢管本体、2保温层、3缓冲层、4防腐层、5氟塑料层、6导水槽、7感温变色层、8连接扣、9连接块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2,一种防冻裂内衬不锈钢复合钢管,包括钢管本体1,钢管本体1外侧依次设置有保温层2、缓冲层3、防腐层4与氟塑料层5,保温层2通过粘贴连接钢管本体1,保温层2与缓冲层3通过卡接连接,防腐层4与缓冲层3通过粘贴连接,氟塑料层5与缓冲层3通过套接连接,钢管本体1内侧设置有多组导水槽6且多组导水槽6之间呈螺旋状。

本实用新型中,氟塑料层5外侧通过粘贴连接有感温变色层7,感温变色层7的厚度为3mm-6mm;

导水槽6的宽度为1cm-1.5cm,导水槽6的数量为3-5组;

保温层2采用保温棉,缓冲层3采用橡胶材料;

保温层2上端排列设置有多组连接扣8,连接扣8为u型状,缓冲层3下端排列设置有多组连接块9且连接块9上开设有与连接扣8相匹配的卡孔;

防腐层4的厚度为5mm-10mm。

本实用新型的工作原理是:使用时,通过钢管本体1外侧的缓冲层3与防腐层4,当钢管本体1收到撞击时,缓冲层3能够减轻钢管本体1受到的力度,提升钢管本体1强度并且防腐层4能够增加钢管本体1的抗腐蚀能力高;通过钢管本体1内侧设置有多组导水槽6且多组导水槽6之间呈螺旋状与钢管本体1外侧依次设置的保温层2相配合使用,在水流经过时可以便于水流流动,使得水不易结冰,可以防止钢管本体1冻裂。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。



技术特征:

1.一种防冻裂内衬不锈钢复合钢管,包括钢管本体(1),其特征在于:所述钢管本体(1)外侧依次设置有保温层(2)、缓冲层(3)、防腐层(4)与氟塑料层(5),所述保温层(2)通过粘贴连接所述钢管本体(1),所述保温层(2)与所述缓冲层(3)通过卡接连接,所述防腐层(4)与所述缓冲层(3)通过粘贴连接,所述氟塑料层(5)与所述缓冲层(3)通过套接连接,所述钢管本体(1)内侧设置有多组导水槽(6)且多组所述导水槽(6)之间呈螺旋状。

2.根据权利要求1所述的一种防冻裂内衬不锈钢复合钢管,其特征在于:所述氟塑料层(5)外侧通过粘贴连接有感温变色层(7),所述感温变色层(7)的厚度为3mm-6mm。

3.根据权利要求1所述的一种防冻裂内衬不锈钢复合钢管,其特征在于:所述导水槽(6)的宽度为1cm-1.5cm,所述导水槽(6)的数量为3-5组。

4.根据权利要求1所述的一种防冻裂内衬不锈钢复合钢管,其特征在于:所述保温层(2)采用保温棉,所述缓冲层(3)采用橡胶材料。

5.根据权利要求1所述的一种防冻裂内衬不锈钢复合钢管,其特征在于:所述保温层(2)上端排列设置有多组连接扣(8),所述连接扣(8)为u型状,所述缓冲层(3)下端排列设置有多组连接块(9)且所述连接块(9)上开设有与所述连接扣(8)相匹配的卡孔。

6.根据权利要求1所述的一种防冻裂内衬不锈钢复合钢管,其特征在于:所述防腐层(4)的厚度为5mm-10mm。


技术总结
本实用新型公开了一种防冻裂内衬不锈钢复合钢管,包括钢管本体,所述钢管本体外侧依次设置有保温层、缓冲层、防腐层与氟塑料层,所述保温层通过粘贴连接所述钢管本体,所述保温层与所述缓冲层通过卡接连接,所述防腐层与所述缓冲层通过粘贴连接,所述氟塑料层与所述缓冲层通过套接连接,所述钢管本体内侧设置有多组导水槽且多组所述导水槽之间呈螺旋状。本实用新型具有钢管本体强度高、抗腐蚀能力强、可以防止钢管本体冻裂的优点。

技术研发人员:何家根;林杰;陈康;孙杰;成宇
受保护的技术使用者:江苏江安集团有限公司
技术研发日:2019.11.08
技术公布日:2020.08.11
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