一种便于清理内部污物的取力器的制作方法

本实用新型涉及取力器技术领域，具体地说，涉及一种便于清理内部污物的取力器。

背景技术：

取力器又称功率输出器，是一组或多组变速齿轮，一般是由齿轮箱、离合器、控制器组合而成，取力器一般是连接传动轴或者直接跟齿轮泵相连。取力器内填充有润滑油，在取力器的进行工作时，齿轮啮合产生的碎渣等污物会随着齿轮的转动而跟随润滑油进行流动，这些污物会进入到齿轮的啮合处，造成齿轮表面的进一步磨损，如果通过更换润滑油的方式进行污物的清理，会使污物清理工作成本高的同时费时费力。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种便于清理内部污物的取力器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种便于清理内部污物的取力器，包括取力器主体，所述取力器主体的前侧端开设有沉槽，沉槽的槽底处开设有和取力器主体内部相连通的通口，沉槽内设置有污物收集装置，所述污物收集装置包括通过螺栓安装在沉槽内的封板和插接在封板内表面上并伸入到通口内的收集框，封板的内表面上开设有呈竖直状的燕尾形插槽，收集框包括外表面呈实心板状的端套和紧密焊接在端套末端且外表面呈网板状的网套，收集框内设有收集腔，收集框的首端开设有与收集腔相连通的收集入口，收集入口前后两侧内壁的边缘处均紧密焊接有阻隔板，两个阻隔板呈八字型分布，端套的外表面上紧密焊接有插条，插条与插槽滑动连接。

作为优选，所述通口内侧口部的左端边缘处开设有导流口，导流口的位置与收集入口的位置相对应，收集入口的朝向与取力器主体内齿轮的转向相反。

作为优选，所述通口外围处的沉槽底部位置处嵌设有密封圈。

作为优选，所述封板外表面的顶部边缘处紧密焊接有拨板。

作为优选，所述阻隔板为实心板状结构，两个阻隔板的外侧边缘的间距大于两个阻隔板内侧边缘的间距。

作为优选，所述网套内表面的顶部边缘处紧密焊接有拨块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该便于清理内部污物的取力器，通过设置在取力器主体外侧的污物收集装置，使取力器主体内的齿轮在转动过程中会将齿轮啮合磨损出的污物随着润滑油逐渐甩入到收集框内被收集，从而可通过拆卸污物收集装置并将收集框取出清理达到清理取力器主体内污物的目的，而无需直接对取力器主体内的润滑油进行更换。

附图说明

图1为实施例1的整体结构示意图；

图2为实施例1中污物收集装置的结构示意图；

图3为实施例1中污物收集装置的另一结构示意图；

图4为实施例1中收集框的结构示意图；

图5为实施例1中a处的放大示意图。

图中：1、取力器主体；1a、沉槽；1b、通口；1c、导流口；11、密封圈；2、污物收集装置；21、封板；21a、插槽；211、拨板；22、收集框；22a、收集腔；22b、收集入口；221、端套；222、网套；223、阻隔板；224、插条；225、拨块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例1

本实施例提供一种便于清理内部污物的取力器，如图1-图5所示，包括取力器主体1，取力器主体1的前侧端开设有沉槽1a，沉槽1a的槽底处开设有和取力器主体1内部相连通的通口1b，沉槽1a内设置有污物收集装置2，污物收集装置2包括通过螺栓安装在沉槽1a内的封板21和插接在封板21内表面上并伸入到通口1b内的收集框22。封板21的内表面上开设有呈竖直状的燕尾形插槽21a，端套221的外表面上紧密焊接有插条224，插条224与插槽21a滑动连接，使收集框22能够在封板21上方便地拆装。收集框22包括外表面呈实心板状的端套221和紧密焊接在端套221末端且外表面呈网板状的网套222，收集框22内设有收集腔22a，收集框22的首端开设有与收集腔22a相连通的收集入口22b，通口1b内侧口部的左端边缘处开设有导流口1c，导流口1c的位置与收集入口22b的位置相对应，收集入口22b的朝向与取力器主体1内齿轮的转向相反，使得取力器主体1内的齿轮在转动并将润滑油甩向取力器主体1的内壁时，部分润滑油会携带污物沿导流口1c流向污物收集装置2后通过收集入口22b进入到收集腔22a内，实心板状的端套221会使润滑油继续向网套222处运动，使润滑油被网套222过滤，并使污物被留在收集腔22a内。当取力器主体1停止工作时，可通过将封板21从沉槽1a中拆卸后向上提起收集框22即可使收集框22沿插槽21a向外滑出，使收集框22被拆下，以便对收集框22内的污物继续清除。

本实施例中，收集入口22b前后两侧内壁的边缘处均紧密焊接有阻隔板223，两个阻隔板223呈八字型分布，防止取力器主体1在停止工作时污物从收集入口22b中逆流回取力器主体1内。

具体的，通口1b外围处的沉槽1a底部位置处嵌设有密封圈11，密封圈11在封板21与沉槽1a之间起到密封作用，防止润滑油从封板21和沉槽1a形成的缝隙中漏出。

进一步的，封板21外表面的顶部边缘处紧密焊接有拨板211，以便对封板21进行拿取操作。

此外，阻隔板223为实心板状结构，两个阻隔板223的外侧边缘的间距大于两个阻隔板223内侧边缘的间距，使进入到收集框22内的润滑油在阻隔板223的阻挡下防止逆流回取力器主体1内。

值得注意的是，网套222内表面的顶部边缘处紧密焊接有拨块225，以便对收集框22进行拿取，使收集框22能够方便地在封板21上拆装。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征：

1.一种便于清理内部污物的取力器，包括取力器主体(1)，其特征在于：所述取力器主体(1)的前侧端开设有沉槽(1a)，沉槽(1a)的槽底处开设有和取力器主体(1)内部相连通的通口(1b)，沉槽(1a)内设置有污物收集装置(2)，所述污物收集装置(2)包括通过螺栓安装在沉槽(1a)内的封板(21)和插接在封板(21)内表面上并伸入到通口(1b)内的收集框(22)，封板(21)的内表面上开设有呈竖直状的燕尾形插槽(21a)，收集框(22)包括外表面呈实心板状的端套(221)和紧密焊接在端套(221)末端且外表面呈网板状的网套(222)，收集框(22)内设有收集腔(22a)，收集框(22)的首端开设有与收集腔(22a)相连通的收集入口(22b)，收集入口(22b)前后两侧内壁的边缘处均紧密焊接有阻隔板(223)，两个阻隔板(223)呈八字型分布，端套(221)的外表面上紧密焊接有插条(224)，插条(224)与插槽(21a)滑动连接。

2.根据权利要求1所述的便于清理内部污物的取力器，其特征在于：所述通口(1b)内侧口部的左端边缘处开设有导流口(1c)，导流口(1c)的位置与收集入口(22b)的位置相对应，收集入口(22b)的朝向与取力器主体(1)内齿轮的转向相反。

3.根据权利要求1所述的便于清理内部污物的取力器，其特征在于：所述通口(1b)外围处的沉槽(1a)底部位置处嵌设有密封圈(11)。

4.根据权利要求1所述的便于清理内部污物的取力器，其特征在于：所述封板(21)外表面的顶部边缘处紧密焊接有拨板(211)。

5.根据权利要求1所述的便于清理内部污物的取力器，其特征在于：所述阻隔板(223)为实心板状结构，两个阻隔板(223)的外侧边缘的间距大于两个阻隔板(223)内侧边缘的间距。

6.根据权利要求1所述的便于清理内部污物的取力器，其特征在于：所述网套(222)内表面的顶部边缘处紧密焊接有拨块(225)。

技术总结
本实用新型涉及取力器技术领域，具体地说，涉及一种便于清理内部污物的取力器，包括取力器主体，取力器主体的前侧端安装有污物收集装置，污物收集装置包括封板和收集框，收集框包括端套和网套，收集框内设有收集腔，收集框的首端开设有收集入口，收集入口捏设置有一对阻隔板，封板的内表面上开设有插槽，端套的外表面上设有插入到插槽中的插条。该便于清理内部污物的取力器，通过设置的污物收集装置，使取力器主体内含有污物的润滑油会在齿轮的甩动下甩入到收集框内被收集，从而可通过拆卸污物收集装置并将收集框取出清理达到清理取力器主体内污物的目的。

技术研发人员：杨斌
受保护的技术使用者：湖北森宇齿轮传动股份有限公司
技术研发日：2019.12.11
技术公布日：2020.07.24